Pieter Fret Nov 19, 2009
De Europese Nummerplaat in Vijf Weetjes
Al jarenlang is er sprake van, maar de Europese nummerplaat is inmiddels nog steeds niet ingevoerd in België. Daarmee zijn we het laatste land in Europa waar de nationale plaat (letterlijk) blijft hangen. Blijkbaar hechten de Belgen sterk aan hun rood-witte kenteken – misschien wel vanwege die coole kleurencombi in “racey red“? Hoe het ook zij, binnenkort komt de overstap er ook bij ons. Hoog tijd om alles wat je (niet) wilde weten over de Europese kentekenplaat op te lijsten in vijf handige puntjes.
- De eerste Europese nummerplaten worden in België verspreid vanaf 1 juli 2010 – eerst alleen voor nieuwe inschrijvingen, onbepaalde tijd later worden de bestaande platen vervangen.
- De nummerplaten zijn niet meer gratis. Iedere automobilist moet nu bovendien twee officiële exemplaren aanschaffen. De prijs is nog niet bekend, maar in Frankrijk kosten ze samen 18 euro.
- Op een Europese plaat staan zeven letters en cijfers, plus het Europese sterrenlogo en een letter voor de landcode (‘B’ voor België). Daarom zal ze breder (52 cm) zijn dan de huidige Belgische kentekenplaat, waarop alleen zes letters/cijfers verplicht zijn.
- In tegenstelling tot wat velen denken, staat de kleurencombinatie op een Europese plaat niet vast. In de meeste landen gebruikt men zwarte tekens op een witte achtergrond vanwege de goede leesbaarheid, maar dat is niet verplicht.
- Net daar wringt momenteel nog het schoentje in België. Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe ziet de zaken naar buitenlands voorbeeld zwart-wit, maar vicepremier Joëlle Milquet wil om nostalgische redenen de rood-witte combinatie houden. Op 27 november zou het verdict eindelijk moeten vallen.
Welke kleurencombinatie er ook komt, hij omtsiert de gemiddelde auto een stuk minder dan het Nederlandse geel…
Mogen Belgen straks nog steeds een eigen combinatie kiezen?
Da’s een heel goede vraag, Elmo –
en wel eentje waar momenteel nog niets over bekend is.
Verdere bemerkingen:
- Wat met de exoten die momenteel vooraan een sticker gebruiken beter dan een tweede, officieel en breder kenteken?
- Verder zal iedereen wel nieuwe nummerplaathouders gaan nodig hebben voor de bredere platen, dus tijd voor een DRIVR-kentekenhouder?;)
Ik duim trouwens voor rood op wit, want dat siert onze kentekens toch wel!
Onder die ‘exoten’ mag ik ook mijn Soopertje rekenen, want wegens afwezigheid van nummerplaathouder rijd ik rond met een nummerplaatsticker vooraan. Volledig legaal overigens, want reflecterend en met de juiste afmetingen en kleuren.
Dat zal binnenkort dus verleden tijd zijn, want voortaan zijn twee officiële platen verplicht in plaats van enkel het exemplaar achteraan. Al zal het nog wel enkele jaren duren voor ze dat echt gaan afdwingen.
Ja Pieter, nog een reden waarom ge hem niet had moeten kopen dan
Ik ben de tel ondertussen al kwijt
Wederom typisch dat het zolang moet duren in Belgie en er natuurlijk weer onenigheid over is …
Gepersonaliseerde platen zullen geen probleem vormen denk ik, brengen genoeg geld in het laadje, waarom dus afschaffen?
Er zou ook de mogelijkheid komen om een vierkante nummerplaat te bestellen.
En voor mij mag het ook gerust rood-wit blijven!
Ben ik de enige die Ettiene Adolf Schouppe kotsbeu is?
Serieus wie heeft die man nu verkozen? Zijn mensen dan vergeten wat hij bij de NMBS heeft uitgespookt…
Als hij morgen sterft zal ik zeker niet rouwig zijn, de fucking smeerlap met zijn bemoeizucht. Hij is gewoon iemand met grootheidswaanzin -net zoals zijn naamgenoot-, iemand die we beter kwijt dan rijk zijn.
Het is toch duidelijk dat het enkel over centen gaat…
Op het TV-journaal vorige week zei Schouppe zelf toch dat zwart-witte kleurencombinaties minder fouten geeft bij flashen dan de huidige rood-witte.
Nu 2 officiële platen sluit de deur voor elke mogelijke juridische discussie bij flashen langs voor.
Tel daarbij de prijs voor die platen.
En binnenkort ook nog kilometervergoedingen naar (weer) Nederlands model. Als ik mij goed herinner zo’n slordige 6 euro per honderd kilometer.
De automobilist is en blijft de melkkoe voor de schatkist.
ja das waar…
al ben ik niet graag een koeke
Geen regering, geen nieuwe platen?
Kogel is eindelijk door de kerk:
“De regering kiest voor robijn-wit (rood-wit) als kleurencombinatie voor de nieuwe Europese nummerplaten. Dat meldt het kabinet van staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V).”
Al een geluk dat ze Schouppes laatste gedacht (zwarte letters op een gele achtergrond met een rood randje errond – yuk) niet gevolgd hebben. En tof dat de rode letters mochten blijven – al zijn ze iets donkerder geworden om de leesbaarheid (aka: flitsbaarheid) te vergroten.
Nog veranderingen: er blijft maar één “officiële” plaat; die door de DIV thuis bezorgd wordt en 20 euro kost. De andere mag nog steeds door handelaars geleverd worden. Of dat betekent dat (geüpdate) stickers legaal blijven, is niet meteen duidelijk – ik vrees van niet.
Er is trouwens geen ‘vervaldatum’ voor de huidige Belgische platen. Zolang je geen nieuwe inschrijvingen of aanvragen doet bij de DIV, mag je de oude platen behouden.
Blijft de 9 voor gepersonaliseerde nummerplaten? Want dat zal de BMW-rijder, die ik onlangs zag, met nummerplaat C.000.L wellicht niet zo cool vinden.
Nee, die had liever een ’2′ gehad waarschijnlijk