DRIVr

Het Formule 1-seizoen 2010 kent niet alleen een resem nieuwe reglementen, maar ook gloednieuw circuit. Verrassend genoeg niet de vorig jaar aangekondigde Moscow Raceway; het is immers Zuid-Korea dat zijn eerste Grand Prix krijgt. Het bevestigt nogmaals de mars oostwaarts, én maakt het komende seizoen met 19 races het langste ooit. De kaap van twintig zou de komende jaren zelfs gehaald kunnen worden, want zowel India als Tsjechië stomen momenteel F1-omlopen klaar, terwijl Frankrijk staat te popelen om terug mee te mogen spelen. Een geüpdatet overzicht van alle F1-races anno 2010.

1| 14/03 - Bahrein International Circuit

Locatie: Sakhir, Bahrein
Lengte: 6.299 km
Aantal rondes: 49
Totale race-afstand: 308.405 km
Ronderecord: 1:30.252 - Michael Schumacher (2004)
Winnaar 2009: Jenson Button

Geld dicteert de wet in een miljoenenbusiness als de Formule 1, en daardoor weten de rijke oliestaten uit het Midden-Oosten elk jaar hun positie in de sport te versterken. In 2010 hebben de Verenigde Arabische Emiraten niet alleen de seizoensafsluiter, maar ook de openingsrace te pakken. Het hertekende GP-circuit van Bahrein ontvangt op 14 maart de eerste wedstrijd van het jaar.

2| 28/03 - Albert Park

Locatie: Melbourne, Australië
Lengte: 5.303 km
Aantal rondes: 58
Totale race-afstand: 307.574 km
Ronderecord: 1:24.125 - Michael Schumacher (2004)
Winnaar 2009: Jenson Button

Door het opschuiven van de GP van Bahrein is het speciaal voor de F1 aangelegde circuit rond het meer in Albert Park (Melbourne) voor het eerst sinds 1996 niét de locatie van de seizoensopener. Weer een stukje traditie dat moet wijken voor het grote geld, want Albert Park blijft een van de mooiste F1-omlopen op de kalender. Het maakt gedeeltelijk gebruik van afgesloten publieke straten - vandaar de typerende wegmarkeringen op het asfalt.

3| 04/04 - Sepang International Circuit

Locatie: Kuala Lumpur, Maleisië
Lengte: 5.543 km
Aantal rondes: 56
Totale race-afstand: 310.408 km
Ronderecord: 1:34.223 - Juan-Pablo Montoya (2004)
Winnaar 2009: Jenson Button

Zoals vele andere nieuwe circuits vloeiden de lijnen van Sepang uit de pen van de vermaarde architect Hermann Tilke. Het resultaat is een van de meest technische omlopen die de F1 dit jaar aandoet. Kenmerkend zijn de twee lange rechte stukken, die gelinkt door een van de vier haarspelden vlak naast elkaar liggen. Ertussen staat de hoofdtribune, aan het uiteinde overdekt door een constructie die het best als een gigantische parasol kan omschreven worden.

4| 18/04 - Shanghai International Circuit

Locatie: Shanghai, China
Lengte: 5.451 km
Aantal rondes: 56
Totale race-afstand: 305.066 km
Ronderecord: 1:32.238 - Michael Schumacher (2004)
Winnaar 2009: Sebastian Vettel

Nog een design van Hermann Tilke, en eveneens een erg technisch parcours vol bochtencombinaties en scherpe haarspelden, afgewisseld met brede rechte lijnen om inhalen te vergemakkelijken. De vorm van het circuit is gebaseerd op het Chinese symbool ’shang’, wat staat voor ‘hoog’ of ‘boven’. Niet onterecht, want vanop de enorme hoofdtribune (capaciteit: 29.000!) hebben toeschouwers een overzicht over 80 procent van de omloop.

5| 09/05 - Circuit de Catalunya

Locatie: Barcelona, Spanje
Lengte: 4.655 km
Aantal rondes: 66
Totale race-afstand: 307.104 km
Ronderecord: 1:21.670 - Kimi Räikkönen (2008)
Winnaar 2009: Jenson Button

De eerste GP op het Oude Continent vindt ook dit jaar plaats in Spanje, op het vertrouwde Circuit de Catalunya. Buiten het seizoen wordt hier veel getest, omdat de omloop met zijn ruwe en hobbelige asfalt en grote variëteit aan bochten moordend kan zijn voor banden en wagen. Veel inhaalmogelijkheden zijn er echter niet, zodat de race zelf soms behoorlijk saai kan uitvallen.

6| 16/05 - Circuit de Monaco

Locatie: Monte Carlo, Monaco
Lengte: 3.340 km
Aantal rondes: 78
Totale race-afstand: 260.520 km
Ronderecord: 1:14.439 - Michael Schumacher (2004)
Winnaar 2009: Jenson Button

De meest legendarische race van het seizoen vindt al sinds 1955 nagenoeg ongewijzigd plaats in de straten van Monte Carlo. Harde vangrails bakenen de smalle rijbaan af, zodat er op deze trage en complexe omloop absoluut geen ruimte is voor foutjes. Voor de bezoekers komt het spektakel dan ook vooral van de frequente crashes en het mooie celebrityvolk langs de omloop, want inhaalmanouvres zijn in Monaco even zeldzaam als sneeuwval. Toch blijft de race met de traagste bocht van het seizoen, de lange tunnel en de drijvende luxejachten-annex-tribunes zeker het bekijken waard.

7| 30/05 - Istanbul Park

Locatie: Istanbul, Turkije
Lengte: 5.338 km
Aantal rondes: 58
Totale race-afstand: 309.396 km
Ronderecord: 1:24.770 - Juan-Pablo Montoya (2005)
Winnaar 2009: Jenson Button

Een van de weinige GP-circuits waarop tegen wijzerzin in gereden wordt - een uitdaging voor de piloten, wiens nekspieren vooral laterale G-krachten in de andere richting gewend zijn. Verder wordt dit Tilke-ontwerp vooral gekenmerkt door de grote hoogteverschillen en de enorme toeschouwercapaciteit van 130.000.

8| 13/06 - Circuit Gilles Villeneuve

Locatie: Montréal, Canada
Lengte: 4.361 km
Aantal rondes: 70
Totale race-afstand: 305.270 km
Ronderecord: 1:13.622 - Rubens Barrichello (2004)
Winnaar 2009: n.v.t.

Terug na een jaar afwezigheid: de Canadese Grand Prix in Montréal. Net als het Australische Albert Park is het Circuit Gilles Villeneuve gedeeltelijk een stratencircuit, dat rond een meer loopt in een groene omgeving - in dit geval het Île Notre-Dame, de locatie van Expo ‘67. Behalve zijn schoonheid is dit circuit vooral befaamd voor de ‘Wall of Champions’, zo genoemd nadat ex-wereldkampioenen Michael Schumacher, Damon Hill en Jacques Villeneuve er alledrie hun race tegen beëindigden in 1999.

9| 27/06 - Valencia Street Circuit

Locatie: Valencia, Spanje
Lengte: 5.419 km
Aantal rondes: 57
Totale race-afstand: 308.883 km
Ronderecord: 1:38.683 - Timo Glock (2009)
Winnaar 2009: Rubens Barrichello

Het stratencircuit in de haven van Valencia is dit jaar aan zijn derde Grote Prijs toe. Hoewel het parcours maar liefst 25 bochten telt, halen de wagens er een gemiddelde snelheid van 200 km/h en een top boven de 300. Niet echt een tweede Monaco dus, al is de vergelijking snel gemaakt, omdat de baan voor een groot stuk vlak langs het water loopt. Of er zelfs over, want de bolides steken via een speciaal aangelegde brug het kanaal over.

10| 11/07 - Silverstone Circuit

Locatie: Silverstone, Verenigd Koninkrijk
Lengte: 5.141 km
Aantal rondes: 60
Totale race-afstand: 308.355 km
Ronderecord: 1:18.739 - Michael Schumacher (2004)
Winnaar 2009: Sebastian Vettel

Wat tijdens Wereldoorlog II een luchtmachtbasis was, werd na de oorlog al snel gebruikt voor autoraces. Met landings- en taxibanen werd een circuit geïmproviseerd, dat in 1950 de allereerste Formule 1-race ontving. Het heeft niet veel gescheeld of Silverstone was dit jaar van de kalender verdwenen, maar na grote investeringen in de infrastructuur én een hertekende omloop werd in december 2009 dan toch een nieuw akkoord bereikt voor de komende 17 seizoenen.

11| 25/07 - Hockenheimring

Locatie: Hockenheim, Duitsland
Lengte: 4.574 km
Aantal rondes: 67
Totale race-afstand: 306.458 km
Ronderecord: 1:13.780 - Kimi Raikkonen (2004)
Winnaar 2009: n.v.t.

De Hockenheimring werd in 1939 gebouwd als hogesnelheidstestbaan voor Mercedes, maar werd na Wereldoorlog II een officieel racecircuit. In 1970 ontving het zijn eerste Grote Prijs van Duitsland, toen nog in de oorspronkelijke layout - twee kilometerslange rechte stukken verbonden door twee lange bochten. Later werden chicanes toegevoegd om de snelheid te drukken, en in 2002 moest het typerende bostraject zelfs helemaal wijken voor een korter maar technischer in-fieldparcours. Tegenwoordig organiseren Hockenheim en de Nürburgring beurtelings de Duitse GP.

12| 01/08 - Hungaroring

Locatie: Boedapest, Hongarije
Lengte: 4.381 km
Aantal rondes: 70
Totale race-afstand: 306.630 km
Ronderecord: 1:19.071 - Michael Schumacher (2004)
Winnaar 2009: Lewis Hamilton

Deze smalle omloop in een glooiende Hongaarse vallei staat vooral bekend om zijn gebrek aan inhaalmogelijkheden. Niet meteen de opwindendste race van het seizoen dus, al was het wel hier dat onze landgenoot Thierry Boutsen in 1990 zijn derde en laatste F1-overwinning boekte - met 0,3 seconden voorsprong op een zekere Ayrton Senna…

13| 29/08 - Circuit de Spa-Francorchamps

Locatie: Francorchamps, België
Lengte: 7.004 km
Aantal rondes: 44
Totale race-afstand: 308.052 km
Ronderecord: 1:45.108 - Kimi Räikkönen (2004)
Winnaar 2009: Kimi Räikkönen

De oudste GP-omloop op de kalender en favoriet van vele piloten. Al in 1924 werd in Spa een Grand Prix gereden, toen nog op een stratencircuit van bijna 15 kilometer. Inmiddels telt het parcours nog maar een dikke 7 kilometer, maar het blijft desalniettemin de langste omloop van het seizoen. Bekend om zijn heuvelachtige, bosrijke omgeving en het glooiende G-krachtenfestijn dat ook wel Raidillon wordt genoemd.

14| 12/09 - Autodromo Nazionale di Monza

Locatie: Monza, Italië
Lengte: 5.793 km
Aantal rondes: 53
Totale race-afstand: 306.720 km
Ronderecord: 1:21.046 - Rubens Barrichello (2004)
Winnaar 2009: Rubens Barrichello

De thuisbasis van de Tifosi was in de jaren twintig een van de allereerste permanente racecircuits ter wereld, toen nog tien kilometer lang. Inmiddels staat Monza vooral bekend als de snelste omloop van het jaar en een waar feest voor Ferrarifans.

15| 26/09 - Marina Bay Circuit Park

Locatie: Singapore City, Singapore
Lengte: 5.067 km
Aantal rondes: 61
Totale race-afstand: 308.950 km
Ronderecord: 1:45.599 - Kimi Räikkönen (2008)
Winnaar 2009: Lewis Hamilton

Na meer dan vier maanden toeren in Europa verhuist het hele circus terug naar Zuid-Oost-Azië, waar in Singapore voor de derde keer een unieke nachtrace gehouden wordt. Een stratencircuit dwars door de stad, verlicht door honderden krachtige lampen, vormt een spectaculair en wondermooi schouwspel voor het live publiek én de tv-kijkers in Europa, die de race gewoon overdag kunnen volgen. Om die reden mogen we in de nabije toekomst waarschijnlijk meer F1-nachtraces in het verre Oosten verwachten.

16| 10/10 - Suzuka International Racing Course

Locatie: Suzuka, Japan
Lengte: 5.807 km
Aantal rondes: 53
Totale race-afstand: 307.573 km
Ronderecord: 1:31.540 - Kimi Räikkönen (2005)
Winnaar 2009: Sebastian Vettel

Het circuit in Suzuka werd in de vroege jaren zestig door Honda gebouwd als testparcours. Het resultaat is een lange en veelzijdige omloop, die door de piloten erg geäpprecieerd wordt. Typerend is het pretpark, inclusief imposant reuzenrad, vlak naast het circuit en de achtvorm - uniek in de Formule 1.

17| 24/10 - Korean International Circuit

Locatie: Yeongam, Zuid-Korea
Lengte: 5.621 km
Aantal rondes: 55
Totale race-afstand: 309.155 km
Ronderecord: n.v.t.
Winnaar 2009: n.v.t.

Terwijl het seizoen 2010 zich op gang trekt, wordt in Zuid-Korea nog hard gewerkt aan het F1-circuit dat de zeventiende race van het jaar moet ontvangen. Net als het Turkse Istanbul Park is dit een linksdraaiend ontwerp van Hermann Tilke met plaats voor 130.000 toeschouwers. Het project is dan ook zeer ambitieus: men wil het rurale gebied rond het circuit omtoveren tot een high-tech complex met residentiële en ontspanningsfaciliteiten.

18| 07/11 - Autodrome Carlos Pace (Interlagos)

Locatie: Sao Paulo, Brazilië
Lengte: 4.309 km
Aantal rondes: 71
Totale race-afstand: 305.909 km
Ronderecord: 1:11.473 - Juan-Pablo Montoya (2004)
Winnaar 2009: Mark Webber

In Sao Paulo, de geboorteplaats van wijlen Ayrton Senna, ligt een racecircuit omgeven door huizen. Een betere metafoor voor de motorsportgekte die hier tijdens de hoogdagen van de drievoudige wereldkampioen ontstond, bestaat er niet. Formule 1 zit in het hart van de Brazilianen en zo ook Interlagos, een linksdraaiende omloop met veel hoogteverschillen, waar thuisrijders altijd iets meer lijken te kunnen…

19| 14/11 - Yas Marina Circuit

Locatie: Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Lengte: 5.554 km
Aantal rondes: 55
Totale race-afstand: 305.470 km
Ronderecord: 1:40.279 - Sebastian Vettel (2009)
Winnaar 2009: Sebastian Vettel

In zijn tweede jaar F1 is het Yas Marina Circuit opnieuw seizoensafsluiter. Het is eind 2009 dan ook een van de spectaculairste Grote Prijzen op de kalender gebleken, te midden van een sfeervol verlicht luxecomplex inclusief jachthaven, uitkijktoren en vijfsterrenhotel - de wagens rijden er zelfs elke ronde even onderdoor! Hier is (véél) geld in gestopt…

[Copyright Circuitdiagrammen: F1.com]