DRIVR

Video: Fifth Gear – Westfield 1600 Sport Turbo …

… gaat af als een gieter in de ervaren handen van Jason Plato!?

Een tweezitter van 620kg met 192pk sterke 1.6 turbomotor, onafhankelijke achterwielophanging en de aandrijving op de achterwielen. Dat moet elke zichzelf verklaarde octaansnuiver als muziek in de oren klinken. Ontmoet de Westfield Sport Turbo, oftewel de eerste Westfield die met Europese homologatiepapieren het kanaal kan oversteken. Dit dankzij de OPC-krachtbron uit de Opel Corsa en met Westfieldbadge in onze showrooms vanaf 36.950 euro. ‘Er worden geen slechte auto’s meer gemaakt’ – wil de toogpraat. Kersvers BTCC-kampioen Jason Plato durft het in dit geval betwijfelen. Beeld en uitleg na de sprong.

Share Button

3 Responses

  1. 1-11 says:

    Wow, die mag meteen genomineerd voor Tegenvaller van het Jaar…

    Waarom trouwens maar 192pk ? Ik meen in video 225 begrepen te hebben.
    Of is de UK versie krachtiger ?

    • Pieter Ameye says:

      Jason spreekt inderdaad over 225pk, maar op de site van de Belgische importeur staat er 192pk.

      EDIT: “The UK225 weighs about 30kg less than standard at 620kg, and our test car got an ECU remapped by VXR engine tuning specialist Courtenay Sport to produce 225bhp and 251lb ft of torque.”

      Gaat dus om een gekietelde versie.

  2. Ken Divjak says:

    Zoals Plato stelt: turbo’s horen gewoon niet in dit soort circuitmateriaal.

    Da gasrespons van een geblazen blok ‘juist’ krijgen is één van de grootste uitdagingen,
    en wel één waar zelfs topmerken als BMW hun tanden op kapotbijten.

    Maar wel een -err- verfrissende review kastijding!;)

Leave a Reply