DRIVR

Video’s: Turbo (op de ‘Ring) of Atmo (op Tsukuba) ?

thumb_turboofatmoDe schriftelijke versie, die hebben we al gehad bij de ShootOut van de Opel Corsa OPC en de Renault Clio RS Cup. Dus doen we het vandaag met bewegende beelden om uit te maken wat het leukste op circuit is: turbovermogen of atmopower? Niet zomaar wat bewegende beelden natuurlijk, maar twee van de beste rondjes in hun categorie; het atmosferische circuitrecord op Tsukuba met een gekietelde Honda NSX-R, en een ziekelijk rondje Nürburgring met Uwe Alzen in een 911 Turbo…

Share Button

5 Responses

  1. Frederik says:

    Man man, dat rondje Nûrburgring, dat gaat echt loeihard…

    Maar wat nu het beste/leukste is? Atmo dan wel turbo, ik zou het niet kunnen zeggen.

  2. Pieter Ameye says:

    Normaal gezien opteer ik zonder nadenken voor atmosferisch, maar de turbowoooosh van die Porsche lijkt wel heel erg verslavend. Kent iemand de cijfers van dat apparaat?

  3. Nikolas says:

    Dat is een Porsche 996 Biturbo, 600 PS/1500 kg in race trim hij heeft ook het ronderecord op de nurburgring ( nordschleife + GP-strecke ‘shortened) : 8:10.018 – 179.501 km/h
    Das echt een prachtig apparaat, alleen spijtig dat die niet zo betrouwbaar waren…

Leave a Reply