DRIVR

Documentaire: World’s Greatest F1 Cars (8-9/11)

In de jaren zestig ondergingen de F1-bolides twee keer een drastische gedaanteverandering ten gevolge van ingrijpende reglementswijzigingen. De beperking van de maximale cilinderinhoud tot amper 1500cc (zonder turbo!) in 1961 noopte constructeurs tot de bouw van piepkleine, ultralichte wagentjes, die amper verschilden van de toenmalige Formule 2. In 1966 werd die limiet verdubbeld, terwijl de teams ook begonnen te experimenteren met de aerodynamische voordelen van spoilers en het grondeffect.

Share Button

Leave a Reply