DRIVR

SmartCup.eu: Merkencup voor ForTwo’s met 130pk !

TIP: En natuurlijk bengelt er onderaan dit artikel een vraag…

Le Mans stond twee weken geleden alweer met stip aangeduid in de agenda van elke motorsportfanaat. Toch hoeven het niet altijd LMP-prototypes of verbouwde grand tourers van ettelijke honderdduizenden euro’s te zijn om de benzine in onze aders sneller te doen stromen. Vaak zijn gewonere DRIVRs met enkele gemikte ingrepen ruim voldoende voor urenlang circuitplezier. Bewijs dat het ook anders kan hieronder.

Dat er in de Clio Cup al eens een RS rond een circuit gejakkerd wordt, weet iedereen wel. Maar dat je dat ook met een Smart-winkelkarretje kan doen, is misschien minder bekend. Dat winkelkarretje telt dan 125 pk (voor 750 kg) en ziet z’n interieur kaalgeplukt om plaats te maken voor een rolkooi en poederblusser. Onderaan krijgt de Smart een vrijere uitlaat, remschijven rondom, stabilisatorstangen, regelbare ophanging en ga zo nog maar even door.

Je kunt je inschrijven voor een volledig seizoen, voor een testdag of voor een specifieke wedstrijd. Die laatste worden trouwens driewerf in België gereden: op Zolder, Mettet én Spa-Francorchamps. Daarna trekt de karavaan via Engeland & Frankrijk naar Italië, en dat allemaal vanaf 7 september wanneer de SmartCup in ons eigenste Belgenlandje demarreert.

En dat zette ons aan het denken:
wat zou de coolste merkencup aller tijden zijn?

Share Button

20 Responses

  1. Ken Divjak says:

    Laat mij de proceedings hier eens openen met de onnavolgbare TVR Tuscan Challenge:

    Hier met een billenknijepende Tiff Needell achter het stuur!

  2. Peter (via Twitter) says:

    MX-5 Cup!

  3. KJ (via FB) says:

    Bmw m1 procar?

    Of dat gedoe met de mercedes 190E 2.3-16,
    waarin Senna liet zien dat hij altijd en overal wilde winnen?

  4. Pieter Ameye says:

    De klassieke MINI’s wat mij betreft!

  5. Brecht Decancq (via FB) says:

  6. Martin Woodward (via Twitter) says:

    Porsche Cayman Interseries

  7. electroshock says:

    De Caterham Academy reeksen

  8. Sam says:

    1974 IROC Porsche 911 Series,
    met piloten als Emerson Fittipaldi, Peter Revson, AJ Foyt, Mark Donohue & Richard Petty

    http://www.pbase.com/slidevalve911rsr/911rsr_factory_cars_iroc_misc_photos

    De IROC-actie start op 1:15

  9. Thomas Nys (via FB) says:

    Renault R5 Turbo Cup

    En als laatste nomineer ik de Volvo 360 Geen Modena Cup

  10. Ken Divjak says:

    RenaultSport heeft inderdaad een lange traditie wat de modellencups betreft.

    Met de Alpines:

    En recenter ook met de Spiders die Top Gear ook gecovered heeft (vanaf 4:02)

  11. Ward Urlings (via FB) says:

    Porsche 911 (964) Cup

  12. bAAx says:

    Elise Cup, met de vergeten “Sport Elise” en zijn unieke centrale drivr-positie.

    Hier met Tsuchiya-San.. En een korte cameo van Ben Devlin toen hij nog 18 was (& bij wie ik heb nog de eer heb gehad co te mogen zijn voor een paar verpletterende rondjes van het Hethel testtrack tijdens de Lotus Driving Academy)

    De Ginetta’s laat ik aan iemand anders over 😉

    • Ken Divjak says:

      Straf, dat van die centrale zitpositie wist ik helemaal niet.

      Wel vreemd dat dit ‘Lotus Elise Championship‘ met pseude-Exiges gereden werd.
      Of was de gesloten (Exige-)variant toen nog niet op de markt?

      En in die context mag deze van de latere Elise Cup natuurlijk niet ontbreken:

      • bAAx says:

        De “Lotus Sport Elise” racer van de Elise Cup serie is uitgekomen 1999, de Exige die hierop gebaseerd is als roadcar, werd gelanceerd in 2000.

      • bAAx says:

        Trouwens die Elises op Bathurst van jou.. bloody scary!

  13. Wim Bervoets says:

    De Atom Cup ziet er anders ook wel veelbelovend uit!

Leave a Reply