Stijn BraesWie zich afgelopen weekend in de omgeving van Brussel of de fijnere stuurmanswegen in Wallonië begaf, waande zich mogelijk even in de buurt van de Mille Miglia. Tientallen Porsche 356’s stroomden immers van alle uithoeken van de wereld samen in ons kikkerlandje voor de 40ste internationale 356-meeting. En ik was erbij.
In de buurt van dat fraai wagenpark werden alle wereldtalen gesproken. Ik noteerde onder andere Duits, Spaans, Zweeds, Frans, Brits en Amerikaans Engels en… Antwerps. De verzameling 356’s die er stond te glimmen, was dan ook hoogst eclectisch. Niet alleen de nog relatief courante C-modellen tekenden present, ook de nodige B’s, A’s en pre-A’s waren van de partij. Het is inderdaad van de Mille Miglia vorig jaar geleden dat ik nog eens een Knickscheibe (genoemd naar de knik die de voorruit van vroege 356’s letterlijk maakte voor de komst van gebogen glas) heb gezien of zo’n overvloed aan Speedsters mocht aanschouwen. Heerlijk!
Ook de diverse koetswerkfabrikanten waren goed vertegenwoordigd, gaande van Drauz over Reutter tot zelfs D’Ieteren. Vanaf november 1960 liep bij D’Ieteren in Vorst immers achttien maanden lang de 356 B Roadster ‘D’Ieteren’ van de band. In totaal goed voor 724 exemplaren opgetrokken uit Belgisch kwaliteitsstaal. Een stukje Belgische Porsche-geschiedenis die vaak over het hoofd wordt gezien, maar erg in trek is bij de liefhebbers.
Het was met andere woorden genieten geblazen voor zowel de deelnemers, die nog niet al te veel typisch Belgische lenteregen te verduren kregen, als de toevallige voorbijganger, die zijn dag gekleurd zag in alle mogelijke tinten van de jaren ’50 en ’60.
[Foto’s: Stijn Braes]