DRIVR

2017_Clubman_JCW-Banner

Test: Mini Clubman JCW All4

banner_iaa2017

Salon van Frankfurt 2017: Alle DRIVR-premières!

banner_fosachterdeschermen

Reportage: Als Vrijwilliger naar het Goodwood FoS

2017_GiuliaVelDiesel-Banner

Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2d 210

banner

Test: Citroën DS3 Performance

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Petrolicious: Automotive Web-TV

VANDAAG: Driving The Dream Car

thumb_petroliciousDat het bloed kruipt waar het niet gaan kan, bewijst Josh ‘Depth of Speed‘ Clason met het nieuwe project Petrolicious. Daar verleent hij voortaan zijn videokunsten aan, en bundelt er alles wat niet in het vakje ‘DoS’ past – in zijn gekende kwaliteit natuurlijk. Resultaat: met uiterst uiteenlopende topics, auto’s en individuen is PL een regelrechte voltreffer. Met ditmaal: een posterboy van formaat.

Lees verder…

Rijtest: Abarth 124 Spider

Abarth-Spider124-08 thumbIn m’n ooghoek springen enkele voetgangers haastig weg van de rijbaan, gevolgd door een vermanende vinger en een portie (binnens)monds gevloek. Wat de aanleiding is? Een kleine uitspatting aan het stoplicht van ondergetekende tot – hou je vast – 50 km/u. Oké, het zijn er misschien wel 51 geweest, maar het geknetter dat de vier pijpen van de Record Monza-uitlaat door de wereld brult, doet minstens het dubbele van de snelheid vermoeden. Of de Abarth 124 Spider ook wat wol heeft bij al dat geblaat?

Lees verder…

Round-Up: De Nieuwste DRIVRs op een Rij!

thumb amRechttoe rechtaan autonieuws, het blijft een moeilijk evenwicht op DRIVR. We hebben immers tal van concullega’s die dat sneller én beter doen dan wij, temeer omdat onze focus vooral op achtergrond en testwerk ligt. Toch willen we onze trouwe lezers ook op dat vlak niet op hun honger laten zitten. Daarom brengen we voortaan op tijd en stond een overzicht van de belangrijkste nieuwigheden. Met deze keer: de Abarth 695 Rivale, Audi R8 Spyder V10+, Aston Martin Vantage AMR, …

Lees verder…

Test: Abarth 595 Competizione (2016)

Abarth595-Thumb“Is da van oech, da Abaar’ke? Khem pas ne 500 gekoch vur die van os, ma ginne Abaar hè” weet een toevallige passant mij -geheel uit het niets- te informeren. Een Fiat 500 in het geel valt misschien op, maar een Abarth 595 Competizione in Giallo Modena trekt soms meer aandacht dan je lief is. Italiaanse wagens weken nu eenmaal emoties los bij de liefhebbers, en al helemaal wanneer blijkt dat de prestaties lineair zijn met de looks.

Lees verder…

Luigi Colani en de unieke Abarth Alfa Romeo

1959_AlfaRomeo_Colani-Abarth_04Het is intussen alweer vijf jaar geleden dat Luigi Colani op DRIVR werd ingeleid, een Duits industrieel ingenieur die bezeten is door aerodynamica, zuinigheid en snelheid. Die combinatie zorgt wel eens voor vreemde creaties of een experimenteel uitstapje naar de Formule 1. Maar in 1957 vroeg de heer Abarth aan de heer Colani om een aerodynamische Alfa te bouwen, en dit was het resultaat.

Lees verder…

Test: Abarth 595 Competizione

thumb_rijtestabarth595competizioneOf het nu om een lichte plagerij van de chef of gewoon puur toeval ging: februari 2015 stond voor ondergetekende in het thema van de bescheiden stadsautootjes. Want na ons verrassend positieve verdict over de Smart ForTwo, zit de test tussen de gebroeders Smart ForFour en Renault Twingo ondertussen ook al in de pijplijn. Al moet ik wel eerlijk toegeven dat het de Abarth 595 Competizione was, waar ik het meeste naar uitkeek. Maar of die de hoge verwachtingen ook kon bevestigen?

Lees verder…

Uitgelicht: Abarth 695 Biposto

geneva-abarth-500-biposto-16_653Abarth weet niet van ophouden als het over ‘speciallekes’ gaat. Kon je tot voor kort al bij hen terecht voor een 500/595/695 Competizione, Turismo, Tributo Ferrari of Edizione Maserati, dan introduceerde Abarth in Genève ook deze 695 Biposto. Maar in tegenstelling tot bovenvermelde fun cars zou dit kleine grijze monstertje wel eens een heel instapklare trackday-RACR kunnen zijn. Reden te meer dus om in te gaan op een uitnodiging van Fiat voor een statische tête-à-tête.

Lees verder…

Fotospecial: 84e Salon International de Genève

salon van Genève 2014De 84e editie van het Salon International de l’Auto et accessoires de Genève was ook dit jaar uitermate genietbaar: tientallen (wereld)premières – veelal in persona toegelicht door hun geestelijke vader – aangevuld met het allerbeste wat de sector te bieden heeft. En dat in een gemoedelijke sfeer, een beperkte oppervlakte en een strakke organisatie. Maar we zouden DRIVR niet zijn mochten we de fine fleur niet op ons geheel eigen manier gekadreerd hebben.

Lees verder…

LiveBlog: Salon van Genève 2014

[Laatste update: dinsdag 04/03, 18u00]

salon_geneve_thumbWelke DRIVRs er dit jaar in Genève staan, dat zal ondertussen wel duidelijk zijn. Zoniet moet je dringend even bijlezen in onze salonspecial (die we gaandeweg blijven aanvullen). Maar de pikante details, die worden traditioneel pas op de beursvloer bekend gemaakt. Daarvoor zakken we dit jaar opnieuw voltallig af naar Zwitersland, met als bedoeling jullie constant op de hoogte te houden van de laatste evoluties.

Voor de Twitter-gebruikers: ons verslag is ook te volgen via @DRIVRdotBE!

Lees verder…

IAA Frankfurt 2013: Alle Premières op een Rij (19)

Inclusief: Mercedes-Benz Concept S-Klasse Coupe, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, Audi Nanuk Quattro Concept, Bugatti Grand Sport Vitesse ‘Jean Bugatti’, Skoda Octavia RS, Porsche 918 Spyder, Mercedes-Benz S63 AMG, Abarth 595 50th Anniversary, Audi Sport Quattro Concept, Bentley Continental GT(C) V8 S, Volvo Coupe Concept, Toyota Yaris Hybrid R, Alfa Romeo Giulietta (facelift), Porsche Panamera Diesel, Jaguar C-X17 Concept, BMW M4 Concept, BMW i8, Caterham Seven, Ferrari 458 Speciale,…

iaa frankfurt 2013De Internationale Automobil-Ausstellung – kortweg IAA, 2013 staat voor de deur. En dat betekent traditioneel massa’s (on)opzettelijk vrijgegeven nieuws in de aanloop naar  de pers- en publieksdagen van volgende week. Realistisch nieuws wel, want in tegenstelling tot Parijs waar vooral futuristische showcars getoond worden, concentreert Frankfurt zich vooral op productiemodellen. Wij lijsten de belangrijkste premières gaandeweg op om tegen de persdag een volledig overzicht klaar te hebben.

Lees verder…

VRAAG: Waar Ligt het Verborgen Octaanerfgoed in de Lage Landen?

thumb_nijvelOf ik niet nog een of andere plek wist, vroeg head honcho Ken me onlangs. Een die de DRIVR-sfeer ademt maar die niet zo algemeen bekend is als Autoworld, Francorchamps, Zolder of Mettet. “Weet je wat? We vragen het gewoon aan onze lezers”. En of onze chef van aanpakken weet. Over aan jullie dus, om circuits, musea, cafés, restaurants en nog veel meer op te lijsten waar de octaangeschiedenis van afdruipt – of nog geschreven wordt.

Lees verder…

Test: Abarth Punto SuperSport (MY 2013)

thumb2Anders dan de typebenaming insinueert, is de Abarth Punto SuperSport niet de ultieme versie boven de uitgaande EsseEsse – eerder de geüpdate vervanger die een tikkeltje rijker is uitgerust. Grote eye-catchers zijn de dubbele matzwarte go-faster stripes die in combinatie met het Grigio Campovolo en de nieuwe 17-duimers voor een agressievere look zorgen. Of dat volstaat om de strakke lijnen van de pre-facelift ‘SS’ te doen vergeten?

Lees verder…

CircuitTest: Abarth 500 Assetto Corse

thumbNa het succes van het Trofeo-kampioenschap elders in Europa houdt de Abarth-karavaan nu halt in de Benelux. Met in het totaal zes manches op zes gerenommeerde circuits biedt de formule een interessant alternatief voor amateurs die het hogerop zoeken in de racerij. We namen een kijkje op de officiële testdag in Zolder, en kropen voor de gelegenheid zelf achter het stuur van zo’n 500 Assetto Corse met 190pk en slick-banden.

Lees verder…

Test: Abarth 595 Compétizione (MTA)

thumb_abarth595cometizioneHet gaat goed met Abarth. Sinds het Italiaanse merk in 2008 opnieuw werd geïntroduceerd, reden er wereldwijd al meer dan 50.000 stuks de showroom uit. En dat aantal zal nog aanzienlijk stijgen nu de schorpioen ook over de grote plas wordt ingevoerd. Reden genoeg voor de Italianen om hun gamma te herschikken, te beginnen met Turijns kleinste: de 500. Wij reden met de ciliegia op de torta: de Abarth 595 Compétizione.

Lees verder…