Wim Bervoets Jan 5, 2012 7
Autosalon Brussel 2012: Dé Tien om te Zien
Gedaan met de ecopremie en – in Vlaanderen althans – de oude BIV. Een ietwat ongelukkige timing voor het Salon, waardoor het voor de sector de laatste weken alle hens aan dek was. De verkoopcijfers in de maand december konden de gemoederen enigszins bedaren, maar voorlopig blijft koffiedik kijken voor het traditionele ‘verkoopsalon’. Besparingen of niet, gelukkig valt er op de Heizel ook heel wat boeiends te zien. DRIVR selecteerde de tien meest interessante modellen!
We gaan er niet teveel woorden aan vuilmaken: 2011 was opnieuw een uitzonderlijk autojaar, ook voor ons. Maar omdat we het kaf toch graag van het koren scheiden, hebben we alles nog eens op een rijtje gezet en elk redactielid tien pertinente vragen laten beantwoorden – ook nieuwkomer Wim Bervoets. Rest er ons enkel nog alle DRIVRs een voorspoedig, octaanrijk en bovenal gezond 2012 toe te wensen. 
“Aston Martin scheurt aan 292 km/h over de E17″, kopten gisteren zowat alle nationale en ook heel wat buitenlandse media. De bron van verontwaardiging was een Youtube-filmpje, dat al enkele maanden online stond voor het door de sociale media en uiteindelijk de nieuwsdiensten werd opgepikt. De bestuurder kon inmiddels geïdentificeerd worden, en dat brengt een aantal vragen met zich mee.
De kogel is door de kerk: Bond nummer 23 zal door het leven gaan als ‘Skyfall’. Een wel erg inspiratieloze naam die gecompenseerd wordt door een sterke cast met onder meer Javier Bardem, Ralph Fiennes en de beeldige Berenice Marlohe (uit 
Veel exotischer zullen de 
Ben ik de enige die frequent halt houdt bij MegaFactories op TV? Akkoord: de reeks draait geregeld op repeat. Maar zelfs de ‘saaiere’ afleveringen (zoals die van de Audi R8) zijn hoe dan ook leerrijker dan een jaar VT4. En als de mannen van National Geographic dan ook nog eens een supercar strikken waar zelfs Clarkson nog niet mee gereden heeft, dan denk ik dat het tijd is om aloha te zeggen tegen de Aston Martin One-77…
De IAA of (als het iets minder ezelig moet) Internationale Automobil-Ausstellung van Frankfurt staat voor de deur. En dat betekent traditioneel massa’s (on)opzettelijk vrijgegeven nieuws in de aanloop naar 15 september. Realistisch nieuws wel – want in tegenstelling tot Parijs waar vooral futuristische showcars getoond worden, concentreert Frankfurt zich op reële productiemodellen. Wij lijsten de belangrijkste premières gaandeweg op om tegen de persdag op 13/9 een volledig overzicht klaar te hebben.
Of de Zaagmannen 
Oranje, opvallend en mooi, maar nu al beu: in een notendop onze voornaamste gevoelens bij de 
Of ze er bij Aston Martin een exemplaar meer door verkopen, dat durf ik te betwijfelen. Bolides in deze côté van het autolandschap hebben immers allerminst behoefte aan gelikte reclamecampagnes – of worden althans verwacht zichzelf te verkopen. Want uiteindelijk draait het om het volgende: geassocieerd worden met de juiste personen en dito producten. Waar dat vroeger door icons of cool genre Steve McQueen, James Dean en Sean ’007′ Connery himself gebeurde, wordt er tegenwoordig graag uit het Web 2.0-vaatje getapt. In het geval van de vierdeurs Rapide met een bittere nasmaak…