DRIVR

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Advertentie

Teaser: Return of the Forgotten Supercar

eb110De Bugatti EB110 heeft mij van jongs af aan al weten te fascineren. Enerzijds door een Le Mans-blauw 1:18 schaalmodel, anderzijds door de weinig conventionele styling naar de hand van Marcello Gandini. Zoveel jaar later weet ik nog steeds niet wat ik er moet van vinden, maar dat maakt de Italiaanse Bug er alleen maar interessanter op. Al was het maar omdat ze zo zeldzaam zijn en er achterin een 560 pk sterke 3,5-liter quad cam, quad turbo V12 ligt.

Lees verder…

Fotospecial: 84e Salon International de Genève

salon van Genève 2014De 84e editie van het Salon International de l’Auto et accessoires de Genève was ook dit jaar uitermate genietbaar: tientallen (wereld)premières – veelal in persona toegelicht door hun geestelijke vader – aangevuld met het allerbeste wat de sector te bieden heeft. En dat in een gemoedelijke sfeer, een beperkte oppervlakte en een strakke organisatie. Maar we zouden DRIVR niet zijn mochten we de fine fleur niet op ons geheel eigen manier gekadreerd hebben.

Lees verder…

IAA Frankfurt 2013: Alle Premières op een Rij (19)

Inclusief: Mercedes-Benz Concept S-Klasse Coupe, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, Audi Nanuk Quattro Concept, Bugatti Grand Sport Vitesse ‘Jean Bugatti’, Skoda Octavia RS, Porsche 918 Spyder, Mercedes-Benz S63 AMG, Abarth 595 50th Anniversary, Audi Sport Quattro Concept, Bentley Continental GT(C) V8 S, Volvo Coupe Concept, Toyota Yaris Hybrid R, Alfa Romeo Giulietta (facelift), Porsche Panamera Diesel, Jaguar C-X17 Concept, BMW M4 Concept, BMW i8, Caterham Seven, Ferrari 458 Speciale,…

iaa frankfurt 2013De Internationale Automobil-Ausstellung – kortweg IAA, 2013 staat voor de deur. En dat betekent traditioneel massa’s (on)opzettelijk vrijgegeven nieuws in de aanloop naar  de pers- en publieksdagen van volgende week. Realistisch nieuws wel, want in tegenstelling tot Parijs waar vooral futuristische showcars getoond worden, concentreert Frankfurt zich vooral op productiemodellen. Wij lijsten de belangrijkste premières gaandeweg op om tegen de persdag een volledig overzicht klaar te hebben.

Lees verder…

FotoSpecial: Achter de Schermen op ‘Le Premier Mai’

thumbDe Dag van de Arbeid is het ideale excuus om? De klassieker nog eens van stal te halen, tiens. Er gaat immers niets boven een gezellig onderonsje op een landelijke locatie in het bijzijn van gelijkgestemde zielen, kennissen en vrienden. Niet alleen de zon toonde zich present, maar ook een eclectisch geheel van bijzondere twee-, drie- en uiteraard ook vierwielers. Sommigen zelfs van over het kanaal. Veel beter wordt het niet, toch?

Lees verder…

Ultieme Bugatti Veyron EVO krijgt 1.600pk (2013)

Dat het momenteel rommelt bij Bugatti is een publiek geheim. Veyrons dalen sneller in waarde dan ze accelereren, en de koning der hypercars krijgt steeds meer concurrentie in de vorm van Pagani, Koenigsegg en binnenkort ook McLaren en Ferrari. Bugatti wil daarom terug orde op zaken zetten, en draait de volumeknop een laatste keer helemaal open. Het doel? Een pk/gewichtsverhouding van 1:1, 0-100 in 1,8 seconden en een top van maar liefst 463km/h…

Lees verder…

FotoSpecial: Zoute Concours d’Elégance 2012

Met Zoute Top Marques, Zoute Rally, Zoute Concours d’Elégance en Zoute GT Tour, was de derde editie van Zoute Grand Prix bijzonder rijk gevuld. Geen actiebeelden deze keer, maar toegang tot het Concours d’Elégance op het Koninklijk golfterrein. Daar verzamelden dit jaar zo’n 42-tal juweeltjes. Welke die kostbare protagonisten waren zie je in ons artisanaal fotoverslag. Dus vertel ons gerust welke er voor jullie bovenuit steekt.

Lees verder…

FlashBack: Column – Het Veyron-Effect (2007)

Met meer dan 1.700 artikels online durven (zelfs) wij al eens vergeten wat er allemaal in de archieven zit. Daarom rakelen we voortaan elke maandag een ‘gouwe ouwe’ op, om te zien wat ons destijds bezig hield en – belangrijker nog – of de tekst zoveel jaar later nog steek houdt.

Zaterdagochtend, half negen. De tachonaald zweeft ergens tussen legaal en betaalbaar wanneer een turbine-achtig geluid de lucht doorprikt. Een haastige blik in de spiegels brengt – op wat caravans na – geen soelaas. Waar komt dat gebrom in hemelsnaam vandaan? Mijn woorden zijn nauwelijks koud wanneer de diepe bas moduleert en zijn onmiskenbare snoet van achter het verkeer toont, getekend VYR011 en slingerend als een F1 tijdens de opwarmingsronde. De enige Belgische Veyron wordt uitgelaten, en ik zit op de eerste rij.

Lees verder…

FotoSpecial: 82e Salon International de Genève

Het Salon International de l’Auto et accessoires de Genève was ook dit jaar uitermate genietbaar: tientallen (wereld)premières – veelal in persona toegelicht door hun geestelijke vader – aangevuld met het allerbeste wat de sector te bieden heeft. En dat in een gemoedelijke sfeer, een beperkte oppervlakte en een strakke organisatie. Maar we zouden DRIVR niet zijn mochten we de fine fleur niet op ons geheel eigen manier gekadreerd hebben.

Lees verder…

Wallpapers: Kersvers Artisanaal Desktopbehang !

thumb_wallpapersVeel exotischer zullen de wallpapers bij DRIVR niet worden. Liefhebbers van Aston Martin, Audi, Bentley, Jaguar, Bugatti, Lamborghini en Porsche zetten zich best schrap. Snapper J neemt de honneurs van de Audi, Bentley en Bugatti voor zich, terwijl ikzelf de Aston Martin, Jaguar en verzameling Lamborghini’s en Porsche’s op mijn fotografenconto schrijven mag. Al is er wel nog één voorwaarde aan verbonden: vertel ons dewelke op jullie desktop komt!

Lees verder…

Salon van Genève 2010: Vijf Exclusieve Weetjes

UPDATE: Bugatti-correctie toegevoegd in de comments!

thumb_geneveDoe het ons maar eens na: niet naar Genève gaan maar toch met vijf exclusieve weetjes uitpakken. Van onuitgegeven Bugattinieuws over pikante Imprezadetails en veelbelovende Cosworthontwikkelingen tot RenaultSportonthullingen en regelrechte Saabbekentenissen. We hebben er zo onze bronnen voor…

Lees verder…

Video: Top Gear – McLaren F1 vs. Bugatti Veyron

Aangezien het nieuwe Top Gear-seizoen voor de deur staat…

thumb_maccavsveyronTwee minuten duurt deze clip, maar ze illustreert beter dan welke andere dat supercars de laatste twintig jaar misschien een pak veiliger (en gemakkelijker, en zwaarder, en duurder…) maar nauwelijks sneller geworden zijn. En kom hier nu niet vertellen dat The Stig beter kan sprinten dan Hammond, want die laatste had natuurlijk launch control ter beschikking in de Bugatti. Nog zo een bewijs dat Veyrons voor rijke softies zijn beter dan voor echte DRIVRs… Lang leve de Macca F1!

Lees verder…

Het beste uit het Autosalon van Genève 2009 (1)

Tip: Deel twee van de Genève-special staat ondertussen ook online

Momenteel draait in Genève de jaarlijkse Motor Show op volle toeren – traditioneel hét premièresalon bij uitstek, met dit jaar opvallend veel aandacht voor rasechte DRIVR’s cars. Beschouwen we enkel de wagens die volop rijplezier prediken, dan nog krijgen we ze onmogelijk in één artikel gepropt. Verwacht de komende dagen dus – naar goede gewoonte – een episodisch beursverslag, als leidraad bij het zoeken van dat spreekwoordelijke bos. Vandaag beginnen we ons alfabetische overzicht bij…

Lees verder…

Video: Bugatti Veyron Snowdrifting

Het heeft altijd iets speciaals, wanneer de eerste sneeuwvlokjes van het najaar aarzelend uit de hemel komen dwarrelen. “Jezus die zijn donsdekentje uitschudt”, werd mij in een lang vervlogen en religieuzer verleden verteld. Wat je ook gelooft, het blijft een idyllisch schouwspel. Maar voor de autobestuurder betekent dat witte tapijt toch vooral veel ellende. Ruitjes […]

Lees verder…