DRIVR

We moeten het Hyundai nageven: de Koreanen zijn niet slecht bezig de laatste tijd. Het budgetmerk van weleer wil zich transformeren tot maker van moderne, hippe compacts. De driftgrage Genesis Coupé effende het pad, de zopas in Detroit voorgestelde Veloster moet komende lente de Grote Doorbraak forceren – en lijkt daar nog de benodigde kwaliteiten voor in huis te hebben ook.

Van zaterdag 15 tot en met zondag 23 januari wordt Brussels Expo ingepalmd door het 89ste Autosalon van Brussel. Hoewel dat dit jaar in het teken staat van lichte bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen, is er ook voor DRIVRs best wat interessants tentoongesteld – het thema luidt niet voor niets ‘Drive your Dream’. Een overzicht van de tien modellen die in ónze dromen onze oprit sieren; stuk voor stuk in Belgische première op het salon.

Sta ons toe de BMW 1M Coupé, Audi RS3 en Porsche Cayman R even buiten beschouwing te laten. Want hoewel die ongetwijfeld het neusje van de 2011-zalm zullen uitmaken, hebben die al voldoende aandacht gekregen op DRIVR.be. Eveneens afwezig zijn de peperdure supercars die voor 2011 gepland staan; leuk voor een Top Gear-montage, maar irrelevant voor de gewone stervelingen onder ons. En toch laat dat nog meer dan voldoende keuze om dé elf betaalbare driver’s cars van 2011 op te sommen.

Rhys Millen is geen onbekende op DRIVR. Hij mag zijn recordpoging op Pikes Peak dan wel gerateerd hebben, de man weet nog altijd hoe hij een bolide (dwars) een berg op moet sturen. Voor deze editie heeft hij zijn Hyundai Genesis Coupé van stal gehaald en helemaal naar Brazilië gevlogen om de Sierra do Rio do Rastro (wederom dwars) te bedwingen – en dat levert niet alleen prachtige plaatjes maar ook een unieke kijk op het handen- en voetenwerk van een pro-drifter op.

Met het weekend voor de deur en de toog in het verschiet is het hoog tijd voor? Roddels natuurlijk. Beurzen staan niet alleen bekend voor hun arsenaal nieuw metaal, maar ook voor de achterklap die er onvermijdelijk bij hoort. Een onderwerp dat we al onrechtstreeks aangeraakt hebben met onze Twitter-feed, maar hier nog eens expliciteren met de vijf pikantste weetjes van de Mondial de l’Automobile 2010!

Bericht van Google. “Geachte Heer Divjak, uw vermoeden blijkt correct: voor de lancering van de Genesis Coupé had er nog nooit iemand de termen ‘Hyundai’ en ‘Drift’ door onze zoekmachine gehaald. Maar dat veranderde drastisch bij de Koreaanse introductie eind 2008, en nog eens bij de Amerikaanse onthulling begin 2009. Sindsdien registreren we zelfs frequente combinaties met pro-drifter Rhys Millen, ook al blijven rijtests uit België zo goed als onbestaande.” Hoog tijd om daar verandering in te brengen…

Tot voor kort bleef de bijdrage van de Koreanen tot het Vlaamse wagenpark beperkt tot grauwe autootjes van papier-maché met interieurs die weggeplukt leken uit een strandcabine. Vandaag heeft China die rol overgenomen en bouwt Korea wagens die je niet langer voor de buren verborgen hoeft te houden. Denk aan Hyundai’s Santa Fe, de Cayenne-lookalike voor de prijs van een groot uitgevallen tros bananen. Vandaag kan je bij deze constructeur ook kiezen voor een i10, i20 of i30, Koreaanse codetaal voor Twingo, Polo en Astra.

“Hyundai’s Genesis is a great car. It’s attractive, well-built, relatively practical and its balanced rear-drive chassis and eager V6 make it great fun to drive.” Dat is de lofbetuiging die Car Magazine voor de nieuwe tweedeurs uit Korea veil had; een coupé die volgens de laatste berichten in beperkte oplage naar Europa komt (1000 stuks om geen volledige typegoedkeuring te moeten halen) – zij het niét met de potente V6, maar als gematigde tweeliter turbo met 210pk en een prijskaartje van rond de 25.000€. Een exemplaar in de Benelux klissen wordt dus even moeilijk als die gedroomde date met Lindsey Lohan. Al heeft Hyundai een meer dan waardig alternatief voorzien, speciaal voor de internauten.

(Lees eerst deel1: A) Het Autosalon van Parijs, dat loopt van 4 tot en met 19 oktober, draait momenteel op volle toeren. Traditioneel is dit evenement een van de belangrijkste autoshows van Europa en dit jaar lijkt die bewering nog meer dan anders te kloppen. Er wordt een recordaantal nieuwe wagens en interessante concepten getoond, [...]