Ken Divjak Jan 15, 2011 3
Inside Info: Alle Roddels vanop het Salon in Brussel
Vier uur in de file, twaalf uur op de beursvloer en een voormiddag aan de pc volstaan misschien voor een klassiek salonoverzicht, maar niet voor wat DRIVR in gedachten heeft: een clandestiene kijk op de toekomstplannen van de (talrijk) verzamelde merken, doorspekt met een gezonde portie roddels waar de perschefs on the record geen commentaar op geven – enkel een veelzeggende knipoog. Klaar voor een chronologische trip doorheen de persdag van het Autosalon voor Lichte Bedrijfs- & Vrijetijdsvoertuigen 2011?
De kerstlijstjes, ik heb er een grondige hekel aan. Tenzij het iets met vier wielen betreft natuurlijk. Dan weet ik in een mum van tijd uiterst spitsvondig te zijn met een hoop pro’s (en zorgvuldig genegeerde con’s) die de keuzes moeten verantwoorden. Welke vijf zet je dan op zo’n ‘to drive’ lijstje? Persoonlijke voorwaarden zijn dat het (voornamelijk) om handgeschakelde, gesloten en tijdloze ontwerpen moet gaan. Ik trap alvast af.
Na de 
Tot ieders verbazing nam Lamborghini niet de langverwachte opvolger voor de Murciélago – codenaam: Jota – mee naar het 
Een Murciélago-vervanger genaamd Jota, een volledig nieuwe Gallardo of een technisch concept dat naar de toekomst knipoogt – Lamborghini slaagt er vooralsnog goed in om de pers te misleiden en niets te lossen over 
Elke petrolhead heeft een absolute droomauto. Voor de ene is dat een ingetogen supersedan, voor de andere een Britse roadster of Italiaanse barchetta en nog een andere houdt het bij een rasechte supercar. Elk van ons heeft dan ook zijn redenen, en werd – al dan niet – beïnvloed door het zien van een tijdsoriginele prent. Zo ook twee volgende gentlemen drivers uit het Zwitserse Kidston in ‘hun’ Italian Job. De ingrediënten zijn simpel, maar daarom niet minder spectaculair.
Goed – dat een 
Dat al het goede uit Italië komt, dat weten we. De vrouwen, de pasta, de auto’s: alles is heerlijk. Laten we daarom eens wat licht werpen op wat beeldenspaghetti van Italiaanse makelij. Niet de nieuwste filmpjes die te vinden zijn op de interwebnets, maar lekker zijn ze wel. Net als de merken die ze propageren, spreken ze zeker tot de verbeelding…
Soms komt het geluk zomaar. Zoals gisteren. Zoonlief en ik, we zijn het wiel van zijn bolide op Playmobil-schaal aan het vervangen. “Papa, kijk, raceauto’s!”, roept hij. “Die wil ik voor mijn verjaardag!”. Morgen wordt hij al drie. Oog voor mooi speelgoed heeft hij – ook op schaal 1/1. Want zomaar voor mijn deur razen prachtige vooroorlogse klassiekers van links naar rechts. Eigenlijk niet zomaar. Het zíjn niet de minste pre war racewagens: Lagonda Rapier, Bugatti Type 59, Riley… Doende waarvoor ze bedoeld zijn: rijden. En niet wegkwijnend in een statisch museum al was het een Leuven Centraal voor gepensioneerd erfgoed. Mijn feromonenproductie piekt bij dat actief moois in mijn voortuin.