DRIVr

Weet jij wie de enige F1-piloot is die ooit kampioen werd in een door hemzelf ontworpen wagen? Wie samen met John Cooper op het geniale idee kwam om de motor centraal achterin te monteren? Wie Bruce McLaren heeft opgeleid? Wie wereldkampioen werd door zijn tot de laatste druppel leeggereden bolide over de finishlijn te duwen en daarna nog twee titels aan zijn palmares toevoegde? Nee? Tijd om daar verandering in te brengen.

Aangezien het nieuwe Top Gear-seizoen voor de deur staat…

Twee minuten duurt deze clip, maar ze illustreert beter dan welke andere dat supercars de laatste twintig jaar misschien een pak veiliger (en gemakkelijker, en zwaarder, en duurder…) maar nauwelijks sneller geworden zijn. En kom hier nu niet vertellen dat The Stig beter kan sprinten dan Hammond, want die laatste had natuurlijk launch control ter beschikking in de Bugatti. Nog zo een bewijs dat Veyrons voor rijke softies zijn beter dan voor echte DRIVRs… Lang leve de Macca F1!

Tip: Check Jay Leno’s exclusieve McLaren-previewvideo in bijlage!

Sommige mensen leveren dusdanig briljante projecten op, dat je je terecht mag afvragen of ze die nog ooit zullen evenaren. Zo iemand is Gordon Murray, mede verantwoordelijk voor de McLaren F1 en vandaag fulltime bezig met de ontwikkeling van het City Concept T25, een opvolger voor de beste supercar aller tijden én wat onversneden kritiek op zijn oude werkgever…

Zo gaat dat in het leven: terwijl wij in hartje Brussel foto’s van een atletische kat schieten, krijgen jullie een videospecial van Jay Leno voorgeschoteld. De Amerikaanse talkshowhost en autoverzamelaar verbleef vorige week vijf dagen in Engeland en spendeerde zijn vakantie exclusief aan octaanactiviteiten zoals het Goodwood Festival of Speed, een bezoek aan McLaren, een cameo op Top Gear en theekransje bij Aston Martin - dag voor dag informeel op video vastgelegd en natuurlijk in bijlage te genieten.

Het seizoen 2009 moet de ommekeer betekenen voor de Formule 1, zowel op financieel als op sportief vlak. In ons vorig artikel hadden we het al over de verregaande wijzigingen aan het reglement, van de herintroductie van slicks tot de komst van de hybride technologie ‘KERS’. Negen teams hebben er tijdens de winterstop alles aan gedaan om zich zo goed mogelijk aan te passen. Negen? Ja, want sinds Honda begin december bekend maakte dat het zich om financiële redenen uit de sport zou terugtrekken, is er nog steeds geen koper voor de renstal gevonden. Prodrive, de Mexicaanse miljardair Carlos Slim en Richard Branson (Virgin) werden achtereenvolgens genoemd, maar geen van hen bleek echt bereid om zich in een F1-avontuur te storten. Volgens de laatste geruchten is het Nederlandse Spyker, dat in 2007 al een seizoen zonder succes meedraaide, bij een mogelijke overname betrokken. Eén ding is zeker: als er niet snel schot in de zaak komt, gaat het hele circus eind deze maand met slechts achttien wagens van start, het laagste aantal in meer dan drie decennia. Lees verder voor een korte voorstelling van de teams en piloten die dit jaar om de titel strijden.

(Lees ook deel 1: A-C en deel 2: D-J)
Van 17 tot en met 25 januari opent de North American International Auto Show in Detroit zijn deuren voor het grote publiek. De pers kreeg de voorbije dagen al de kans om het nieuwste metaal van dichtbij te bezichtigen. Een indrukwekkende verzameling aan snelle, groene en/of praktische [...]

Oud is in, zoveel is duidelijk. Na enkele gecamoufleerde spyshots en al dan niet door Mercedes zelf verspreide “amateurfilmpjes” kreeg de wereld vandaag voor het eerst de Mercedes McLaren SLR Speedster in volle glorie te zien. Of SLR Stirling Moss, moet ik eigenlijk zeggen, want dat is de officiële naam geworden van de dakloze supercar. [...]

(Lees ook deel 1: A en deel 2: B-H)
Het Autosalon van Parijs, dat loopt van 4 tot en met 19 oktober, draait momenteel op volle toeren. Traditioneel is dit evenement een van de belangrijkste autoshows van Europa en dit jaar lijkt die bewering nog meer dan anders te kloppen. Er wordt een recordaantal nieuwe wagens [...]

Gordon Murray. Klinkt als een exclusieve whisky, drinkt waarschijnlijk exclusieve whisky en is eigenhandig verantwoordelijk voor hét icoon van de 20ste eeuw : de McLaren F1. Moest het sociaal verantwoord zijn om je slaapkamer te behangen met levensgrote mannenfoto’s, dan zou Murray de mijne sieren… inclusief het plafond… en de vloer… en de lampenkap. Dit [...]