DRIVR

skoda octavia vrs 230

Test: Skoda Octavia Combi vRS 230

banner_fotospecialautosalonvanbrussel2017>

FotoSpecial: Het Salon van Brussel 2017

banner_klapbandpodcast

Podcast 05: Het AutoWereldsalon met Hans Dierckx

banner>

Autosalon Brussel 2017: Dé Dertien om te Zien

mercedes-benz_c_180 banner

DubbelTest: Mercedes C-klasse Cabrio 180 & 43 AMG

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Dit was 2016: De beste DRIVRs Cars

911R_06Wat een bewogen jaar in autoland. Niet alleen probeerde de automobielsector een antwoord te vinden op de steeds grotere ecologische uitdagingen, er rolde ook heel wat speciaal en heet lichtmetaal van diezelfde band. Een dualiteit die het extreem moeilijk maakt om zomaar even de ‘beste’ auto’s van het jaar in een lijstje te gieten. Bij deze dan maar twee keer een top drie: één algemene en ééntje uit de DRIVR-stal.

Lees verder…

Kortfilm: Being the Fiat Dino Specialist

thumb_kortfilmthespecialistKwisvraag: wist je dat de Fiat Dino er vooral kwam omdat Ferrari een V6-motor nodig had in het F2-kampioenschap? En dat die 2,0 liter na drie jaar productie tot 2,4 liter groeide om 20 pk en 53 Nm extra te produceren? Straffer nog: de upmarket Fiat verscheen zelf maar één keer zelf aan de start van een race, namelijk in 1968 toen de Franse Fiat-Abarth importeur een Spider inschreef voor de 24u van Le Mans. De overige 7802 exemplaren hebben nooit een circuit gezien. En daar weet Mark Devaney alias The Specialist alles van.

Lees verder…

Test: Range Rover Sport SVR

thumb_rijtestrangeroversvrLazen jullie het ook? Die – tenminste naar DRIVR-normen – lichte ontgoocheling in ons verdict over de Jaguar F-Pace? Met een chassisguru als Mike Cross verwacht je nu eenmaal vuurwerk bij elk JLR-model, terwijl dat bij de opgehoogde Jaguar niet helemaal het geval was. Goed? Zeker. Maar innemend? Niet helemaal. En dat laat potentieel voor die andere SUV van de oprukkende premiumconstructeur: de Range Rover Sport die nu ook als Nascar te hebben is.

Lees verder…

Dit was 2016: De mooiste Vierwielers (en Driewielers)

aston_martin_vanquish_zagato_concept_ thumbDecember, dé maand voor lijstjes. Van wenslijsten voor Kerst tot een overzicht van de tofste, snelste, of in dit geval mooiste DRIVR‘s van het afgelopen jaar. In 2016 zagen heel wat nieuwe modellen het levenslicht. Naast minder geslaagde designs – denk aan de Toyota GT86 Shooting brake concept – waren er gelukkig ook constructeurs die wel wisten te verleiden. Zelfs Opel deed van zich spreken met de Insignia Grand Sport. Maar of die onze top-3 van het afgelopen jaar ook gehaald heeft?

Lees verder…

Round-Up: De Nieuwste DRIVRs op een Rij

457866Rechttoe rechtaan autonieuws, het blijft een moeilijk evenwicht op DRIVR. We hebben immers tal van concullega’s die dat sneller én beter doen dan wij, temeer omdat onze focus vooral op achtergrond en testwerk ligt. Toch willen we onze trouwe lezers ook op dat vlak niet op hun honger laten zitten. Daarom brengen we voortaan op tijd en stond een overzicht van de belangrijkste nieuwigheden. Met deze keer onder andere een snelle Aventador S, een opgefriste Octavia RS en een stijlvolle E-klasse.

Lees verder…

Test: Mercedes E350d (2016)

2016_E350d-ThumbWie dezer dagen de nieuwste snufjes uit de automobielsector in huis wil halen, lijkt aangewezen op een Tesla Model S met Autopilot-functie. Niet geheel verwonderlijk, want het Amerikaanse bedrijf haalde meermaals het nieuws met zijn toekomsttechnologie. Dat de concurrentie ondertussen ligt te slapen, is een misverstand. Kijk daarvoor maar naar de nieuwe Mercedes E-klasse die voor 2.299 euro met Drive Pilot te hebben is. Of eisen de 620 koppelmomenten van de 350d de aandacht eerder op?

Lees verder…

Ken je Klassiekers: Land Rover Defender Red Mamba

RedMamba_08De Land Rover Defender heeft al enige tijd zijn status van klassieker bereikt. Niet enkel door zijn cameo’s op DRIVR, maar vooral door zijn afscheid na meer dan zestig jaar trouwe dienst. Dat betekent echter niet dat we de Defender zomaar zullen vergeten en al helemaal niet als er plots een Red Mamba met een 2.8i zes-in-lijn BMW-motor voorbij komt. Een speciale reeks waar de hoofdingenieur van de nieuwe M2 destijds nota bene zelf voor gezorgd heeft.

Lees verder…

Test: Alfa Romeo Giulia 2.2d

thumb_testalfaromeogiuliaNog een laatste 5 miljard euro investeren en hopen dat er tegen 2018 minstens 400.000 Alfa Romeo’s over de toonbank gaan. Zo niet, wordt er met het resterend budget een begrafenis en een bescheiden rouwmaaltijd georganiseerd. Het klinkt absurd, maar staat dichter bij de realiteit dan je ‘t zou willen. Alfa Romeo moet koste wat kost meer beginnen verkopen en hoopt dat met een herrijzenis in het D-segment te verwezenlijken. Laat ons bidden voor de Giulia.

Lees verder…

Eindelijk weer boven water: de Le Mans Mini Marcos

1966 Le Mans Mini MarcosMini’s. Indertijd vormden deze kleine Britten de basis voor allerhande afgeleiden, de ene nog gekker dan de andere. De meeste verlieten het toneel echter even onopvallend als de scène bestegen hadden, met uitzondering van de Mini Marcos. Die nam in 1966 deel aan de 24 uur van Le Mans en slaagde erin om als 15e overall over de finishlijn te gaan. Negen jaar daarna verdween de Mini Marcos op mysterieuze wijze. En nu, eenenveertig jaar later is-ie weer terecht.

Lees verder…

DesignTalk:
Hoe Amerikaanse auto’s Rondingen kregen (+ Video)

thumb_designtalkvanboxynaarcurvyWe weten allemaal hoe kinderen auto’s tekenen: als een geblokt bouwsel met ronde wielen eronder. Ook al is dat absoluut geen representatie meer van de realiteit. Daarvoor moeten we terug naar het Amerika van de jaren ’70 en ’80, toen het straatbeeld bepaald werd door grote hoekige sedans. Tot er begin jaren ’90 plots een heuse verschuiving plaatsvond en elke auto aantrekkelijke rondingen kreeg. Maar waarom eigenlijk?

Lees verder…

Kies Maar: Ferrari J50 of Aston Martin DB4 GT?

thumb_kiesmaarastonvsferrariOf we de maand december nu verrassings- of cadeautjesmaand noemen, exclusieve merken als Ferrari en Aston Martin leggen altijd wel iets speciaals onder de boom. Zo kwamen de Italianen plots met een gelimiteerd spécialleke aanzetten op basis van de 488, ter ere van 50 jaar Ferrari in Japan. Tegelijkertijd zorgden de Britten voor een revival van hun DB4 GT. Beide extravagant en exclusief, maar voor welke zou je uiteindelijk kiezen?

Lees verder…

Dubbeltest: Toyota C-HR Hybride en 1.2T

2016-toyota-chr-12t-dynamic-09 thumbDrie uur dertig in de ochtend. Wekker gaat, ik ga ook. De temperatuur ligt net boven het vriespunt, net als mijn hersenactiviteit. Vervolgens richting Zaventem, waar de vlieger paraat staat om een horde toeristen, zakenmannen en ondertekende naar Madrid te brengen. Madrid, de stad die Toyota koos om hun nieuwste creatie, de Coupé High-Rider voor te stellen. Perfect bij wat zon en aangenaam herfstweer. Echter, de C-HR zal zijn pluimen moeten verdedigen in de regen.

Lees verder…

Toptechnologie uit 1969: De VW T2 ‘Radarwagen’

VWRadar_01Wat kunnen we toch vloeken als er weer eens een flitsboete in de brievenbus valt. Troost je: het overkomt zelfs de beste DRIVRs. En hoewel het veeleer een ‘probleem’ van deze tijd lijkt, zijn flitsers en de bijkomende boetes wel degelijk van alle tijden. Getuige daarvan dit pareltje spitstechnologie aan het eind van de jaren zestig: de Volkswagen T2 Radarwagen. Al was de verrassing destijds mogelijk nog groter, wanneer de knoert van een flitslicht via  je achterruit binnen knalde.

Lees verder…