DRIVR

slider

Salon van Parijs 2014: De Premières

banner_minidefabribeckers

Louis de Fabribeckers - Mini Superleggera Vision

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Advertentie

Gespot: Straatlegale versie van de Elise S Cup R

EDIT: De officiële bekendmaking is ongeveer gelijktijdig binnengelopen!

thumb_lotuselisecuoGoed nieuws voor de fans van geëxtrudeerd lichtmetaal en polyester: er zijn tekenen dat Lotus – naast het uitbrengen van esthetisch opgeleukte specials à la LF1 Exige S – toch nog echte ontwikkelingen doorvoert. Op de Nürburgring is namelijk een prototype gesignaleerd dat alles weg heeft van de begin dit jaar gecommercialiseerde track-only Elise S Cup R, maar dan als straatversie. Dat laat het productierijpe exemplaar op onderstaande video tenminste verhopen.

Lees verder…

Test: Mercedes GLA 250 4Matic AMG Line

2014_mercedes_gla_250_thumbMercedes’ tabula rasa-strategie voor de A-Klasse is een schot in de roos. Zodanig zelfs dat de kleine voorwielaandrijver er sinds vorig jaar niet alleen de even warm ontvangen CLA-vierdeurscoupé in mini-CLS-uitvoering zag bijkomen, maar in 2014 ook een SUV slash crossover, GLA gedoopt. In afwachting van de top-of-the-range AMG-uitvoering gingen wij alvast even met de sleutels van de benzinetoppende 250-versie aan de haal.

Lees verder…

Hoe de 3D-printer zijn weg vindt naar de autosector

imageVolgens sommigen gaat het om de grootste uitvinding sinds het wiel of sinds het internet. Hoewel dat misschien teveel van het goede is, lijkt de 3D-printer aardig op weg om een vaste plek in onze hoogtechnologische samenleving in te nemen. Het zal nog even duren eer je een desktopexemplaar naast je laptop hebt staan, maar in de autosector wordt er alvast gretig gebruik van gemaakt.

Lees verder…

Roadtrip:
Route des Grandes Alpes met de Giulietta QV

RdGA 150_150In deze tijden van fileleed is het moeilijk voor te stellen in hoeverre de automobiel eind negentiende, begin twintigste eeuw alle opvattingen rond mobiliteit en toerisme omver kegelde. Visionaire pioniers konden plots majestueuze berglandschappen openstellen voor een groter publiek. Zo dokterde de Touring Club de France in 1909 een van de meest gewaagde toeristische routes ooit uit: de Route des Grandes Alpes. Met andere woorden: spek voor DRIVR-bek!

Lees verder…

Gastbijdrage:
Oog in oog met Mercedes’ ‘Blue Wonder’ Transporter ‏

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb_mercedesbluewonderKomen we vandaag al eens een vrachtwagen van een raceteam tegen op de snelweg, dan doet vooral de snelle cargo aan boord of het haast obligate opschrift ‘Racing is life, anything that happens before or after is just waiting’ ons watertanden. De generieke vormgeving van deze functionele mobiele werkplaatsen doet ons amper nog wat. In de goede oude tijd, toen de racerij nog meer weg had van het Wilde Westen, was dat wel even anders. Want in het midden van de jaren 50 had Mercedes-Benz niet alleen de snelste racewagens, maar ook de snelste en fraaiste transporter: ‘Blue Wonder’.

Lees verder…

Docu op Zondag:
Das Auto: The Germans, Their Cars and Us

thumb_docudasautoGeen idee hoe het jullie vergaat, maar ik heb op zondagavond nood aan een goed autoprogramma. Bij voorkeur eentje van BBC-makelij en idealiter ergens rond 21u, opdat het gebrek aan entertainment gecamoufleerd wordt. Invuller van dienst is deze week de documentaire Das Auto: The Germans, Their Cars and Us (Brits) die van 2013 dateert en onderzoekt waarom de Duitsers zowat alle Europese merken succesvol ingepalmd hebben.

Lees verder…

Test: Range Rover Evoque Si4 9-Speed (MY2014)

2014_range_rover_evoque_si4_thumbIn de wapenwedloop der versnellingsbakken lijkt tegenwoordig alles mogelijk te zijn. Draaien constructeurs zoals Chevrolet en Porsche in de Corvette en 991 hun hand niet meer om voor een manuele zevenbak, dan is ook bij automatische versnellingsbakken het hek van de dam. Getuige daarvan de negentrapsautomaat in Range Rovers kleinste, de Evoque, die we aan de tand voelden in Si4-trim.

Lees verder…

DRIVR-Fleet: Subaru BRZ (2)

thumb_subarubrzfleetupdateHet Toyobaru-chassis is een prachtig voorbeeld van polyvalentie door de uitgekiende neutraliteit van de basissetup. Voorzie zachtere veren aan de voortrein en wat hardere aan de achtersteven (zoals de Toyota GT86) en je zal altijd vrolijk op jacht zijn naar de staart van de wagen. Doe het omgekeerde (zoals de Subaru BRZ) en je kan hem meteen een heel stuk stabieler door de bocht jagen. Geen twijfel: de Subaru is de auto voor mij. But will it still drift? Om dat te testen trok ik naar het Centre de Maitrise Du Volant.

Lees verder…

Dubbeltest: Audi A1 Quattro & Audi S1

Processed with VSCOcam with f2 presetDe A1 Quattro is een gladde aal gebleken. Door de beperkte oplage van 333 stuks had Audi er écht geen PR voor nodig, wat maakte dat de 20 Belgische exemplaren besproken waren vooraleer de importeur een persdemo had besteld. Toch zijn we altijd achter een ritje blijven jagen, niet in het minst omdat de über-A1 duidelijk naar de Lancia Delta Integrale knipoogt. Twee jaar later is het ons eindelijk gelukt. Net op tijd voor de introductie van de nauw verwante Audi S1.

Lees verder…

Test: Mini Cooper D (F56)

thumb_minicooperdtestBMW’s beste commerciële zet in de laatste vijftien jaar? Ongetwijfeld de teugels van het merk Mini in handen nemen. Sinds de Duitsers de Britse stiefdochter adopteerden, slaagden ze er namelijk in om maar liefst 2,5 miljoen stuks aan de man te brengen. Dat de derde generatie van de ‘nieuwe’ Mini niet radicaal veranderd is, hoeft dan ook niet te verbazen. Never change a winning team.

Lees verder…

Monterey Car Week 2014: Alle Blikvangers op een Rij

INCLUSIEF: McLaren P1 GTR Design Concept, Jaguar E-Type LightWeight, Panoz Esperante Spyder 25th Anniversary Edition, Lamborghini Huracán Super Trofeo, Saleen Tesla Model S FourSixteen, McLaren 650s Sprint en het Toyota FT-1 Concept.

Anno 2014 hoeven prestigeconstructeurs niet meer te wachten op reguliere salons om hun pronkstukken te showen. Octaanevenementen zoals Villa d’Este en Goodwood blijken nog beter geschikt om de bloemetjes buiten te zetten, niet in het minst omdat zulke concours d’élégances meestal in open lucht doorgaan. Idem dito voor het Amerikaanse onderonsje aan Pebble Beach, dat deel uitmaakt van de Monterey Car Week en op almaar meer bijval van de topmerken kan rekenen. Een overzicht na de sprong.

Lees verder…

Raceklassiekers (8): De Can-Am-Bolides

EDIT: Met dit bedrijf blaast Bert Claes de reeks Raceklassiekers nieuw leven in!

thumb_raceklassiekerscanambolidesDe huidige strikte regelgeving in de Formule 1 en het World Endurance Championship is er eentje om lage kosten, veiligheid en close racing aan te moedigen. Allemaal goed en wel, maar de keerzijde is weinig baanbrekende innovaties en een gebrek aan elke vorm van identiteit. Dat zet een mens al eens aan het denken: wat als er nauwelijks of geen regels zouden zijn? Een formule met als enige vereisten vier wielen, aandrijving op minstens één wiel, een allesomsluitende body en plaats voor twee stoelen?

Lees verder…