DRIVr

Klaar voor wat inside info over de Octavia? Lang voor de huidige generatie was er al een gelijknamige gezinswagen - de 445 Octavia - die van 1959 tot 1964 onder communistische vlag gebouwd werd. Net als vandaag beschikbaar in sedan- of combivariant en een te duchten concurrent voor concullega’s die nog met bladveren knoeiden terwijl Skoda al schokdempers monteerde. Sterker nog: met 1.390 kg was de 445 net zo zwaar als de New Combi van 2009, alleen was Skoda destijds niet in de positie om een GTI-blok en DSG-tranmissie van Volkswagen te lenen…

In juni organiseerde de enthousiaste Parijzenaar Cyril Codron een rally voor classics van Praag naar Venetië getiteld L’Authentic Prague Venise. Na klassiekerrally’s in Hong Kong, India en Zuid-Afrika twijfelde niemand eraan dat Codron ook in Europa voor spektakel zou zorgen. Wij gingen mee op toer, en maakten van de gelegenheid gebruik om een rasechte kilometervreter te testen. Geen wagen voelt zich immers beter in Bohemenland dan een Skoda, en dus was het een Octavia die ons van Brussel naar zijn geboortedorp Praag mocht brengen. Van daar ging het via Oostenrijk naar Venetië voor een totaal van zomaar even 3100km…

Simply Clever?

Tijden dat de term Skoda met Oostblok, communisme, dictatuur en vodka geconnoteerd worden, zijn ondertussen al lang uit ons geheugen verbannen. De Tsjechische constructeur bouwt eigenlijk budgetvolkswagens, en zelfs dat hoeft niet per se minderwaardig te zijn aan het moederproduct. De eerste Fabia verdween ondanks een zeer succesvol carrière-einde toch van het toneel en [...]