DRIVR

Bijna drie jaar lang heeft een Smart Roadster Coupé mijn dagelijkse pendel- en plezierritjes opgevrolijkt, alvorens plaats te moeten ruimen voor heter – en een tikkeltje praktischer – materiaal. Maar uit het oog is niet uit het hart. Het blijft immers mijn eerste – en wat voor één. Achterwielaandrijving, middenmotor, nét (niet?) genoeg pk’s, softtopje: héérlijk. Naar dit nieuws heb ik dan ook lang uitgekeken: Smart wil een vervolg op de puurste budgetroadster van het millennium.

Vraag: Wat hebben Saab, Zagato, Pagani, Ferrari en Daimler-Renault/Nissan met elkaar gemeen? Antwoord: ze hebben deze week stuk voor stuk het nieuws gehaald zonder dat daar één letter op DRIVR van verschenen is. Hoog tijd dus om een en ander recht te zetten met een weekoverzicht in vijf bedrijven, te beginnen met impressies van Saab’s Mini-rivaal…

Tekst & Foto’s: Djivy Geen vak zonder overgangsrituelen. Elke stiel heeft immers gebruiken die een nieuwe dimensie inluiden en de protagonist naar ongekende hoogtes verheffen. Voor een puber is dat zijn eerste lief, voor een rocker zijn eerste gitaar en voor een roller één van de all-time classics. Typische kandidaten zijn Ferrari, Lamborghini en Maserati [...]

Soms overvalt het je gewoon. Een moment van opperste perfectie. Het gevoel dat alles heel even in de plooi valt. Het overkwam mij onlangs, toen ik – tegen de gewoonte – al voor dag en dauw op pad was. Zoals wel vaker besloot ik niet de kortste of snelste, maar de mooiste weg naar mijn [...]

Weinigen weten dit, maar de Smart Roadster waarin ik mijn dagelijkse kilometers maal, is de milieuvriendelijkste auto ter wereld. Nee, niet dit precieze exemplaar natuurlijk, maar het model in het algemeen. En voor je mij bekogelt met Smart Fortwo‘s en Toyota Priussen; ik heb het niet enkel over de emissie. Wetenschappers van Cardiff University namen [...]

De oliecrisis eist zijn tol in autoland: de tijd van sneller, groter en zwaarder komt stilaan aan zijn einde. Exoten blijven natuurlijk leuk (en duur) speelgoed, maar in de echte wereld van eindeloze files, parkeerproblemen en een benzineprijs die tergend richting twee euro kruipt, zijn ze voor velen meer dan ooit een verre droom. Waar [...]

De volledige reeks foto’s is onderhand op Flickr te bekijken als SET of als SLIDESHOW. Tekst: Cedric Dervoigne – Foto’s: Djivy Duivels klein, uiterst wendbaar, gemakkelijk in te voegen en nog sneller te parkeren – het zijn maar enkele troeven die de levenslust van Smartrijders aanwakkeren. De Fortwo is dan ook een reactie tegen het [...]

In 2003 lanceerde Smart zijn eerste sportieveling: de Smart Roadster. Naar analogie met de ForTwo moest de tweezitter vooral hippe mensen aantrekken. Daarom werden de blitse looks van de stadmus doorgetrokken om een fraai sportwagentje met een duidelijk missie te creëren: zorgeloos rijplezier. De tweezitter werd aangeboden als gewone Roadster en als Roadster Coupé met een schuin aflopende achterpartij. Laatstgenoemde kreeg een 82pk-motor terwijl de gewone Roadster ook met 60 PK geleverd werd. Tijd om het dak open te gooien en de fun van de jaren ’70 te herbeleven.