Collega Herdewyn vroeg zich vorige week publiek af of we bereid zijn om elektrisch naar de bakker te rijden. Korte afstanden zijn immers het volgende bedrijf in de switch naar emissieneutraal transport, ook al hebben we daar op DRIVR weinig boodschap(pen) aan. Wat ons beroepsmatig wel boeit, zijn sportieve incarnaties als de Tesla Roadster; een elektrische variant van de Elise die met hulp van Lotus geconcipieerd werd en unaniem positieve kritieken scoorde. Of Tesla de wereld nog eens op zijn kop kan zetten met de zevenzits Model S-limousine?
Lees verder…
Stel je bent één van de 400 octaan stroomliefhebbers die in 2008 een aanbetaling voor de Tesla Roadster deed. Dan heb je al 50.000$ aan de elektrische autobouwer betaald om vandaag per e-mail te vernemen dat de prijs van je droomwagen zomaar even 6.700$ gestegen is…
Lees verder…
In gesprekken die ik voer met collega-autoliefhebbers zijn elektrische wagens tegenwoordig een populair thema. De onderwerpen variëren, maar vroeg of laat komt steevast het geluid aan bod. Een elektromotor zoemt immers zelfs bij vollast zijn stille symfonie, terwijl wij olieverslaafden zo gewend zijn aan het indrukwekkende crescendo van de verbrandingsmotor. Een anekdote die ik dan [...]
Lees verder…
(Lees ook deel 1: A, deel 2: B-H en deel 3: I-M)
Het Autosalon van Parijs, dat loopt van 4 tot en met 19 oktober, draait momenteel op volle toeren. Traditioneel is dit evenement een van de belangrijkste autoshows van Europa en dit jaar lijkt die bewering nog meer dan anders te kloppen. Er wordt een [...]
Lees verder…
Dit is de belangrijkste innovatie sinds de conceptie van de ottomotor in 1876,
en wij zitten op de eerste rij:
Lees verder…
