Pieter Fret Mar 24, 2011 2
Video: Autocar‘s 5 Belangrijkste Auto’s Aller Tijden
“Video killed the radio star”, zongen The Buggles in 1979. Een stelling die dertig jaar later, mits een kleine aanpassing, opnieuw relevant is. In de autojournalistiek verwerf je tegenwoordig immers alleen nog naam en faam als ‘star’ van online videoreviews – kijk maar naar de veelbesproken Chris Harris. Minstens zo interessant is de laatste tijd echter het filmmateriaal van Autocar, een Brits tijdschrift met wat je noemt heritage. Opgericht in 1895 vierden ze onlangs hun 5000ste rijtest, met een overzicht van de vijf meest invloedrijke wagens uit de autogeschiedenis.
Vind je 
De enige ‘concurrent’ die wij nog niet gereden hebben, is de Volkswagen Polo GTI. Verder zijn ze allemaal de revue al gepasseerd: onstuimige 
De merkminnende perschef van Alfa Romeo gaat het niet graag horen, maar de geruchtenmolen omtrent de geplande overname van Alfa door Volkswagen draait stilaan overuren. Enkel CEO Marchionne zou 
Dat voorwielaandrijvers een sluier sneeuw beter verteren dan vierwielers met een cardanas naar de achterwielen, is de afgelopen weken voldoende gedocumenteerd. Want hoewel minder genietbaar, is het eenvoudiger om door de bocht ‘getrokken’ te worden dan door een kwispelende staart te worden ‘geduwd’. En dat ligt niet alleen aan de aandrijving, maar ook aan de gewichtsverdeling die met beide opstellingen gepaard gaat…
Supercars zijn belangrijk. Ze bewijzen dat constructeurs nog durven dromen beter dan Al Gore te aanbidden en celibataire auto’s te bouwen. Alleen heb ik een gezonde aversie voor peperdure exoten; 
Wat zet je in godsnaam tegenover de Citroën C6 alias L’ambassadeur van de Franse auto-industrie en synoniem voor ongebreideld individualisme? Misschien wel de nieuwe Saab 9/5 of Jaguar XF, want veel meer alternatieven zal je niet gauw verzinnen. Excentrieke Italianen van Lancia of Alfa Romeo laten immers al enkele jaren op zich wachten, en over het kanaal kom je enkel bij de Roofkat uit. Zijn er dan geen andere uitdagers die de schermdegen tegen de opgefriste Fransman willen opnemen? Wat gedacht van de Passat Comfort Coupé, deviante nazaat van zijn gangbare leasebroer en – misschien met uitzondering van de Scirocco – het spannendste (ontwerp) dat Wolfsburg te bieden heeft!? En Garde!
Doorgaans schrikken mensen als ik zeg dat Top Gear al sinds 1977 bestaat. De lijst presentatoren is bijgevolg veel langer dan De Gekende Drie 
“Wanted, dead or alive”. In de betere western plakte de kop van menig misdadiger met dit onderschrift op de klapdeuren van het saloon. Vandaag is het pamflet vervangen door enkele minuten zendtijd in een opsporingsbericht en is ook de partner in crime prominent in beeld: de (vlucht)auto. Sommige vierwielers hebben op die manier een reputatie opgebouwd die even berucht is als die van hun (tijdelijke) eigenaars…
De simpele peer van weleer is vandaag de dag een pak complexer geworden. Sommige lampenclusters herbergen tegenwoordig meer lichtjes dan de oevers van de Schelde, en die