DRIVR

banner_fotospecialworldrx

FotoSpecial: FIA World RX @ Mettet

Audi Q5 First Drive in Mexico

Eerste Test: Audi Q5 190 Quattro

2017_WEC_Banner

FotoSpecial: FIA WEC Spa 2017 (Deel 2)

2017 Opel Insignia Grand Sport

Perslancering: Opel Insignia Grand Sport 260 4x4

2017_WECSpa-Banner

FotoSpecial: FIA WEC Spa 2017 (Deel 1)

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Kies Maar: Ferrari J50 of Aston Martin DB4 GT?

thumb_kiesmaarastonvsferrariOf we de maand december nu verrassings- of cadeautjesmaand noemen, exclusieve merken als Ferrari en Aston Martin leggen altijd wel iets speciaals onder de boom. Zo kwamen de Italianen plots met een gelimiteerd spécialleke aanzetten op basis van de 488, ter ere van 50 jaar Ferrari in Japan. Tegelijkertijd zorgden de Britten voor een revival van hun DB4 GT. Beide extravagant en exclusief, maar voor welke zou je uiteindelijk kiezen?

Lees verder…

ShootOut: Opel Corsa OPC vs. Mini JCW

2015_Corsa_Mini-ThumbDe kosten van een weekend-DRIVR zijn niet voor iedereen. Gelukkig bestaan er ook wagens die deze rol kunnen combineren met dagelijkse inzetbaarheid. Zoals we al zagen bij de BMW X5M, is zulk compromis echter een evenwichtsoefening op een zeer smalle koord. Er moeten altijd toegevingen gedaan worden. Gelukkig worden die toegevingen kleiner naarmate de doelstellingen minder extreem worden, zoals bijvoorbeeld bij de hot-hatches uit het A en B-segment.

Lees verder…

Kies Maar:
BMW M4 GTS, Porsche Cayman GT4 of GT3 RS?

Kies Maar BMW M4GTSZiehier BMW’s nieuwste straatlegale monster, de BMW M4 GTS. Nadat we op Pebble Beach al getuige waren van de concept car stelden de jongens van BMW M GmbH afgelopen nacht hun nieuwste creatie voor, in navolging van de E92 GTS en de E46 CSL. Met een oplage van 700 stuks wordt de neofiet trouwens zeker zo exclusief. Maar er zijn nog twee snelle Duitsers die diezelfde sensaties beloven en aan weerszijden langs de top-M4 staan: de Porsche Cayman GT4 en de GT3 RS…

Lees verder…

ShootOut: BMW i8 vs BMW M4 Coupé

2015_i8_vs_M4-thumb“Oh ja,” zegt de PR van BMW nog terloops voor ik de deur van de hagelwitte BMW M4 Coupé dichttrek, “niet om jullie af te schrikken, maar jullie zijn toch met meer dan 200.000 euro aan materiaal onderweg.” Ze bedoelt het goed, maar ik kan de bezorgdheid van haar gezicht aflezen. Slik. “Toch maar even in het achterhoofd houden vandaag”, denk ik. Waarna ik collega Arno in de al even hagelwitte BMW i8 voor me volg.

Lees verder…

ShootOut: Renault Twingo vs. Smart ForFour

ThumbHet principe van de twee-eiige tweeling is allesbehalve nieuw in de sector. Het meest voor de hand liggende voorbeeld vinden we bij de ToyoBaru Twins, al zijn zij heus niet de eerste of enige die schaalvoordelen in een gedeelde ontwikkeling zien. Anno 2015 kunnen we zelfs spreken van een ‘ForTwingo’ uit de stal van Renault & Mercedes/Smart. Met andere woorden: hetzelfde DNA, verschillend in afwerking. Aan ons om een favoriet te kiezen.

Lees verder…

ShootOut: Mini Cooper S vs. Alfa Romeo Mito QV

thumb mini qv 2Met een meerprijs van net geen 1.000 pegulanten komt Mini’s nagelnieuwe Cooper S gevaarlijk dicht in de buurt van de recent geüpdatete Alfa Romeo Mito QV. Op het eerste gezicht en op papier een no-brainer in het voordeel van de Brit, al rees op de redactie wel de vraag in hoeverre de voorbode van die beloofde Italiaanse heropleving weerstand kan bieden tegen een Duitse grootmacht als BMW. Hoog tijd voor een ShootOut op eigen bodem.

Lees verder…

ShootOut: Renault Mégane RS vs Opel Astra OPC

megane_astra_thumbEverything better than everything else, om het vrij naar Deep Purple uit te drukken. Zo kon je de hot hatch-hegemonie van RenaultSport tot voor kort het best omschrijven. Maar nu de nieuwe Clio RS onlangs een halve R liet liggen, lijkt alleen z’n grote broer nog ongenaakbaar aan de top te staan. Of Rüsselsheims nieuwste uit het Opel Performance Center daar verandering in brengt?

Lees verder…

Kies Maar: Peugeot 208 GTi of Ford Fiesta ST?

Het meest voorkomende autotype in ons immer uitdeinende testarchief? Zonder enige twijfel de hot hatch. Goedkoop, praktisch en scherp omvat die alles wat de gemiddelde DRIVR nodig heeft in één compact pakketje. De laatste jaren beleeft het genre een ongeziene hausse, en het einde lijkt allesbehalve in zicht. Begin 2013 krijgen de Peugeot 208 en de Ford Fiesta, twee van de betere B-segmenters, de inmiddels ingeburgerde sportbehandeling.

Lees verder…

Kies Maar: Mercedes A45 AMG of BMW M135i ?

Als het op voetbal aankomt, dan leggen de fans hun telefoon graag van de haak voor een avondje België-Nederland. Niet zo bij auto’s natuurlijk, aangezien het duel tussen de elektrische Imperia uit Luik en dito Spyker uit Zeewolde nog even op zich laat wachten. Kortom: als er octaan aan te pas komt, dan zien wij onze matchen het liefst van al Duits – en dat is exact wat wij vandaag voor jullie klaarstaan hebben: een death-match tussen de BMW M135i en de (nog te lanceren) Mercedes A45 AMG.

Lees verder…

FlashBack: TechTalk – 2 Wielen Sneller dan 4? (2007)

Met meer dan 1.700 artikels op ons actief durven (zelfs) wij al eens vergeten wat er allemaal in de archieven zit. Daarom rakelen we voortaan elke maandag een ‘gouwe ouwe’ op, om te zien wat ons destijds bezig hield en – belangrijker nog – of de tekst zoveel jaar later nog steek houdt.

Dat ‘Twee- versus Vierwielers’ tot de populairste discussies aller tijden behoort, daar hoef je geen enquête voor te doen. Dat het gerstenat bij dergelijke gesprekken vaak de bovenhand krijgt, evenmin. Daarom is het goed dat gerenommeerde schrijvers als Steve Westlake (Bike Magazine) te gepasten tijde contact opnemen met ontwerpers als Gordon Murray en racers à la Mick Doohan om het een en ander te verduidelijken. Het resultaat is een tekst die de grondbeginselen bevestigt – motoren zijn sneller, auto’s remmen efficiënter – en gaandeweg nieuwe elementen toevoegt.

Lees verder…

Kies Maar: Bentley EXP 9 F of Maserati Kubang?

“Unmistakably a Bentley – yet like none before it”, zo omschreef CEO Wolfgang Dürheimer de EXP 9 F in Genève. Speciaal is-ie zeker, de Bentley-SUV, maar nieuw is het idee niet. Sinds Porsche grof geld verdient aan de Cayenne regent het concept cars die Zuffenhausens grootste in het vizier nemen. Gonzende geruchten in Sant’Agata Bolognese of haast van tafel geveegde plannen in Gaydon terzijde, lijkt het vooral Maserati menens met de Kubang. Weelderige waft of sportieve suono: aan jullie de keuze.

Lees verder…

Kies Maar: BMW 1M Coupé of HB Coupé?

Een snelle zoektocht in de DRIVR-archieven leert dat onze laatste Kies Maar al van eind november dateert. Hoog tijd om jullie dus opnieuw voor de keuze te stellen. In the red corner, met 340 pk en 450 Nm uit een drieliter zescilinder: de BMW 1M Coupé, die van collega Ken vorige zomer nog 4,5 R’en kreeg. In the blue corner, met 306 of 330 pk en 400 of 450 Nm, eveneens uit een BMW-drieliter zescilinder: de HB Coupé, made in Holland.

Lees verder…

SuperCarTuning: Pro & Contra op de DRIVR-Redactie

Als je tegenwoordig in de Emiraten of in Londen wilt opvallen, volstaat een Lambo of Ferrari al lang niet meer. De kans is groot dat je buurman-oliesjeik of je collega-hedge fund manager dezelfde Gallardo of 599 GTO op z’n oprit heeft staan. Daarom stuur je je supercar beter even langs Brabus, Techart, Mansory of een van de vele andere customisers die er wel eens aan willen sleutelen. Moet kunnen of big no no? Opnieuw stof voor debat.

Lees verder…

BMW M Diesel: Pro & Contra op de DRIVR-Redactie

thumb_bmwmdieselTaboes en hoe ze te doorbreken, BMW kan er wat van. In een niet zo ver verleden beweerden de Duitsers nooit een SUV met M-label te zullen bouwen. Hun woorden kregen de kans niet om koud te worden, of daar waren de X5 en X6 M al en werd in één ruk het begin van drukgevoede M-blokken ingeluid. Volgend taboe: de M diesel. Ook al zouden ze in Beieren tot voor kort Mein Gott, Nur die Gedanke! geroepen hebben bij de – euh – gedachte alleen al, toch trekt BMW naar Genève met de M 550d xDrive aldus Auto, Motor und Sport. Dat de meningen verdeeld zullen zijn, staat nu al vast – niet in het minst bij de DRIVR-redactie.

Lees verder…