DRIVR

2017_IAA-Banner

Fotospecial: IAA Frankfurt 2017

2017_Clubman_JCW-Banner

Test: Mini Clubman JCW All4

banner_iaa2017

Salon van Frankfurt 2017: Alle DRIVR-premières!

banner_fosachterdeschermen

Reportage: Als Vrijwilliger naar het Goodwood FoS

2017_GiuliaVelDiesel-Banner

Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2d 210

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Fotospecial: IAA Frankfurt 2017

2017_IAA-ThumbHet Internationale Automobil Austellung is inmiddels geopend voor het grote publiek, maar omdat een retourtje Frankfurt niet in ieder’s planning past, brengt DRIVR het salon wederom naar uw woonkamer. Het IAA is normaal gezien een Duits feestje waar de premium-merken om ter grootst uitpakken, en de rest de gaatjes op mag vullen. Dit jaar was dat echter anders: steeds minder buitenlandse merken willen die taak nog op hun nemen, en sturen liever hun kat.

Lees verder…

Test: Mini Clubman JCW ALL4

Mini Clubman JCW thumbOok in 2017 blijft Mini het enige merk met een zesdeurs-personenwagen in het gamma. De Clubman en diens twee kofferluikjes blijven relevant en komt er desgewenst ook in John Cooper Works-uitvoering. Op het eerste zicht alvast een perfecte partner om er een weekendje op uit te trekken richting Ardennengebied, waar de Clubman zich mag bewijzen op vlak van comfort, ruimte en prestaties.

Lees verder…

IAA Frankfurt 2017: Alle DRIVR-premières op een Rij (24)

Met: MERCEDES GLB Concept, JAGUAR XF Sportbrake, BMW 6-Reeks GT,MINI JCW GP Concept, SUBARU Impreza, MASERATI Ghibli GranLusso / GranSport, LAMBORGHINI Aventador S Roadster, AUDI A8, PORSCHE 911 GT2 RS, BENTLEY Continental GT, BMW i3S, HYUNDAI i30N, OPEL Insignia GSI, VW Polo GTI, SUZUKI Swift Sport, JAGUAR E-PACE, ALPINA D5 S AWD, SEAT Leon Cupra R, BMW M5, FERRARI Portofino, RENAULT Mégane RS, MERCDES-AMG Project One, Vision MERCEDES-MAYBACH 6 Cabriolet, BMW Z4 Concept, …

IAA_2017_clear_1024x768px_ThumbHet 67e Internationale Automobil Austellung lonkt alweer om de hoek, hoog tijd dus om een kritisch oog te laten vallen op de aangekondigde nieuwigheden. Het spreekt voor zich dat de Duitsers hun thuismatch optimaal willen benutten, maar dat de concurrenten uit het buitenland ondertussen op hun lauweren liggen rusten, is een misverstand. Getuige daarvan zijn de talrijke premières, die tussen 16 tot 24 september het levenslicht zullen zien in de Frankfurt Messe. DRIVR licht nu alvast een tipje van de sluier!

Lees verder…

Reportage:
Achter de Schermen van het Goodwood FoS

thumb_fosachterdeschermenHet staat op de bucketlist van elke autoliefhebber, of zou er toch op moeten staan: het Festival of Speed op het domein van Goodwood in het Zuid-Engelse plaatsje Chichester. Voor mij was het was echter lang geen optie wegens te duur: een weekendticket kost ongeveer 170€, plus verblijf, vervoer, eten en drinken. Daarbovenop is het festival traditioneel tijdens het laatste weekend van juni, de drukste periode op het werk en onmogelijk om vakantie te nemen. Omwille van de Grote Prijs van Azerbeidzjan werd echter beslist om het festival dit jaar een week uit te stellen. Ik twijfelde geen moment en ging op zoek naar het emailadres van de contactpersoon die ik twee jaar geleden leerde kennen, tijdens mijn eerste bezoek.

Lees verder…

Test: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2d 210

2017_GiuliaVelDiesel-ThumbDe Alfa Giulia wordt alom geprezen voor zijn direct stuurgedrag en dynamisch onderstel, maar de instapmotoren kunnen dat potentieel niet helemaal ontgrendelen. Omdat de QV met zijn prijskaartje van 76.000 € niet voor iedereen weggelegd is, biedt Alfa nu ook een rationelere tussenoplossing aan. De Torinesi zijn daarvoor niet zomaar over één nacht ijs gegaan, want speciaal voor de Veloce werden twee specifieke, uit aluminium opgetrokken, motoren gebouwd.

Lees verder…

Test: Citroën DS3 Performance

thumbEen ware lofrede was het, dat stukje over de nieuwe Citroën C3 in retro-uitvoering. Vier keer ‘R’ voor “een schitterend autootje waarmee de Fransen de focus op het comfortabele herbevestigen en net genoeg dynamische elementen toevoegen om het boeiend te houden”. Of het ook wat harder mag, klonk toen de open vraag. Enkele weken later gaat ondergetekende met plezier op onderzoek in de DS3 Performance, die maar beter de torenhoge verwachtingen inlost.

Lees verder…

Pebble Beach 2017: Alle Nieuwigheden!

infiniti_prototype_9_17In het land van de double quarter pounder with cheese mag het al eens wat meer zijn. Op Pebble Beach is het dromerige plaatje zelfs compleet, met uitzicht op zee en een schat aan knappe wagens in alle geuren en kleuren. Bovendien maken niet alleen klassiekers hun opwachting tijdens de vermaarde Monterey Car Week, maar ook blitse concept cars en exclusieve productiemodellen.Wij zetten alle nieuwigheden vanop de greens van Pebble Beach even voor je op een rij.

Lees verder…

Test: Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 140 (2017)

thumb_rijtestfordfiestastlineAan zijn hoeveelste generatie de Fiesta precies toe is, daar zijn ze zelfs bij Ford nog niet over uit. Tussen 1972 en vandaag zijn er nogal wat modellen verschenen die meer van een facelift weg hadden dan van een nieuw model. Maar wat er ook van zij: 18 miljoen Fiesta’s later is het tijd voor een nieuwe, die dankzij de introductie van de Ka+ een scheut gekregen heeft en terloops nog wat beter zou moeten sturen. Want als er één ding is waar iedereen het zeker over eens is, dan is het wel dat de Fiesta sinds midden jaren 90 het benchmark is voor wat een dynamisch kleintje maakt.

Lees verder…

FotoDuel:
Volkswagen Golf GTI ClubSport vs. ClubSport S

thumb_fotoduelclubsportsDat de Volkswagen Golf GTI ClubSport S ons letterlijk uit onze sokken heeft geblazen, mag blijken uit de negen minuten durende lofrede die we aan de pocket rocket hebben opgedragen. Maar hoe verhoudt de ClubSport zonder S zich eigenlijk tot zijn nu al iconische broer die het voorwielaangedreven ronderecord op de ‘Ring pakte? Je leest en ziet het vooral in deze dubbele fotospecial, die fotograaf Gerd Moors en ondergetekende aan de ClubSport-broers gewijd hebben.

Lees verder…

Test: Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 (2017)

thumb_rijtesthyundaii30Hyundai mag intussen al heel wat pluimen op zijn hoed steken voor een excellente prijs-kwaliteitverhouding. Op de DRIVR-redactie staan de Zuid-Koreanen evenwel gekend als ‘easiest cars to drive’ – al dan niet met sportieve aspiraties. Mocht ex-collega Nils op een statische wereldpremière al kennis maken met de derde generatie Hyundai i30 (2017), dan is het hoog tijd om ook eens de dynamische tour op te gaan met hun aspirant zoete broodje.

Lees verder…

Fotospecial: Eifel Rallye Festival 2017

2017_ERF_ThumbCollega Gerd trok vorig jaar met enkele vrienden naar het Eifel Rallye Festival in Daun, en dat was hun zo goed meegevallen dat ze meteen ook editie 2017 in de agenda noteerden. Waarom precies? De toegankelijkheid en de gemoedelijke sfeer maken van dit (relatief) bescheiden evenement een must-see voor alle liefhebbers van de rallysport. De Eifel is misschien niet bedoeld als wedstrijd, maar de -vaak zeer waardevolle- machines worden nog steeds gebruikt waar ze destijds voor ontworpen zijn.

Lees verder…

Raceklassiekers (10): ‘Fabulous’ Hudson Hornet

2017_HudsonHornet_ThumbZij die met kleine koters zitten, zullen er deze zomervakantie niet onderuit komen: Pixar heeft net het derde deel van de Cars-franchise op het grote publiek los gelaten. Bij DRIVR staan we daar normaal gezien niet bij stil, maar wie dacht dat het zomaar uit de lucht gegrepen kinderfilms zijn, die heeft het goed mis. Diepgaande dialogen moet je er natuurlijk niet van verwachten, maar er zitten wel aardig wat knipogen naar de real world autocultuur in verwerkt. Zo krijgt de jonge NASCAR-coureur Lightning Mcqueen les van de gepensioneerde Doc Hudson, beter bekend als de Fabulous Hudson Hornet.

Lees verder…

DRIVR-Video: VW Golf GTI ClubSport S – Ken Divjak

thumb_videovolkswagengolfgticlubsportsBelofte maakt schuld. Stond er onder onze vorige video nog dat we er een reeks van zouden maken, dan komen we die belofte vandaag na met een tweede productie. Ironisch genoeg over een automodel dat we in de bespreking van de McLaren 570S vermeld hebben, namelijk de Volkswagen Golf. Niet zomaar een Golf, natuurlijk. Neen: als we ons videogerief bovenhalen, dan moet er al GTI ClubSport S op de poep prijken. Als in: één van de 400 geproduceerde exemplaren zonder achterbank. Waarvan akte na de sprong!

Lees verder…

Fotospecial: 24 uur van Spa 2017

2017_Spa24_ThumbHet is bijna niet te geloven dat er alweer een jaar gepasseerd is sinds we bij DRIVR voor het eerst de 24 uur van Spa gingen vastleggen. De herinnering is nog heel vers, want 24 uur onafgebroken -met de camera ter hand- het circuit rondwandelen is niet te onderschatten. Zeker niet als de weergoden daar het nodige plezier in lijken te hebben en je af en toe een flinke plensbui in de nek gooien. Of we dat onszelf niet aandoen? Uiteraard, maar net zoals alle andere zotten rond het circuit, hebben we er dat graag voor over.

Lees verder…