DRIVR

2017_Clubman_JCW-Banner

Test: Mini Clubman JCW All4

banner_iaa2017

Salon van Frankfurt 2017: Alle DRIVR-premières!

banner_fosachterdeschermen

Reportage: Als Vrijwilliger naar het Goodwood FoS

2017_GiuliaVelDiesel-Banner

Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2d 210

banner

Test: Citroën DS3 Performance

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Reportage: 75th Goodwood Members Meeting

thumb mmgwDaar de Goodwood Revival inmiddels tot een (te) groot(s) evenement is uitgegroeid, houden de leden van het huis ook een afzonderlijke Members Meeting in Goodwood; de 75ste. Die tweedaagse gaat door in maart en biedt naar goede gewoonte enkele topraces en exhibitiemanches, gehuld in een intiem en gezellig sfeertje. Met andere woorden: de ideale seizoensopener voor DRIVRs met een voorliefde voor klassiekers.

Lees verder…

Reportage: Goodwood Revival 2016

thumb goodwood revivalNa het neerpennen van mijn eerste stukje, zeg maar liefdesbrief, over de Goodwood Revival vorig jaar, spookt er anno 2016 slechts één gedachte door mijn hoofd: wordt het dit jaar ook zo memorabel? Gaat een tweede trip geen afbraak doen aan het gevestigde droombeeld? Het weer twijfelt alvast tussen top en flop, maar of dat ook de toon zet voor het volledige evenement…

Lees verder…

Column: Warm Hart maar kil Staal?

911snow kopieKerstmis nadert weer met rasse schreden. Naast personeelsfeestjes met een vreemde wending, overvolle kerstmarkten, een acute overdosis kerstmuziek en beschonken nonkels, betekent dit gelukkig ook dat we schijnbaar meer dan anders vervuld zijn van goede intenties. Getuige daarvan schitterende initiatieven zoals de warme week van Studio Brussel. Toch valt er van die goede intenties op de weg bitter weinig te merken. Dat doet volgende vraag rijzen: worden we geheel andere mensen indien we, zoals Iron Man, ons bevinden achter kil staal?

Lees verder…

Gastbijdrage:
Oog in oog met Mercedes’ ‘Blue Wonder’ Transporter ‏

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb_mercedesbluewonderKomen we vandaag al eens een vrachtwagen van een raceteam tegen op de snelweg, dan doet vooral de snelle cargo aan boord of het haast obligate opschrift ‘Racing is life, anything that happens before or after is just waiting’ ons watertanden. De generieke vormgeving van deze functionele mobiele werkplaatsen doet ons amper nog wat. In de goede oude tijd, toen de racerij nog meer weg had van het Wilde Westen, was dat wel even anders. Want in het midden van de jaren 50 had Mercedes-Benz niet alleen de snelste racewagens, maar ook de snelste en fraaiste transporter: ‘Blue Wonder’.

Lees verder…