DRIVR

banner_fotospecialworldrx

FotoSpecial: FIA World RX @ Mettet

Audi Q5 First Drive in Mexico

Eerste Test: Audi Q5 190 Quattro

2017_WEC_Banner

FotoSpecial: FIA WEC Spa 2017 (Deel 2)

2017 Opel Insignia Grand Sport

Perslancering: Opel Insignia Grand Sport 260 4x4

2017_WECSpa-Banner

FotoSpecial: FIA WEC Spa 2017 (Deel 1)

Gastbijdrage: Porsche Sound Nacht 2014 (+ Video)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb_porschesoundnacht2014Het Porsche-museum behoeft geen introductie meer. Deze showcase van roemrijke racewagens en begeerlijke sportauto’s binnen een architecturaal hoogstaand kader is hier al uitvoerig geprezen. Toch heeft het fabrieksmuseum naast de wisselende exhibities ook andere troeven. Met name de vele evenementen die er plaatsvinden, tot een zomerse rooftop-party toe. De meest beruchte van alle jaarlijkse evenement is echter Sound Nacht. Dit vond eind oktober plaats en wij stonden op de eerste rij.


Lees de rest…

Gastbijdrage:
Oog in oog met Mercedes’ ‘Blue Wonder’ Transporter ‏

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb_mercedesbluewonderKomen we vandaag al eens een vrachtwagen van een raceteam tegen op de snelweg, dan doet vooral de snelle cargo aan boord of het haast obligate opschrift ‘Racing is life, anything that happens before or after is just waiting’ ons watertanden. De generieke vormgeving van deze functionele mobiele werkplaatsen doet ons amper nog wat. In de goede oude tijd, toen de racerij nog meer weg had van het Wilde Westen, was dat wel even anders. Want in het midden van de jaren 50 had Mercedes-Benz niet alleen de snelste racewagens, maar ook de snelste en fraaiste transporter: ‘Blue Wonder’.


Lees de rest…

Gastbijdrage: GT Spirit – Betaalbare Miniaturen

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb_gastbijdrageminiaturenSchaalmodellen, als autofanaat ontsnap je er niet aan om er toch enkele op je bureau of (als de vrouw des huizes het toelaat) in je woonkamer te stallen. Het begint veelal ontschuldig met enkele kleine tweelingbroertjes van je favoriete wagens, maar door het gigantische aanbod loopt het al snel de spuigaten uit. Zodoende is er voor ons allen erg ‘slecht’ nieuws: sinds dit jaar is er met het Franse GT Spirit een nieuw schaalmodellenmerk op de markt.


Lees de rest…

Gastbijdrage: Le Mans en de Porsche 956/962

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Porsche_962Door al die aandacht voor de goden van de grasmat zou een mens het nog uit het oog verliezen, maar morgen gaat de belangrijkste etmaalrace ter wereld van start: les 24 heures du Mans! Het is van eind jaren ’90 geleden dat een editie zich nog zo spannend liet aankondigen. Dominante macht Audi lijkt immers aan het wankelen (helaas niet à la Mazda 787B), terwijl Toyota prijzen pakt en nieuwkomer Porsche erg snel blijkt te zijn.


Lees de rest…

Gastbijdrage: 2014 Mille Miglia (Deel 2/2)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

2014_mille_miglia_deel_2_thumbNa de Mille Miglia te hebben uitgezwaaid in Brescia, laten we deze klassiekerrally even voor wat ze is en trekken we naar Modena en Bologna. Dat dit de thuishavens van respectievelijk Ferrari en Lamborghini zijn zal niemand hier verbazen. Op de vraag of deze bedevaartsoorden voor de octaanliefhebber de moeite waard zijn kan men kort zijn: ja, maar enkel indien je reeds in de buurt bent.


Lees de rest…

Gastbijdrage: 2014 Mille Miglia (Deel 1/2)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

2014_mille_miglia_drivr_thumbNadat onder andere Le Mans Classic en Eifel Rallye Festival al een vaste stek op de vakantiekalender verworven hebben, was het tijd om in het voorjaar eens de Italiaanse zon op te zoeken en de sfeer bij de illustere Mille Miglia op te snuiven. De race van 1000 mijl lang werd 24 keer gehouden tussen 1927 en 1957 en wordt tegenwoordig jaarlijks opnieuw afgelegd door klassiekers uit dezelfde periode.


Lees de rest…

IJstijd! Verslag van een Rallycursus in Zweden

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb extreme rallyEen no-frills tweedaags bombardement op de zintuigen op een bevroren meer in een selectie flink afgeragde Groep N vierwielaandrijvers op spijkers, onder de kundige begeleiding van het Britse Extreme Rally. Daarvoor trekken stuurbroeder Kevin en ik naar Sälen, een afgelegen wintersportcentrum in hartje Zweden.


Lees de rest…

Gastbijdrage: Heimwee naar de Papieren Brochure

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

autobrochureHet autosalon van Brussel, oftewel in grootsere, meer internationale termen: Brussels Motor Show, trok zich deze week weer op gang. Toch zal je waarschijnlijk weer met lege handen (en portefeuille?) terugkeren, behoudens de e-card, enkele wegwerpbare gadgets of offertes. Het was ooit anders…


Lees de rest…

Gastbijdrage:
Begindagen van de Porsche 911 Merkencup (+ video)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb 964 CupPorsche’s merkencup op basis van de 911 staat vandaag de dag weer in de belangstelling door het tragisch overlijden van (koploper) Sean Edwards. Toch kennen deze races al bijna een kwart eeuw lang voornamelijk mooie momenten. Met de 50ste verjaardag van de 911 hebben we een gepaste reden om terug te kijken naar de begindagen van deze Cup-races, die wonder boven wonder in België startten.


Lees de rest…

Gastbijdrage:
Hoe Autoweek een beetje DRIVR geworden is

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!
Maar ook een Mille Miglia-video met een zekere Ken Divjak in de hoofdrol…

thumb_gastbijdrageautoweekDe aandachtige DRIVR heeft het vast en zeker al gemerkt: sinds kort is de fijne heer Ken Divjak niet meer onder jullie. Dat heeft alles te maken met het feit dat wij hem een dikke twintig weken geleden hebben ontvoerd. Om offline te gaan schrijven, en online video’s te presenteren. Via deze weg willen we jullie kennis laten maken met beide.


Lees de rest…

Gastbijdrage: BIV-Perikelen voor Auto’s uit de 90’s

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

smallOpgelet beste autoliefhebbers! Terwijl zo’n jonge klassieker uit de jaren ’90 in theorie erg interessant kan lijken, zorgt onze Vlaamse overheid voor een flink addertje onder het gras. De BIV-factuur kan daardoor erg hoog oplopen wanneer de motor de 2.000cc overstijgt. Althans dat mocht ondergetekende onlangs nog proefondervindelijk ervaren.


Lees de rest…

VACATURE: DRIVR zoekt een WebRedacteur !

thumb2Regelmatige lezers van DRIVR zullen het ongetwijfeld al gemerkt hebben: het toetsenbord van head honcho Ken staat er de laatste dagen opvallend onaangeroerd bij. Daar is een goede reden voor: sinds vorige week tikt DRIVRs langste zijn stukjes voor AutoWeek(.be), het persverse weekblad dat sinds vorige week in de rekken ligt. Betekent dat dan dat hij z’n DRIVR-sleutels aan het haakje heeft gehangen?


Lees de rest…

Gastbijdrage:
Oog in Oog met de Ferrari 288 GTO Evoluzione

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumbDe grootste aanrader die ik kan geven om bijzondere vierwielers te spotten, is afzakken naar een low profile trackday. Zo ging ik op onze nationale feestdag in 2008 naar Spa voor een kleinschalige circuitdag waar een kennis aan deelnam, om even later oog in oog te staan met een F50, Carrera GT en niet in het minst een Ferrari 288 GTO Evoluzione!


Lees de rest…

Gastbijdrage: Porsche Unikate van Weleer

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

thumb_porscheunikateTegenwoordig draait de marketingmachine van Porsche op volle toeren om bestaande optiepakketten te combineren tot speciale reeksen en de wereld daarvan meteen op de hoogte te brengen. Vroeger was dat wel even anders; toen kwamen die specials er vaak omwille van homologatieredenen of op Sonderwunsch van de klant zelf. Met een heleboel weinig bekende Unikate tot gevolg. Een summier overzicht.


Lees de rest…

Volg ons

DRIVR RSS Feed