De goesting was er al lang, en recente ervaringen hebben me helemaal over de streep getrokken: er komt terug een roadster in voor huis. Alleen is de intentie uitspreken gemakkelijker dan er effectief eentje vinden. De eerste vraag blijkt nog de moeilijkste: dewelke? Dan maar professionele hulp zoeken – that means you.
Lees verder…
Met meer dan 1.700 artikels online durven (zelfs) wij al eens vergeten wat er allemaal in de archieven zit. Daarom rakelen we voortaan elke maandag een ‘gouwe ouwe’ op, om te zien wat ons destijds bezig hield en – belangrijker nog – of de tekst zoveel jaar later nog steek houdt.
Wie de techniek van Left Foot Braking onderzoekt, komt meestal bij volgende drie voordelen uit: onderstuur counteren, de tijd tussen gas geven en remmen minimaliseren en de achtersteven (bij rallywagens) doen meesturen. Dus wat zit Nakaya-San in bijgeleverde video met zijn linkervoet tegen het rempedaal te schoppen op de lange rechte lijn van Motegi?
Lees verder…
TIP: Video-trailer van Billy Connelly’s Route 66 in bijlage!
Als ik het goed heb, trekt nieuwbakken collega Wim Bervoets deze zomer naar de Ustated Nights voor zijn versie van Kerouac’s On the Road. Enige probleem: hij heeft daarvoor een Chevy Tahoe gecharterd (denk een Audi Q7 met delusions of grandeur zoals de Amerikanen dat zo mooi zeggen). En dat is bijna zo erg als de trike waarmee de Schotse stand-up comedian Billy Connelly tegenwoordig over het zondagse één-scherm dondert, op Route 66…
Lees verder…
Het einde van de paasvakantie betekent tradioneel ook de – al dan niet heelhuidse – terugkeer van de laatste groep wintersporters uit de skigebieden in Zuid-Europa. Wie nog durfde, ging wellicht met de bus, terwijl iedere rechtgeaarde DRIVR zijn stalen ros zelf naar de Alpentoppen navigeerde. De ene wagen is daar al geschikter voor dan de andere, maar geen enkele komt wat ons betreft ook maar in de buurt van de Peugeot 205 T16. Jawel, het Groep B-homologatiemodel.
Lees verder…
EXTRA: Onderaan dit artikel bengelt natuurlijk een vraag…
Sommige artikels zo goed dat het nog weinig zin heeft om je eigen draai eraan te geven. Het enige wat rest, is ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk zielen ze onder ogen krijgen – best in originele versie en taal. De column You can’t beat a beater car van Peter Cheney voor de Canadese Globe and Mail is er zo één, met een pointe om u tegen te zeggen: “Beaters are the Untouchables of the car world, permanently consigned to the lowest automotive caste of them all.” En toch willen we er allemaal één om de vuile werkjes op te knappen…
Lees verder…
Handen omhoog wie de afgelopen dagen wat gaan ‘spelen’ is op een verlaten weg of parking? En als we dan toch aan het bekennen zijn: wie heeft zich (niet) afgevraagd hoe deze of gene drift beter zou ingezet en afgerond kunnen worden? Om die kennis te vergeren, zijn er twee opties. Een betalende stage bij Professeur Ménage nabij Visé, of een gratis DVD door Drift King Keichii Tsuchiya met Engelse voice-over. Wij beginnen alvast met nummer twee.
Lees verder…
Saab Automobile mag dan al dood en begraven zijn, het voormalige moederbedrijf Saab AB – dat vooral actief is in luchtvaart en defensie – blijft vooralsnog springlevend. Dat is ook bij elektronicagigant Apple niet onopgemerkt gebleven. Een van de laatste wapenfeiten onder het bestuur van wijlen Steve Jobs was immers de aanschaf van Zweedse 3D-kaarttechnologie, die in de nabije toekomst wel eens een revolutie zou kunnen betekenen voor GPS-navigatie.
Lees verder…
Autotelevisie en Vlamingen, het is in het verleden al vaker een moeilijke combinatie gebleken. Terwijl onze Westerburen al decennialang entertainende programma’s rond het onderwerp produceren (Top Gear, Fifth Gear, Wheeler Dealers), bleven Belgische pogingen tot dusver beperkt tot houterig presenteerwerk en duffe vergelijkingen van kofferruimtes en laadvakjes. In de aanloop naar het Autosalon van Brussel wil VT4 daar verandering in brengen.
Lees verder…
Pieter Ameye
Dec 29, 2011
UPDATE: Video toegevoegd!
Het zoveelste merkenmagazine hoor ik jullie denken? Niet zo snel. Curves, niet te verwarren met dat andere magazine van AMG, pakt de zaken anders aan. Want hoewel het wel degelijk een Afalterbachse uitgave is, valt er in het eerste nummer – op de advertentie van een CL63 AMG na – geen Mercedes te bekennen. Curves laat uitsluitend bochten zien, vrijwel allemaal vanuit het perspectief van de bestuurder. Bovendien wordt van elke bergpas afstand, reistijd en hoogteverschil aangegeven inclusief extra tips.
Lees verder…
Ooit The Fast and the Furious: Tokyo Drift gezien? Dat derde deel uit de bekende straatracerreeks blinkt uit in spectaculaire rijkunsten, maar vergeet daar een realistische verhaallijn, geloofwaardige personages en eerlijke emoties bij te betrekken. Dat is waar Outsiders met gierende banden ten tonele verschijnt. De voor februari geplande docu volgt enkele Britten die, na tien jaar in de Europese driftscène, voor het eerst het mekka van de sport opzoeken.
Lees verder…