DRIVR

volkswagen_arteon_r-line_7 banner

Eerste test: VW Arteon 2.0 TSI DSG

2017_Tesla_100D-Banner

Dubbeltest: Tesla Model S 100D & Model X 100D

banner

Eerste test: BMW 420d Gran Coupé Facelift

mercedes_gle_350e_banner

Test: Mercedes GLC Coupé 350e

banner_bts25jaartyper

Achter de Schermen: 25 Jaar Honda Type R

Volg ons

DRIVR RSS Feed

Test: Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 190 Sport

thumb_rijtestvwtrocVolkswagen heeft er exact vijftien jaar over gedaan om van de Touareg tot de T-Cross te komen. De ene SUV dekt het gamma nog steeds van boven af, de andere sluit de rangen voortaan langs onder. Al zal dat niet lang zo blijven: Wolfsburg meldt in één adem dat er eind volgend jaar nog een kleinere T-Cross bijkomt, terwijl de volelektrische ID Crozz zijn opwachting in 2020 maakt. Beschouw de T-Roc dan ook als een verkenner, wat meteen verklaart waarom hij met een gedowntuned GTI-blok en 4Motion te hebben is.

Lees verder…

Rally Wales 2017: De Beslissing valt

Elfyn Evans (GBR) , Daniel Barrit (GBR)Collega Ken besloot in zijn videoreportage van Sardinië dat een bezoek aan het WRC de moeite waard is, maar dat je zonder voorbereiding de mooiste passages aan je neus voorbij ziet gaan. Dat klopt volledig, want navigeren langs kleine & onverharde baantjes is zelfs op een zonovergoten eiland als Corsica geen wandeling in het park. Dat alles valt echter in het niets bij het aanschouwen van de beelden uit het modderige Wales, waar het glooiend bosgebied en guur klimaat de uitdaging nog een pak groter maakt. De fans die je hier ziet, vormen de harde kern en zij zijn gekomen om een nieuwe kampioen te vieren.

Lees verder…

Ecologische Off-Roader: De Bollinger B1 (+ Video)

Bollinger LogoNog nooit van Bollinger Motors gehoord? Dat is logisch, het Amerikaanse merk is maar drie jaar geleden opgericht en heeft nog geen enkele auto verkocht. Mr. Bollinger, CEO en oprichter van het merk, droomde van een eigen automerk en startte een bedrijf dat de eerste elektrische SUT moest maken. De Sport Utility Truck is dit jaar gepresenteerd en richt zich op ecologisch off-roaden en bedrijven. En voor we het vergeten, de “S” van Sport moet hij hebben van de sprint naar 100km/h, die sneller gaat dan in een Tesla Model X.

Lees verder…

Chinese Droom: De Apollo IE (+ Video)

Apollo-IE-2018-00011 thumbApollo Automobil stelde eind oktober de Intensa Emozione voor, een tot tien stuks gelimiteerde straatlegale bolide die vooral bedoeld is voor circuitgebruik. Het is de vleesgeworden droom van de Chinese investeerder Norman Choi. Samen met zijn team is hij erin geslaagd om een pk-zwanger carbonmonster te bouwen. Eentje dat dankzij een van Ferrari geleende V12 gaat als de wind en waar je bovendien niet snel op uitgekeken raakt. Dus hoog tijd voor een nadere beschouwing.

Lees verder…

DRIVR-Video: Toyota Yaris WRC – Ken Divjak

thumb2_videotoyotayariswrcHet moge duidelijk wezen dat we bij DRIVR gebeten zijn door de rallymicrobe. Dus toen Toyota langs zijn neus weg meldde dat het misschien nog een perszitje vrij had voor de Sardische manche van het wereldkampioenschap, grepen we die kans met beide handen (vol GoPro’s). Na ons fotoverslag van Corsica is het dus nu tijd voor een videoverslag uit Sardinië, getekend Toyota Gazoo Racing.

Lees verder…

Tokyo Motor Show 2017: Dé 10 om te Zien

2017_TMS_ThumbDe tweejaarlijkse Tokyo Motor Show is een vreemd eend in de bijt, want -in tegenstelling tot Frankfurt of Detroit-, zwaaien de conceptcars hier de plak. In de automobielsector is stilstaan gelijk aan achteruit gaan, waardoor de constructeurs onafgebroken aan hun weg naar de toekomst moeten timmeren.

Lees verder…

DubbelTest: Audi A5 2.0 TFSI 252 vs. Audi S5

thumb_dubbeltestaudia5vss5Je zal het maar als job hebben: de pikorde van een modellijn bepalen. Logica dicteert immers dat de RS-versie beter moet sturen dan het S-derivaat dat op zijn beurt boven de reguliere motoriseringen komt te staan. En zelfs dan is het nog maar de vraag of de koppelrijke diesel toch niet de betere keuze is, ook al heeft die de tijdsgeest natuurlijk tegen. Laten ons de proef eens op de som nemen met de nieuwe Audi A5.

Lees verder…

SlideShow: 90 Jaar Nürburgring-Nordschleife

Schermafbeelding 2017-10-24 om 17.17.45Midden juni vierden de Duitsers 90 jaar Nürburgring. De aanleg van het test- en ontwikkelingscircuit volgde niet zozeer uit een hartstochtelijke passie voor racerij, eerder uit een expansief budgettair beleid tijdens het interbellum dat – via de investering van 14,1 miljoen Reichsmark en de aanstelling van maar liefst 25.000 werkkrachten – de lokale economie de nodige impulsen diende te geven. Na twee jaar zwoegen werd tijdens het weekend van 18 en 19 juni 1927 de Nürburgring in gebruik genomen. Reden genoeg dus om mijn archiefkast met 10 jaar aan foto’s over de beroemdste plek van de Eifel open te trekken.

Lees verder…

Vraag: Moet de Vmax van Auto’s beperkt worden?

kilomterteller_thumb 2In 2016 heeft het verkeer in Vlaanderen het leven gekost aan 320 mensen. Een daling van zowat 15% tegenover het jaar voordien. Volgens Vlaams minister van mobiliteit Ben Weyts is dat mede dankzij de beperking van de snelheid op 70 km/u buiten de bebouwde kom. Willen we het aantal verkeersdoden en gewonden verder doen dalen, is het begrenzen van de topsnelheid voor alle  voertuigen die deelnemen in het verkeer dan een plausibele oplossing?

Lees verder…

WistjeDatje: Valt een Elektromotor eigenlijk te tunen?

thumb_elektrotuningHet valt niet te ontkennen dat motortuning populair is. De huidige generatie van gedownsizede en drukgevoede motortjes zijn uitermate geschikt om het vermogen wat op te krikken. Het motormanagement krijgt gewoon een revisie van de turbodruk, brandstofinspuiting en gaspedaalrespons ingeladen en klaar is kees. Er komt zelfs geen technieker aan te pas, laat staan dat er stukken worden vervangen. Maar hoe zit dat eigenlijk bij elektromotoren?

Lees verder…

Rally Spanje 2017: Hyundai probeert de Meubelen te redden

Kris MeekeNa zes weken rust, was het afgelopen weekend de beurt aan Spanje om de WRC-caravaan weer op gang te trekken. De RACC is een soort van hybride-rally, waar zowel de gravel- als asfaltspecialisten hun hartje kunnen ophalen. Voor Thierry Neuville zal het weinig verschil maken, want hij toonde doorheen het seizoen dat beide ondergronden hem wel liggen.

Lees verder…

Test: Nissan Micra 0.9 IG-T 90 (2017)

thumb_testnissanmicraToeval of niet, maar de eerste auto die ik voor DRIVR quoteer is meteen de nieuwe uitvoering van een wagen die al jaren voor mijn deur staat: de hondstrouwe Nissan Micra. In een vorig leven niet echt een DRIVR, ware het niet dat de vijfde generatie zijn gekende bolhoed-profiel heeft ingeruild voor scherpe lijnen die een jong en dynamisch publiek moeten aanspreken. Of die indruk overeind blijft als we het stuur ter hand nemen?

Lees verder…

Geüpdatet: Volkswagen’s virtuele Race Trainer (+VID)

thumb_vwracetrainerVolkswagen heeft aan de vooravond van de IAA in Frankfurt meegedeeld dat zijn virtuele Race Trainer is doorontwikkeld tot een echte raadgever voor de sportieve chauffeur, de DRIVR dus. Of hoe je Gran Turismo op een veilige manier naar het asfalt brengt. Het is maar één van de visies van het Duitse concern om sportieve auto’s een toekomst te geven in het autonome landschap. Want laat ons eerlijk zijn: die wil niemand uit het autolandschap zien verdwijnen.

Lees verder…

Fotospecial: VLN-series Nürburgring

2017_VLN-ThumbDat we bij DRIVR grote fans van de GT-racerij zijn, valt wellicht op uit onze selectie fotospecials van de Blancpain-series. Het is dan ook een waar genot om de melodieuze mix van verschillende motoren te ervaren, terwijl de strijd tussen de prachtige bolide’s kan ontaarden in een ware thriller. Dat lijkt misschien een tikkeltje overdreven, maar zij die de 24 uur van de Nürburgring de afgelopen twee jaar hebben gevolgd, weten wel beter.

Lees verder…