Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Mazda

Chris Harris plaagt: “Mazda MX-5 op de Brandstapel”

Betaalbare atmosferische DRIVR’s zijn een uitstervend ras, tenminste als we de contemporaine prijslijsten mogen geloven. Goedkope roadsters zijn zelfs zo goed als onbestaande; we noteren de Mazda MX-5, maar moeten nee schudden wanneer we bij Lotus, BMW, Mercedes, Audi of Alfa aanbelanden. Allemaal een stuk boven de grens van 30.000 Euro, allemaal veel te duur. En daarom is iedereen blij dat Japan's nummer vijf voet bij stuk houdt. Bijna iedereen althans...... Verder lezen →

HAAST & SPOED IS DEZE KEER GOED:
De Laatste 5 Analoge DRIVRs in de Brochures (<40K)

Als zelfs Porsche overweegt om de manuele bakoptie van de volgende GT3 te schrappen, dan weet je dat het tijdperk van de analoge DRIVRs op zijn laatste benen loopt. Want laat ons eerlijk zijn: het enige wat de Pentiums en flappy paddles doen, is de link tussen Conti en cortex vertroebelen om Brussel te vertroetelen. En dan zit er niets anders op dan meewarig terug te mijmeren naar raspaarden als de Honda Civic Type-R en S2000 die recent op het CO2-altaar geofferd werden. Of er überhaupt nog analoge DRIVRs voor zinnig geld in de brochures staan?... Verder lezen →

Inside Info: Alle Roddels vanop het Salon in Brussel

Vier uur in de file, twaalf uur op de beursvloer en een voormiddag aan de pc volstaan misschien voor een klassiek salonoverzicht, maar niet voor wat DRIVR in gedachten heeft: een clandestiene kijk op de toekomstplannen van de (talrijk) verzamelde merken, doorspekt met een gezonde portie roddels waar de perschefs on the record geen commentaar op geven - enkel een veelzeggende knipoog. Klaar voor een chronologische trip doorheen de persdag van het Autosalon voor Lichte Bedrijfs- & Vrijetijdsvoertuigen 2011?... Verder lezen →

Cedric Dervoigne (Deel 5 van 5):
De Vijf DRIVRs waar ik écht eens mee wil Rijden

Zesenveertig. Zoveel modellen kan ik in een vingerknip voor ons eindjaarslijstje Drive before you die verzinnen. Ze compacteren tot een handvol exoten die hun weg naar deze top vijf vinden duurt langer. Veel langer. Mijn uiteindelijke keuze valt hoofdzakelijk op (relatief!) betaalbare sportwagens uit de nineties; een tijd waarin ik nog droomde van een rijbewijs, papieren lectuur steevast the way to go was en duizend-en-één YouTube filmpjes niet met een simpele muisklik op je scherm te toveren waren.... Verder lezen →

Mazda’s Wankel leeft verder in de… Audi A1 E-Tron ?

Midden juni maalde niemand om ons bericht over een hybride-variant van Mazda's Wankel. Maar fair enough: toen collega Herdewyn dat nieuwtje oprakelde, gingen er zelfs op de redactie wat wenkbrauwen omhoog - temeer daar Japan's nummer drie het Wankel-idee al in de ijskast had gezet. Zes maanden later haalt onze redacteur zijn slag thuis, want het cilinderloze blok wordt wel degelijk aan een elektromotor gekoppeld - zij het (nog) niet door de Japanners...... Verder lezen →

Het Verhaal achter de échte Mazda MX-5 Coupé

Dat wij een boon hebben voor de Miata, is een publiek geheim. De kleine roadster geniet bijzonder veel aanzien in octaanmiddens door het onversneden rijplezier dat al present tekent bij legale snelheden. Toch zijn er ook Miatisti die een rigide dakconstructie prefereren boven de frisse wind in de haren. En omdat een hardtop maar een halve oplossing is, bedacht Mazda in het verleden meermaals een échte coupé, alleen bleef (massa)productie telkens uit.... Verder lezen →

Column: Geleend Licht

De simpele peer van weleer is vandaag de dag een pak complexer geworden. Sommige lampenclusters herbergen tegenwoordig meer lichtjes dan de oevers van de Schelde, en die trend lijkt nog maar net gelanceerd. Maar er zijn ook constructeurs die zich geen maatwerk kunnen permitteren en elders een licht moeten gaan opsteken.... Verder lezen →

Video: Ken je Toekomstige Klassiekers!

Deze video ontkracht drie mythes. Eén: je hebt geen Top Gear-achtig cameramateriaal nodig om knappe inboard-beelden te maken; deze montage is gedraaid met een Canon 5d Mark II spiegelreflex en levert prima beeld én schappelijk geluid dankzij montage op de rolkooi. Twee: Amerika mag dan wel bekend staan om zijn oneindige highways, in de berggebieden zijn er genoeg octaanpistes voorhanden zoals dit pareltje bewijst. En drie: 5.000€ is meer dan genoeg om een knaller van DRIVR's car in huis te halen - alleen: wie weet er welke Future Classic hier uitgelaten wordt zonder te gaan spieken ?... Verder lezen →