Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.
Startpagina

Mazda

Video: Enduro-Challenge voor Productiewagens

Ken Divjak
Twee keer twintig minuten racen met productiewagens in hartje zomer. Dan zou je toch verwachten dat circuitspecials als de Honda NSX-R en BMW M3 CSL écht gaan uitblinken? En dat turbomotoren met een hoog specifiek vermogen het snel moeilijk krijgen? Niets blijkt minder waar, tenzij dat vooral de piloten bij 60°+ in de cabines beginnen aftakelen. Intrigerende Best Motoring-beelden na de sprong dus, vergezeld van het advies dat je na tien minuten circuitplezier best een afkoelronde inbouwt en een paar honderd toeren vóór de begrenzer opschakelt om de mechaniek te sparen...... Verder lezen →
3 reacties 00 min read

Mazda2 MPS & Ford Fiesta ST in aantocht?

Ken Divjak
Begin 2008 noteerde ik het volgende in de rijtest van de Mazda2 1.5: "'Sport' staat bij de Japanse nummer vijf voor het uitrustingsniveau beter dan ultiem rijplezier, want daarvoor hanteren ze het MPS-acroniem (Mazda Performance Series) dat zijn opwachting hopelijk op de driedeurs maakt. Tenminste als Mark Cameron er iets aan te zeggen heeft; de Britse marketingdirecteur loopt als een gek te lobbyen voor zo’n MPS-derivaat hoewel Mazda officieel geen plannen in die richting heeft." Twee jaar later prijkt er nog altijd geen MPS-badge op de kont van de 2, maar plaagt Mazda op het Salon van LA wel met de 2Evil Special Concept - marketingspeak voor de MazdaSpeed 2.... Verder lezen →
0 reacties 02 min read

Shootout: Mazda MX-5 2.0 RC vs. Lotus Elise 111S

Cedric Dervoigne
Stellen dat ik geen supporter ben van het openbaar vervoer zou hét understatement van het jaar zijn. Bussen stinken immers - zowel errond als erin - en dat is een gemiste kans. Want net nu veelbelovende marketingpoeha als hybrid drive rijp geacht wordt om de roetwolken op te schonen, trekt niet alleen Vadertje Staat zich noodgedwongen terug in crisisbezuinigingen, ook blijkt deodorant voor veel medereizigers nog altijd het eerste slachtoffer van diezelfde besparing. Busgewijze ophaling van een testwagen verliep ten huize DRIVR dan ook nog nooit zo -ahum- gezellig. Maar dat hebben we graag over voor een test met twee van de beste driver's cars van het moment.... Verder lezen →
5 reacties 08 min read

Mazda gaat Colin Chapman achterna

Ken Divjak
Zwier de termen 'Colin Chapman Quotes' door Google en je landt op dubieuze uitspraken als "You won't catch me driving a race car that I have built" of "Any car which holds together for a whole race is too heavy". Duidelijke indicaties dat de Lotus-bezieler niet hoog opliep met de racetalenten die zijn creaties piloteerden, maar wel van één ding overtuigd was: gewicht is de vijand van elke genietbare vierwieler. En dat parafraseerde hij perfect met de oneliner die zijn graf had kunnen sieren: "Simplify and add lightness". Een waarheid die iedere massaconstructeur anno 2009 vergeten is, zij het met één onverwachte uitzondering: de Mazda Motor Corporation.... Verder lezen →
1 reactie 02 min read

Mazda MX-5 Superlight: de ultieme DRIVRs Car?

Casper Heij
Als je jezelf DRIVR noemt, dan geef je de indruk van rijdersauto's te houden. Hét typevoorbeeld van de betaalbare driver's car is volgens onze (voor één keer unanieme) redactie de Mazda MX-5. Als er dan een versie gelanceerd wordt - ter ere van het twintigjarig bestaan - die gemaakt is met de insteek nog meer rijplezier te bieden, dan moet je daar als zelfrespecterend rijdersblog melding van maken. Bij deze.... Verder lezen →
5 reacties 02 min read

Vijf DRIVR-favorieten op het Salon van Genève

Ken Divjak
Nieuwsjunks zijn we niet op DRIVR (tenminste niet in de klassieke betekenis van het woord), maar dat impliceert nauwelijks dat de premières van het Salon van Genève ons koud laten. Sterker nog: van zodra de zoeklichten in Zwitserland aanfloepen, verzorgt Pieter naar goede gewoonte een overzicht van het beste wat de motorshow te bieden heeft. Maar vooraleer het zover is, presenteren we graag vijf modellen die hoedanook in productie gaan en de ethos van dit webzine hoog in het vaandel dragen. Kortom: DRIVR-cars ten voeten uit die het merendeel van ons realistisch kan ambiëren. Blijft alleen de vraag voor welke u vrijwillig een nier zou afstaan?... Verder lezen →
6 reacties 02 min read

Video: Best Motoring Supercars op Tsukuba (1996)

Ken Divjak
Kenners zullen het beamen: Best Motoring is uniek in zijn soort. Het Japanse videomagazine is immers het enige dat productiewagens consequent op circuit vergelijkt. De piloten? Doorwinterde JGTC-racers (het Japanse equivalent van de Deutsche Tourwagen Meisterschaft). De regels? Drie rondes op het scherpst van de snee. DRIVR dook in de catacomben van YouTuub om wederom een parel van een wedstrijd op te duikelen tussen de Ferrari's F40 & 355, Porsches 911 (993) GT2, Turbo en RS, Mazda RX-7 met sequentiële bak, eerste generatie Honda NSX-R en twee gekietelde Nissans: de GT-R33 en Nismo 400R. Wie dus in de veronderstelling leeft dat alleen de laatste GT-R supercar-potentieel heeft, bereidt zich best voor op een ontnuchterende les autogeschiedenis. ... Verder lezen →
3 reacties 00 min read