Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Peugeot

Column: Low-Budget DRIVR-Fun

Het is al dagen wit in mijn woonplaats. De klimaattop heeft zijn vruchten schijnbaar snel afgeworpen want het is meteen een stuk kouder op aarde. Sneeuw is prachtig, ik hou van sneeuw. Laat mij kiezen tussen één week wintersport of vier weken zomervakantie en ik zal zonder enige vorm van twijfel de skis uit het vet halen. Helaas is er in dit vlakke rotland geen fatsoenlijk heuveltje om vanaf te glijden, dus moet ik mijn skipret uitstellen tot eind februari in Oostenrijk. Op de racefiets stappen is niet echt handig en de mountainbike verkeert al tijden in staat van ontbinding - dus ook die biedt geen soelaas. Conclusie: de auto moet het worden. Maar die is er ook niet goed aan toe en bovendien officieel van mijn vriendin die mij er liever niet dwars de straat mee ziet uit schuiven. Voor komend jaar moet er toch echt iets fatsoenlijks op de stoep staan, al was het maar om niet weer gefrustreerd achter het raam te zitten terwijl anderen voor mijn deur de kruising over driften...... Verder lezen →

RIP: Peugeot GTI

Je hebt het zeker al in de comments gezien: Peugeot laat de hot hatches definitief varen ten voordele van premium coupés. Tot overmaat van ramp blijkt dat ook geen autoroddel maar een rechtsreeks citaat van marketingdirecteur Christian Stein zoals opgetekend door het Britse Autocar: "Het GTI-label betekent veel voor een grote groep mensen, maar het is tijd om verder te gaan". En dat voor een constructeur die mee aan de wieg stond van de hele hatchback-gekte...... Verder lezen →

Hot Hatch Icons volgens Car Magazine

Het gaat niet, het lukt niet, het wil niet. Drie weken loop ik nu al naar de cover van Car Magazine te staren, en totnogtoe ben ik er niet in geslaagd om mijn favoriete hatchback aller tijden te isoleren. Alsof ik weer vijf ben en voor het eerst in een winkel vol Playmobil sta, of dertig en met een verlaten parking van 300 plaatsen geconfronteerd wordt. Kortom: teveel keuze ligt mij niet, en daarom zit er niets anders op dan de collectieve hulp van de DRIVR-lezers in te roepen - aangevuld met een vakkundig woordje uitleg van onze Britse collega's die deze zes Hot Hatch Icons op circuit mochten vergelijken. The Lucky Sods!... Verder lezen →