Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Range Rover

Round-Up: Alle nieuwe DRIVRs van week 33

TIP: de lichting van vorige week staat HIER opgelijst

Rechttoe rechtaan autonieuws, het blijft een moeilijk evenwicht op DRIVR. We hebben immers tal van concullega's die dat sneller én beter doen dan wij, temeer omdat onze focus vooral op achtergrond en testwerk ligt. Maar helemaal geen nieuws brengen, da's ook zo sneu. Want we durven zelfs te denken dat jullie onze eerste indruk op wagen X en bolide Y wel weten te appreciëren. Daarom voortaan elke zaterdag: een overzicht van de nieuwe lanceringen!... En verder nog →

Vergeten Prototype: Range Rover V12 (P38)

Vanmiddag uitgerekend: de duurste Range Rover, de vijfliter V8 met supercharger in Autobiography-uitvoering, rijdt voor 129.900 euro de showroom uit. 158.600 euro zelfs, wanneer je alle hokjes aanvinkt op de optielijst, aldus de car configurator. Een verschil van maar liefst 38.800 euro met de ‘instap’-drieliter zescilinder in HSE-uitvoering, die zonder opties 91.100 euro uit je zakken schudt. En dan te bedenken dat de originele Range Rover Classic een spartaanse offroader was. Wanneer de Brit zo’n luxebeest geworden is?... En verder nog →

Test: Range Rover 3.0 TDV6 Vogue (L405)

Bij Land Rover pochen ze maar wat graag over de strenge Atkinsonkuur van de nieuwe Range Rover. Terecht wat ons betreft, want met tot 420 kg minder op de weegschaal klimt de polyvalente veelvraat nog een trede hoger op tal van niveaus. Al moet je daarvoor wel voor de instapper met 3.0 V6-diesel kiezen. Een primeur voor de Britse aristocraat, die wij in TDV6 Vogue-spec maar al te graag aan de tand voelen.... En verder nog →

NY Auto Show 2013: Alle Nieuwigheden op een Rij

Genève is nog maar goed en wel verteerd of daar dient het volgende salon zich al aan. Traditioneel is de New York Auto Show er een vol specifieke modellen voor de Amerikaanse markt, of Noord-Amerikaanse primeurs na de wereldpremière enkele weken eerder. Toch valt er ook voor ons wat interessants te rapen. As per usual: de tien interessantste modellen vanop de beursvloer in New York!... En verder nog →

FotoSpecial: 83e Salon International de Genève

De 83e editie van het Salon International de l’Auto et accessoires de Genève was net als vorig jaar uitermate genietbaar: tientallen (wereld)premières – veelal in persona toegelicht door hun geestelijke vader – aangevuld met het allerbeste wat de sector te bieden heeft. En dat in een gemoedelijke sfeer, op beperkte oppervlakte en met een strakke organisatie. Maar we zouden DRIVR niet zijn mochten we de fine fleur niet opnieuw op eigenzinnige wijze gekadreerd hebben. Enjoy!... En verder nog →

Preview: De Nieuwe Range Rover (2013) in 10 Feiten

Range Rover 4 afdoen als een make-over van de vorige is een flater van formaat. Want hoewel diens (stijl)kenmerken trouw blijven aan zijn voorganger, zijn de wijzigingen onderhuids ronduit drastisch - zozeer zelfs dat het woord revolutie echt op zijn plaats is. Wij konden de vierde generatie Range Rover nog voor zijn publiek debuut op het Salon van Parijs van dichtbij bekijken, en zetten de tien belangrijkste kenmerken even op een rij.... En verder nog →

Test: Range Rover Evoque 240Si Dynamic

Als er in Francorchamps iets te doen is, kom je op de heenweg met wat geluk een M3 tegen. Staat de Legend Boucles de Spa op het programma, dan zie je een originele Mini Cooper S sparren met een Focus RS1 op het bochtige stuk van de E42 – achternagezeten door een clubje E30's. De historic rally, ondertussen aan zijn zevende editie toe, trekt namelijk hoe langer hoe meer connaisseurs. En die hebben er een erezaak van gemaakt om hun coolste DRIVR naar de Ardennen te sturen, weer of geen weer. Reden genoeg voor ons om één van de vigerende it-cars te charteren voor een dagbezoek: de Range Rover Evoque Coupé in zeldzame 240 Si-trim.... En verder nog →