Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Range Rover

Salon van Parijs 2014: Alle DRIVR-Premières (33)

INCLUSIEF:  Audi TT Sportback, Lamborghini Asterion Concept, Volkswagen XL Sport, Mercedes C63 S AMG, Audi TT Roadster, Infiniti Q80 Inspiration Concept, Honda Civic Type R, Ferrari Speciale A, Renault Espace, Renault Eolab Concept, Ford S-Max, Bentley Mulsanne Speed, Volkswagen Polo GTI, Opel Adam S, Aston Martin Lagonda, Audi A6 & A7, Mercedes AMG-GT(S), Jaguar XE, BMW 2 Reeks Cabrio, Citroën Divine DS Concept, Peugeot Exalt² Concept, Peugeot 308 GT, Renault Sport R.S. 01, Mazda MX-5, Land Rover Discovery Sport, Volvo XC90, Skoda Fabia, Porsche Cayenne, Range Rover Sport SVR, Opel Corsa, Smart ForTwo & Forfour, Hyundai i20, Volkswagen Passat

Onze salonstrategie blijft ongewijzigd: geen elfendertig berichten maar één overzichtelijk dossier dat continu geüpdatet wordt in de aanloop naar een beurs. Zo hebben we tegen de opening op 2 oktober de belangrijkste onthullingen samen, om op de persdag zelf de laatste blanco's in te vullen. En daarbij: het Salon de Mondiale de l'Automobile blijft qua bezoekers het grootste salon van Europa - en dat betekent massa's interessant (licht)metaal!... Verder lezen →

Test: Range Rover Evoque Si4 9-Speed (MY2014)

In de wapenwedloop der versnellingsbakken lijkt tegenwoordig alles mogelijk te zijn. Draaien constructeurs zoals Chevrolet en Porsche in de Corvette en 991 hun hand niet meer om voor een manuele zevenbak, dan is ook bij automatische versnellingsbakken het hek van de dam. Getuige daarvan de negentrapsautomaat in Range Rovers kleinste, de Evoque, die we aan de tand voelden in Si4-trim.... Verder lezen →

Round-Up: Alle nieuwe DRIVRs van week 33

TIP: de lichting van vorige week staat HIER opgelijst

Rechttoe rechtaan autonieuws, het blijft een moeilijk evenwicht op DRIVR. We hebben immers tal van concullega's die dat sneller én beter doen dan wij, temeer omdat onze focus vooral op achtergrond en testwerk ligt. Maar helemaal geen nieuws brengen, da's ook zo sneu. Want we durven zelfs te denken dat jullie onze eerste indruk op wagen X en bolide Y wel weten te appreciëren. Daarom voortaan elke zaterdag: een overzicht van de nieuwe lanceringen!... Verder lezen →

Vergeten Prototype: Range Rover V12 (P38)

Vanmiddag uitgerekend: de duurste Range Rover, de vijfliter V8 met supercharger in Autobiography-uitvoering, rijdt voor 129.900 euro de showroom uit. 158.600 euro zelfs, wanneer je alle hokjes aanvinkt op de optielijst, aldus de car configurator. Een verschil van maar liefst 38.800 euro met de ‘instap’-drieliter zescilinder in HSE-uitvoering, die zonder opties 91.100 euro uit je zakken schudt. En dan te bedenken dat de originele Range Rover Classic een spartaanse offroader was. Wanneer de Brit zo’n luxebeest geworden is?... Verder lezen →

Test: Range Rover 3.0 TDV6 Vogue (L405)

Bij Land Rover pochen ze maar wat graag over de strenge Atkinsonkuur van de nieuwe Range Rover. Terecht wat ons betreft, want met tot 420 kg minder op de weegschaal klimt de polyvalente veelvraat nog een trede hoger op tal van niveaus. Al moet je daarvoor wel voor de instapper met 3.0 V6-diesel kiezen. Een primeur voor de Britse aristocraat, die wij in TDV6 Vogue-spec maar al te graag aan de tand voelen.... Verder lezen →

NY Auto Show 2013: Alle Nieuwigheden op een Rij

Genève is nog maar goed en wel verteerd of daar dient het volgende salon zich al aan. Traditioneel is de New York Auto Show er een vol specifieke modellen voor de Amerikaanse markt, of Noord-Amerikaanse primeurs na de wereldpremière enkele weken eerder. Toch valt er ook voor ons wat interessants te rapen. As per usual: de tien interessantste modellen vanop de beursvloer in New York!... Verder lezen →

FotoSpecial: 83e Salon International de Genève

De 83e editie van het Salon International de l’Auto et accessoires de Genève was net als vorig jaar uitermate genietbaar: tientallen (wereld)premières – veelal in persona toegelicht door hun geestelijke vader – aangevuld met het allerbeste wat de sector te bieden heeft. En dat in een gemoedelijke sfeer, op beperkte oppervlakte en met een strakke organisatie. Maar we zouden DRIVR niet zijn mochten we de fine fleur niet opnieuw op eigenzinnige wijze gekadreerd hebben. Enjoy!... Verder lezen →