Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Formule 1

F1 Review: Istanbul, Turkije (Race 4 2011)

TIP: Benieuwd hoe het er vorig jaar in Turkije aan toe ging?

We hebben er drie weken op moeten wachten, maar het afgelopen weekend gaf het F1-circus eindelijk weer showtime in Istanbul. Eén van de weinige anti-clockwise circuits, eentje met een door Interlagos geïnspireerde turn one en eentje waar Vettel opnieuw riant op de pole pakte. Met het weerbericht op zonnig en warm geen automatische garantie voor evenveel spektakel als vorige keer in China, tenzij de sleetgevoelige Pirelli's weer voor applaus zouden zorgen...... Verder lezen →

Miha Furlan: Autocanvassen Par Excellence

"Can a car ever be art?" vroeg krullenbol Clarkson zich af in zijn feature over de Alfa 8C Compétizione. Niet volgens kenners die kunst definiëren als iets wat zich enkel en alleen op zichzelf kan verantwoorden. Niettegenstaande inspireert het thema de Sloveense kunstenaar Miha Furlan (28 en autodidact met een voorliefde voor Porsche, Ferrari en taferelen uit de Le Mans- , Rally- en Formule 1-scène) mateloos. Van abstract tot eerder fotorealistisch maar steevast geïnspireerd op de Golden 60's en 70's van de automobiel. Resultaat? Sterke canvassen die niet zouden misstaan aan de muur van menig octaanliefhebber.... Verder lezen →

F1 Review: Sepang, Maleisië (Race 2 2011)

TIP: Benieuwd hoe het er vorig jaar in Sepang aan toe ging?

Na de late en ietwat teleurstellende seizoensopener in Melbourne kreeg het F1-circus gisteren de kans om van 'tweede keer goede keer' te doen. Niet dat Sepang totnogtoe de spannendste races uit de F1-geschiedenis heeft voortgebracht, toch weten grillige wolkbreuken er af en toe en kruidig schouwspel van te maken. En ook dit jaar klonk BBC's weather forecast voor de kijkers positief: 90% regenkans tijdens de race, wat meteen de eerste echte test voor Pirelli's regenrubber zou betekenen en de regenmeisters anno 2011 meteen op de favorietenbank zou placeren.... Verder lezen →

Video: Formule 1 – 2010 Highlights

Mail van collega Fret: "Ik start volgend weekend met de traditionele voorbeschouwingen op het F1-seizoen. Verwacht je dus drie weken op rij aan een overzicht van de nieuwe spelregels, de circuits met bijhorende kalender alsook de deelnemende teams en hun piloten. Net op tijd voor de officiële herstart in het weekend van 13 maart". En dat laat ons nog exact één week om deze withete videoreview van 2010 te tonen!... Verder lezen →

Docu: Hunt & Sheen, When Playboys ruled the World

De DRIVR-rubriek waar ik het vaakst over aangesproken word? Dat moeten onze weekenddocu's zijn. Enerzijds omdat er onderhand heel wat parels in zitten, maar evenzeer omdat ze de irritante eigenschap hebben om je het volgende uur niet meer los te laten. En dat zal bij deze niet anders zijn aangezien de inofficiële ondertitel "Motor Racing was dangerous & Sex was Safe" is. Of nog beter: "Your fitness came from driving & riding... and shagging".... Verder lezen →

Circuit van Nijvel-Baulers: De Vergeten F1-Omloop

TIP: Zeldzame videobeelden van dit Belgische GP-circuit in bijlage!

Veiligheid in de Formule 1 is de laatste jaren drastisch verbeterd. Piloten vliegen tegenwoordig aan 250 km/u de bandenmuur in om even later gezwind uit de cockpit te stappen, zonder dat hun haar ook maar in de war is. Vroeger was het anders; toen zocht men ook naar manieren om de veiligheid te verhogen, maar niet noodzakelijk op vlak van technische innovaties. Je zou zelfs kunnen zeggen dat er in de jaren zeventig een Belgisch circuit was dat een belangrijke rol speelde in de ontwikkeling van veiligheid in de F1 - weliswaar als voorbeeld van hoe het niet moet, maar toch...... Verder lezen →

CLOSED: Wie wordt F1-Wereldkampioen in 2010 ?

De resultaten van onze last-minute enquête zijn binnen: 45% van de DRIVRs oordeelde dat Mark Webber met de titel aan de haal zou gaan, 38% was van mening dat Fernando Alonso daar een stokje voor zou steken terwijl exact 14% op Sebastian Vettel inzette. Lewis Hamilton sloot de hekken achteraan met 4% van de stemmen - maar zoals Webber vlak na de kwalificaties stelde: "It ain't over until the fat lady sings"... En dat blijkt dit jaar een Duitse te zijn!... Verder lezen →

F1 Review: Suzuka, Japan (Race 16 – 2010)

Suzuka, 2010. Na een uitgeregende en terecht uitgestelde kwalificatiedag mochten de F1-coureurs op zondagochtend eerst de startopstelling uitvechten om nadien de jackpot onderling te verdelen. Vijf titelkandidaten lieten zich in de top zes van de timing sheets noteren. Vreemde eend in de bijt was de indrukwekkende Kubica, die zijn Renault knap naar een derde startplek wist te wringen. Pechvogel van dienst was (alweer) Hamilton, die eerst op vrijdag veel tijd verloor door zijn bolide in vangrail te katapulteren en nadien te horen kreeg dat hij vijf plaatsjes achteruit moest omwille van een versnellingsbakwissel. Good job voor Vettel en Webber, die met hun eerste startrij toonden dat Newey's design op een snelle high downforce-omloop als deze oppermachtig is. Een 1-2 in de zak voor Red Bull?... Verder lezen →

F1 Review: Monza, Italië (Race 14 2010)

Goede vooruitzichten: een zonnige zondagnamiddag, de spannende race op Spa nog vers in het geheugen en opnieuw één van de oude, échte racecircuits op het menu. Monza staat immers garant voor supersnelle inhaalmanoeuvres, een handvol startincidenten en een schare dolgedraaide Tifosi. Temeer daar Alonso zijn bolide op P1 wist de kwalificeren en de grootste titelkandidaten zich niet in de top drie konden knokken. Avanti!... Verder lezen →