Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

2013

FotoSpecial: (De Rest van het) Louwman Museum

Hoe de foyer van het Louwman er momenteel uitziet, dat hebben we vorige week al uitvoerig in onze Alfa-special belicht. Maar wie de moeite doet om naar Den Haag af te zakken, wil natuurlijk het hele museum zien beter dan alleen de wisselende expo in de inkomhal. Deze fotoreeks is er om te tonen dat dat een excellente beslissing is, want het Louwman blijft een octaantempel om U tegen te zeggen - en dat op een scheet van ons Belgenlandje.... Verder lezen →

Aston Martin V12 Vantage S: Nieuw Tijdperk

Aston Martin's gloednieuwe V12 Vantage S is een pak technologie rijker en een pedaal armer. In ruil krijgt de neofiet een gerobotiseerde SportShift III -handbak die opnieuw ontworpen is door de specialisten van Oerlikon Graziano. Zeven versnellingen en een lange(re) eindversnelling stuwen de V12V S daardoor naar een topsnelheid van 205mp/h of 330 metrische eenheden. Daarmee is het de snelste (productie) Aston ooit.... Verder lezen →

ShootOut:
Ford Focus ST Clipper vs Alfa Romeo 156 SW GTA

UPDATE: Sfeervideo toegevoegd onderaan het artikel!

Tien jaar geleden werd Alfa voor gek verklaard. 250pk zonder sperdifferentieel naar de voorwielen sturen, daar kwam je niet zomaar mee weg - ook al plakte er zo'n befaamde Gran Turismo Alleggerita-badge op de schone. Fast forward naar 2013 en 250 is precies het aantal paarden waarmee Ford de voortrein van de Focus ST Clipper belast. Nochtans ontbreekt het ook hier aan een koppelstuurwerende voorophanging, en vertrouwt de aandrijving vooral op de clevere tussenkomst van de alomtegenwoordige elektronica...... Verder lezen →

Test: Peugeot RCZ 1.6 THP 200 (MY 2013)

Alleen de tijd zal uitwijzen of echte speelsheid bij Peugeot tot de geschiedenisboeken behoort, dan wel gereserveerd is voor een nog gefocustere versie van deze al indrukwekkende 2+2”, besloot collega Ken twee jaar geleden zijn test van de Peugeot RCZ. Boodschap begrepen in Sochaux, want er is een opvolger van de mythische 205 GTI en er komt een strakkere R-versie van deze RCZ. In afwachting daarvan gingen wij nog eens aan de haal met de topversie van de RCZ - nu ook met facelift.... Verder lezen →

Test: Abarth Punto SuperSport (MY 2013)

Anders dan de typebenaming insinueert, is de Abarth Punto SuperSport niet de ultieme versie boven de uitgaande EsseEsse - eerder de geüpdate vervanger die een tikkeltje rijker is uitgerust. Grote eye-catchers zijn de dubbele matzwarte go-faster stripes die in combinatie met het Grigio Campovolo en de nieuwe 17-duimers voor een agressievere look zorgen. Of dat volstaat om de strakke lijnen van de pre-facelift 'SS' te doen vergeten?... Verder lezen →

Test: Ford Kuga 2.0 TDCI Powershift 4×4 163

In navolging van de Fiesta en Focus is nu ook Ford's Kuga ten prooi gevallen aan het Global Car-principe. Daarmee vervangt de nieuwkomer niet alleen het oude (Europese) model, maar ook de veel grotere Escape die enkel in de VS te koop was. Bijgevolg gaat de Kuga II er qua dimensies flink op vooruit, en gaat zijn stickerprijs door de band genomen zelfs naar beneden. Maar of hij het dynamische nalatenschap van zijn voorganger eer aandoet?... Verder lezen →

FotoSpecial: Achter de Schermen op ‘Le Premier Mai’

De Dag van de Arbeid is het ideale excuus om? De klassieker nog eens van stal te halen, tiens. Er gaat immers niets boven een gezellig onderonsje op een landelijke locatie in het bijzijn van gelijkgestemde zielen, kennissen en vrienden. Niet alleen de zon toonde zich present, maar ook een eclectisch geheel van bijzondere twee-, drie- en uiteraard ook vierwielers. Sommigen zelfs van over het kanaal. Veel beter wordt het niet, toch?... Verder lezen →

FotoSpecial: 2013 Tour Auto @ Le Grand Palais

Naar goede gewoonte strijken de deelnemers van de Tour Auto Optic 2000-rally neer in hartje Parijs, om de dag erop aan de vijfdaagse marteltocht door Frankrijk beginnen. Onder het spectaculair venster- en ijzerwerk van het Grand Palais verzamelden dit jaar zo'n 250 peperdure klassiekers voor de technische controle en de laatste finetuning. Auto's met een indrukwekkende geschiedenis en talrijke oorlogswonden die gelukkig gebruikt worden waarvoor ze bedoeld zijn: Rijden!... Verder lezen →