Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Lotus

Onthuld: Zenos E10

Nog een nieuwtje dat ons vanop Autosport International bereikte: ex-Caterham-hoofdman Ansar Ali pakte gisteren in Birmingham uit met zijn nieuwste creatie: de Zenos E10. En net als bij Caterham moet ook hier een laag gewicht, gekoppeld aan een blok van de Blauwe Ovaal, zorgen voor een impressionante rijbeleving. Alle details na de sprong!... Verder lezen →

Circuitklaar: Lotus Elise S Cup R

Later deze week, van 9 tot en met 12 januari, vindt in het Britse Birmingham Autosport International plaats, de Britse autosportbeurs die gelijktijdig loopt met de Performance Car Show. Veel ruchtbaarheid wordt daar bij ons meestal niet aan gegeven, ware het niet dat er dit jaar iets leuks wordt voorgesteld: de Lotus Elise S Cup R, de track only-versie van de Lotus Elise S.... Verder lezen →

MiniDocu: Brits who made the World – Lotus 25

Aan de titel van onze 'docu op zondag' kan je de chauvinistische inslag van deze video al raden. Toch klopt het dat de Lotus 25 een ware revolutie was bij zijn eerste deelname in het F1-kampioenschap van 1962. Interessanter is evenwel de aanloop naar de '25' en het denkproces achter de snelle sigaar welk de formule 1 zou transformeren. Colin Chapman's monocoquedesign is per slot van rekening anno 2014 nog steeds van toepassing.... Verder lezen →

Video: Lotus Elise S1 2.0 VTEC k20

Nee, officieel is er geen enkele Elise met Hondamotor de werkplaats in Hethel uitgerold. Maar de combinatie van een dankbaar Elisechassis met wat misschien wel de ultieme atmosferisch viercilinder is, is voor velen de ultieme combinatie. De 2.0 k20 is bovendien legendarisch betrouwbaar en kan met de hulp van een supercharger zelfs gekieteld worden tot 300pk en meer. Deze Elise 'Type R' is dan weer voorzien van een mechanisch sperdifferentieel. En zoiets wil uiteraard vooral.. zijwaarts!... Verder lezen →

Docu op Zondag: ‘The Secret Life of Colin Chapman’

'To Colin rules were something to be challenged and circumvented', dixit Graham Arnold - Lotus' toenmalig verkoopdirecteur. De quote vat Chapman's modus operandi perfect samen. Dat zijn doorgedreven aanpak niet alleen voor een opeenstapeling van successen heeft gezorgd, maar ook voor minder glorieuze momenten, is dan weer een keerzijde van diens medaille. Al maakt het er de figuur 'Chapman' alleen maar interessanter op.... Verder lezen →

DRIVR-Fleet: Lotus Elise S1 (1)

Vijf jaar geleden werd ik de trotse bezitter van een knalrode Alfa GT Junior. Geen Brievenbus wegens boven het budget, maar voor de rest een betrouwbare en fijn sturende machine, met een snerpende soundtrack afkomstig van zijn bescheiden 1300 met dubbele Solexen. Maar toch miste ik iets. Een goede pedalbox bijvoorbeeld, want tip-hielen is gewoonweg onmogelijk. Ik keek dan ook al een tijdje uit naar een mogelijke vervanger. En die is er nu in de vorm van een Lotus Elise S1.... Verder lezen →

Test: Lotus Exige S (MY 2013)

Lotus Exige V6, het klinkt zo logisch. En toch heeft Lotus' ultieme straat- en circuitvechter ettelijke jaren moeten wachten op het moment dat er een zescilinder op die fraaie plaats midden in de auto gelepeld werd. Het resultaat? 1.176 kg, een 350 pk sterke V6 en een zintuigprikkelende ervaring die we niet snel zullen vergeten. Stap gerust mee in!... Verder lezen →

Lotus: De Terugkeer van de Comeback Kid?

Het nieuwsbericht glipte bijna door de mazen van het net, maar wist gelukkig net op tijd onze aandacht te trekken: DRB-Hicom, de Maleisische eigenaar van Proton - en dus ook van Lotus - keurde onlangs een investeringsprogramma van drie jaar goed dat het Britse merk eindelijk weer op de rails moet zien te krijgen. Dat betekent officieel dat er finaal een kruis wordt gemaakt over de plannen uit het Bahar-tijdperk.... Verder lezen →

Less is Less: Lotus Elise S Club Racer

Terwijl zowat alle merken een modeldebuut op het Goodwood Festival of Speed met veel bombarie aankondigen, doet Lotus het bescheidener en zet het de komst van de Club Racer-variant van de Elise S onderaan zijn persbericht. Niettemin brengen we de gestripte versie van de gesuperchargede Elise graag onder de aandacht. Al was het maar omdat Lotus fors minder vraagt dan wat het voor een standaard Elise S wil. Altijd meegenomen in crisistijden, toch?... Verder lezen →