Volkswagen, de op één na grootste autobouwer ter wereld, is vooral bekend om zijn deugdelijkheid en kwaliteit. En zijn worsten, maar dat geheel terzijde. Ze heb... Verder lezen →
Voor deze editie van "Driver's Seat" kreeg Henri Catchpole de kans om achter de stuur van de machtige Mk1 Ford Focus WRC plaats te nemen. Catchpole is niet van ... Verder lezen →
De Porsche 911 moet wel één van de meest iconische designs uit de autogeschiedenis zijn. Al sinds 1964 probeert Stuttgart trouw te blijven aan de basiselementen... Verder lezen →
De Abarth 500e is een van de zeldzame elektrische hot hatches. Kan deze kleine Italiaanse het oude vuur en rijplezier terug aanwakkeren of wordt het 'arrivederc... Verder lezen →
Een testritje met de McLaren F1. Daar zegt niemand neen tegen. Zelfs niet rallylegende Walter Röhrl. Al was het maar omdat Gordon Murray's geesteskind tot op he... Verder lezen →
Velen vragen zich af op piek-auto intussen niet achter ons ligt. Niet als het van de creaties van Richard Tuthill en Alfaholics afhangt. Althans dat mocht het d... Verder lezen →
Maserati is een eenhoorn in de wereld van automotive design. Weinig andere merken slagen er in zulke elegante en romantisch ogende pennentrekken tot de showroom... Verder lezen →
Giuliano Michelotto richtte in 1969 Officina Michelotto op, een engineeringsbureau dat zich bezig houdt met de ontwikkeling van raceauto's, prototypes en tuning... Verder lezen →
We trapten vorige zomer af met een youngtimer cabrio en doen dat ook dit jaar met een dakloze rakker van weleer. De MX-5 NA behoeft eigenlijk -35(!) jaar na lan... Verder lezen →
