Na 21 succesvolle edities behoeft de 22ste Goodwood Revival echt geen introductie meer op DRIVR. Rest er alleen te vermelden dat de thuisblijvers weer een heel ... Meer →
De A110 keert daarmee terug naar zijn roots.
Wie Alpine A110 (rijtest) zegt, zegt automatisch rallyauto. Door zijn compacte afmetingen, laag gewicht en technis... Meer →
De Nissan GT-R heeft door de jaren alleen maar aan GT-capaciteiten gewonnen. We namen hem dus wat graag mee naar de afgelopen editie van het ADAC 24h Rennen.
H... Meer →
Herinner je 's werelds enige Bugatti's EB110 voor het circuit? Wel, beide auto's zijn terug en mogen nog eens het circuit op. Het resultaat? Twee geëmotioneerde... Meer →
Wie in de toekomst naar de 2019-editie van de 24u van Spa refereert, mag het gerust over de verzopen jaargang hebben. Bij ons weten werd de race namelijk nog no... Meer →
In het lange lijstje met 'Wat als?'-vragen hoort ook de Jaguar XJ13 thuis. De Le Mans-racer heeft uiteindelijk niet mogen zijn. Maar dankzij het bedrijfje Ecuri... Meer →
‘Of we geen Mazda MX-5 Cup wilden rijden?’ Dat moet je ons geen twee keer vragen!
Of toch niet als we ons buikgevoel volgen. De realiteit is dat niemand op de ... Meer →
Terwijl evenementen zoals Goodwood Members' Meeting intussen achter een betaalmuur verdwenen zijn, maakt de organisatie voorlopig nog een uitzondering voor het ... Meer →
Met een waanzinnige tijd van 6 minuten en 5,336 seconden is de puur elektrische ID.R iets meer dan 40 seconden sneller dan de NIO EP9. Alstublieft!
Een echte v... Meer →
