De meesten zullen 2020 met plezier achter zich hebben gelaten. Toch was afgelopen jaar meer dan het gevreesde C-woord. Er kwam enerzijds (nog) meer slecht nieuw... Verder lezen →
Precies 40 jaar geleden liet Audi een technologie op de wereld los die het autolandschap voor altijd zou veranderen: de quattro-vierwielaandrijving in de gelijk... Verder lezen →
In het jaar dat Polestar volop aan zijn imago en identiteit werkt, lanceert zustermerk Volvo het vervolg op zijn extra sportieve plug-in-hybrides onder de noeme... Verder lezen →
Ooit massaal aanbeden en nu haast vergeten: de Honda CRX VTEC. Vroege Europese GTI’s zoals de Volkswagen Golf en de Peugeot 205 zijn nochtans gewilde klassieker... Verder lezen →
Net zoals het antwoord altijd 'MX-5' is, kan het ook '911’ zijn. Maar met de nieuwe 992-generatie kreeg de negen elf ook wat kritiek te slikken: ‘Te groot, te v... Verder lezen →
Bij Mazda hadden ze hun 100e verjaardag ongetwijfeld anders voorgesteld. Maar waar een wil is is een weg, en dus verzamelde Mazda BeLux enkele tientallen van zi... Verder lezen →
Precies tien minuten kregen we in de met plastic afgeschermde passagiersstoel van de Mach-E. Net genoeg om evenveel weetjes aan de ontwikkelingspiloot van Ford ... Verder lezen →
Volvo’s populaire XC40 is er weldra ook als volwaardig elektrische model, maar voor zij met ‘range anxiety’ is er nu al de T5 Recharge. Die koppelt een kleine b... Verder lezen →
Corona-maatregelen ten spijt werd de BMW Fan Day van 2020 toch een succes, niet in het minst omdat de twee keer 200 deelnemers het Circuit van Zolder niet met d... Verder lezen →
