Groen

Het lijnenspel van de Volkswagen XL1 doet denken aan de furieuze recordwagens van begin vorige eeuw. Aan aerodynamische monsters van Auto Union en Mercedes-Benz, met een veelvoud aan cilinders en topsnelheden boven de 400 km/h. Bijna 100 jaar later is Duitsland weer aan een recordwagen toe – zij het met twee pistons, een piepkleine elektromotor en een onvatbaar laag verbruik.... Verder lezen →