Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Porsche 911 RSR:
Van Middenmoter naar Middenmotor (+ Video)

Tot een aantal jaren geleden was de 911 RSR een gevreesd racewapen. De 996-variant van de RSR was oppermachtig in de GT2-klasse en ook de 997 leek die weg initieel verder te zetten. Maar niettemin deemsterde de 997 richting einde van zijn carrière - behoudens enkele onverwachte successen - weg richting middenmoot. De daaropvolgende 991 kon het tij helaas niet keren. Om de radicaal nieuwe RSR aansluiting te laten vinden bij de oude successen zijn er 35000 testkilometers afgemaald en werden er onderweg zelfs enkele heilige huisjes gesloopt.... Verder lezen →

Klapband 04: Sam Dejonghe Racer

Wie de Belgische motorsportscène actief volgt, die heeft de naam Sam Dejonghe zeker al eens horen vallen. Voor de grote massa is de 25-jarige - voorlopig - nog een onbeschreven blad, maar daar lijkt gestaag verandering in te komen. Klapband neemt een lengte voorsprong door de jonge piloot voor de micro van onze podcast te zetten, met een gevarieerde babbel over alle dingen motorsport tot gevolg.... Verder lezen →

FotoSpecial: the Mustang-girl

Sinds de vrouwelijke medemens steeds meer beginnen opkomen is voor haar rechten, is het sociaal verschil tussen beiden sexen zo goed als uitgevlakt omgekeerd. De moderne man heeft zijn bierglas moeten inruilen voor een pollepel, terwijl de moderne vrouw tegenwoordig liever de autosleutels ter hand neemt dan een Swiffer. Het gevolg is een duidelijke opmars van het vrouwelijk geslacht in een sector die voorheen nog strikt als een mannenwereld bestempeld werd.... Verder lezen →

ShootOut:
Ford Mustang V8 GT Cabrio vs 2.3 EcoBoost Coupé

Zaterdagochtend, iets over zes. Wekkers werken ook in het weekend, zo blijkt. Ik strompel slaapdronken uit de badkamer en grijp een halflege doos 'madeleintjes', een reisbeker koffie en m'n sleutels van het aanrecht. Mijn ros voor vandaag begroet me met een knipoog en laat zich gewillig tot leven brullen, waarna zijn acht cilinders de dauwparels van de motorkap trillen. Tijd voor een rasechte DRIVR-ShootOut op bekend terrein.... Verder lezen →

Test: Jaguar F-Pace V6 S 380

Sinds Ian Callum en zijn team de designrichting van Jaguar bepalen, heeft het merk afstand genomen van het duffe imago van weleer. Een jonger en frisser publiek vond zijn weg naar de showroom, waardoor men de steeds groeiende vraag van de consument niet langer kon negeren. Toen Jaguar in 2013 aankondigde toe te treden tot de arena der SUV-gladiatoren, wist iedereen dat de Engelsen geen schrale krijger voor de leeuwen gingen werpen.... Verder lezen →

Test: Ford Focus Black Edition 1.5 Ecoboost 150

Sinds de Focus RS officieus tot koning der hyperhatches werd gekroond, gaat de gunstig geprijsde smurf als zoete broodjes over de toonbank. Toch is die niet voor iedereen weggelegd, want de aankoopprijs van 39.300€ dekt natuurlijk de running-costs van een dergelijke potente wagen niet. Voor bijna 10.000€ minder heb je een Focus ST voor je deur staan - maar als zelfs dat te steil is, ben je nog niet helemaal verloren bij Ford. De nieuwste Focus is - net als de Fiesta - ook beschikbaar als Red Edition of - zoals onze testwagen voor afgelopen week - als Black Edition.... Verder lezen →

Reportage: Schloss Dyck Classic Days 2016

De Schloss Dyck Classic Days werden al in 2011 als bezoektip aangehaald op dit webzine. Toch lieten we jullie, onze lezers, jammerlijk genoeg op je honger zitten door het ontbreken van een eigen (foto-)verslag. Tot nu, want voor het eerst heeft ondergetekende eindelijk eens de tijd gevonden om middenin de zomer de grens met Duitsland over te wippen om dit octaanfeestje uit te pluizen. Tipje van de sluier: het eindoordeel is positief, zéér positief zelfs!... Verder lezen →

FotoSpecial: DS5 Hybrid 4×4 (MY 2016)

We gaan eerlijk zijn: aan de DS5 Hybrid is geen stuurmansauto verloren gegaan. Evenmin een comfortabele, althans niet in de Franse betekenis van het woord. En al zeker geen zuinige, aangezien er zelden of nooit elektrisch gereden kan worden. Dus waarom featuren we hem dan (nog eens) op DRIVR? Heel eenvoudig: omdat er geen andere, betaalbare vierwieler is die zoveel interessante details in één en hetzelfde pakket weet te verzamelen. Waarvan visueel akte na de sprong.... Verder lezen →