Bert Claes
Voor deze editie van “Driver’s Seat” kreeg Henri Catchpole de kans om achter de stuur van de machtige Mk1 Ford Focus WRC plaats te nemen. Catchpole is niet van de minsten, dus besloot Girardo & Co om hun ex-Carlos Sainz Focus WRC uit 2001 naar een kronkelig asfaltlint in mid-Wales te brengen.
De Focus WRC kreeg ook een homologatie model voor de openbare weg: de Ford Focus RS Mk1. Voor deze video diepte Ford het allereerste productiemodel van de RS Mk1 uit hun heritage fleet op, waardoor de verzekering voor het maken van deze video wellicht niet van de minsten gaat geweest zijn.
Als locatie wordt deze keer North Wales gekozen, en dat niet zonder reden. Dit waren de lokale wegen van Richard Parry Jones, de man wie begin jaren ‘2000 in stond voor de afstelling van de rijeigenschappen van de Mondeo en de Focus. Onder zijn inputs begonnen hatchbacks plots een pak beter te sturen, hetgeen flink heeft bijgedragen aan de redding van Ford in Europa.