Bert Claes
De seizoensstart in Qatar was er eentje die men in Stuttgart heel snel zal proberen te vergeten. Om hun titel in het WK uithouding te titel te verdedigen gaat er meer nodig zijn dan een povere tiende en elfde plaats voor de Penske Racing Porsches. Imola vormt het strijdtoneel voor de tweede wedstrijd van de FIA WEC, waar publiekslieveling Ferrari natuurlijk een thuiswedstrijd speelt.
Of het aan dat thuisvoordeel lag kunnen we niet zeker zeggen, maar feit is dat Ferrari van Alessandro Pier Guidi, James Calado, and Antonio Giovinazzi dominant naar voren kwam in de qualifying. Wederom een Italiaanse front-row lockout, en wederom amper een Porsche te bespeuren in de hyperpole. Enkel de n° 6 van Kévin Estre, Laurens Vanthoor en Matt Campbell haalde nipt de top tien. Het team van WRT deed het wederom zeer goed, met een veelbelovende derde plek in de kwalificaties voor Kevin Magnussen, Raffaele Marciello end Dries Vanthoor.
De race zelf werd een wedstrijd haasje over die bepaald werd door verschillende banden- en brandstofstrategieën. De pole position Ferrari #51 maakte altijd deel uit van die strijd, maar een verrezen Porsche #6 zorgde voor de nodige spanning gedurende het grootste deel van de wedstrijd. Uiteindelijk zakte de Porsche terug weg in het klassement, en mocht het trio Pier Guidi, Calado, en Giovinazzi de champagne ontkurken. De BMW #20 van WRT kwam knap als tweede over de streep, terwijl Alpine het podium vervolledigde.
Binnen een maand strijkt de caravaan neer in ons geliefkoosde Spa-Francorchamps, en zal DRIVR traditiegetrouw vanop de eerste rij aanwezig zijn met de camera. Misschien tot dan!