Inloggen Registreren
Wachtwoord vergeten?





Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.
Startpagina

Rijtests

Test: Honda Civic Type-R (2016)

Ken Divjak
Takanobu Ito heeft zijn zin gekregen: bij de lancering van de Civic Type-R eind vorig jaar was de gevleugelde Honda de snelste voorwielaandrijver op de oude Nürburgring. Dat de ingenieurs daarvoor 20 jaar atmosferische VTEC-traditie achterwege moesten laten en terloops in de spoilerkast van de WTCC-afdeling zijn gaan grabbelen, dat kon de CEO geen jota schelen. Tokio moest en zou een statement maken. Maar heeft dat ook een genietbare straatwagen opgeleverd?... Verder lezen →
5 reacties 07 min read

Test: McLaren 570S

Ken Divjak
McLaren staat erop dat de 570S niét als een supercar bestempeld wordt. Eerder als een uitgepuurde sportwagen, die vorm geeft aan het nieuwe Sports Series-gamma. Op de terugweg van importeur Ginion schijnen de meeste verkeersdeelnemers daar evenwel anders over te denken. Want in ruim tien jaar testrijden ben ik nog nooit zo vaak gefotografeerd, gefilmd en aangemoedigd geweest om de 0 tot 200-tijd van 9,5 seconden ten berde te brengen.... Verder lezen →
6 reacties 07 min read

Test: BMW 335d xDrive Touring

Bert Claes
Snelle gezinswagens komen geregeld aan bod hier op DRIVR, en dat is natuurlijk niet zonder reden. Ze bieden immers het beste van beide werelden: de toegankelijkheid van een vijfdeurs en de rijsensaties van een vlotte sedan. Het spreekt voor zich dat er van beide kanten water bij de wijn gedaan moet worden, en dat maakt het net zo moeilijk om de juiste balans te vinden. BMW weet als de beste hoe je dat aanpakt - maar blijft die gedachte ook nog overeind als je een zelfontbrander met verplichte vierwielaandrijving aanstipt?... Verder lezen →
6 reacties 08 min read

Test: Seat Leon Cupra ST 280

Bert Claes

EDIT: In tussentijd heeft Seat de Leon Cupra opgewaardeerd naar 290-specificatie. Die versie krijgt 10 paarden extra dankzij een nieuw uitlaatsysteem dat lichter en muzikaler zou zijn. Met het optionele Performance Pack kan je daar nog Brembo's aan toevoegen, alsook speciale velgen en de Michelin Cup 2-banden waarmee het 'Ringrecord gevestigd is. We hopen de 290 snel op de testbank te krijgen voor een update!

Niemand blijft eeuwig jong, dus ook de doorwinterde DRIVR niet. Voor je het weet draagt je wederhelft een ring en zitten er twee kleine koters op de achterbank. Een people-carrier lonkt om de hoek, maar sommigen zouden nog liever van een brug springen dan hun autohart op zulke manier te laten bloeden. Een hot-hatch kan soelaas bieden, maar als een Fiesta ST of een Mégane R.S. niet meer genoeg ruimte bieden, wordt de keuze moeilijk. Seat heeft besloten de twijfelaars een handje toe te steken, door hun schitterende Leon Cupra 280 nu ook als Sports Tourer (lees: break) aan te bieden.... Verder lezen →
4 reacties 06 min read

Test: Audi TT 2.0 TFSI Quattro Roadster

Nils Quintelier
We lijken de winter nog even te moeten voelen, maar bij het zien van de Audi TT 2.0 TFSI Quattro Cabrio hopen we toch dat de zon snel begint te schijnen. Dat de derde generatie TT mag er opnieuw zijn, dat bewees de gesloten coupé al. Maar met de haren in de wind is het toch nog allemaal wat cooler. Tijdens de test was elk zonnestraaltje dat door de wolken brak dus reden genoeg om het dak open te klappen. Een verslag in vijf vragen.... Verder lezen →
0 reacties 05 min read

ShootOut:
Peugeot 208 GTi by PeugeotSport vs. Ford Fiesta ST

Ken Divjak
Laat ons wel wezen: wie vandaag op zoek is naar de beste junior hot hatch, die kiest in hoofdzaak tussen de Ford Fiesta ST en de Peugeot 208 GTi. Of beter: de Fiesta ST en de 208 GTi by PeugeotSport. Anders krijg je immers de standaardversie, die sinds de facelift weliswaar ook 208 pk heeft maar nauwelijks inbreng van PeugeotSport geniet. En dat, zoals we al sinds onze triotest van midden 2013 weten, is niet meteen waar we bij DRIVR naar op zoek zijn. ... Verder lezen →
3 reacties 08 min read

Test: Mercedes C180 Coupé (MY 2016)

Bert Claes
Het zijn lastige tijden voor coachbuilders, want tegenwoordig worden alle denkbare carrosserievarianten al van de fabriek uit aangeboden. Denk maar aan BMW, dat met zijn 3/4-reeks maar liefst zeven verschillende koetswerkvarianten in de catalogus heeft staan. Mercedes volgt die trend ook, maar door een zeer ingewikkelde nomenclatuur in de strijd te werpen, valt dat minder hard op.... Verder lezen →
2 reacties 05 min read

ShootOut: Opel Corsa OPC vs. Mini JCW

Bert Claes
De kosten van een weekend-DRIVR zijn niet voor iedereen. Gelukkig bestaan er ook wagens die deze rol kunnen combineren met dagelijkse inzetbaarheid. Zoals we al zagen bij de BMW X5M, is zulk compromis echter een evenwichtsoefening op een zeer smalle koord. Er moeten altijd toegevingen gedaan worden. Gelukkig worden die toegevingen kleiner naarmate de doelstellingen minder extreem worden, zoals bijvoorbeeld bij de hot-hatches uit het A en B-segment.... Verder lezen →
2 reacties 09 min read

Test: Mazda MX-5 1.5 (2015)

Bert Claes
Weinig wagens zijn zo iconisch als de Mazda MX-5, en dat terwijl de productie na 26 jaar nog volop aan de gang is. De goedkope, lichte en achterwielaangedreven tweezitter is zowaar dé sportwagen van Jan Modaal geworden. Dat legt veel druk op de jongste telg, want het zou zonde zijn om een rotte appel in de reeks te gooien. Druk die ook nodig is, want de reputatie van de MX-5 Miata is niet helemaal in een stijgende lijn gelopen sinds 1989.... Verder lezen →
7 reacties 06 min read