Als er één woord is dat de actualiteit recent gedomineerd heeft, dan is het wel rekeningrijden. De kilometerheffing die de inschrijvings- en verkeerstaks van personenwagens moet vervangen a rato van 9 cent per kilometer in de stad, 6,5 cent per kilometer erbuiten en 5 cent op de autosnelweg. Tijdens de spits betaal je tweemaal zoveel, ’s nachts helemaal niets. Althans: dat zijn de richttarieven die de gewesten hanteren voor het proefproject dat momenteel in Brussel loopt. Op basis daarvan moet de volgende regering beslissen of zo’n slimme kilometerheffing er daadwerkelijk komt, wat voor vrachtwagens sowieso het geval is vanaf 2016.... Verder lezen →