Vijf landen, vijf cilinders, één flinke turbo, meer dan 2.000 km en een getalenteerde fotograaf als bijzitter; Dat zijn de ingrediënten voor een fabelachtige ro... Verder lezen →
Het gaat goed met Seat. Zo goed zelfs dat de Spaanse VAG-dochter de tijd rijp acht om zijn sportmerk in de schijnwerpers te zetten. Hoe precies? Door van Cupra ... Verder lezen →
Toen we vernamen dat Opel de GSi-badge nieuw leven zou inblazen, hingen we als de bliksem aan de telefoon om een testrit met de opper-Insignia te boeken.
De Gr... Verder lezen →
Sedert ik deze zomer alle generaties Swift Sports door Europa back 2 back heb kunnen rijden, heb ik de traditionele Swift Sport op een nieuwe manier leren kenne... Verder lezen →
Plug-in hybride roadsters. Ze zijn zeldzaam mijnheer. Sterker zelfs. We kunnen ons alleen maar de op 918 exemplaren gelimiteerde Porsche 918 Spyder herinneren. ... Verder lezen →
Als je de nieuwe top down-benadering van de Duitse constructeurs wilt eren, dan kan je maar beter de nodige modellen aan de top installeren. Dat moet ongeveer d... Verder lezen →
Met de negende editie van de Zoute Grand Prix was het afgelopen weekend terug octaansnuiven geblazen aan onze Belgische kust.
De Zoute Grand Prix is op korte t... Verder lezen →
In het digitale tijdperk is het belang van de autobeurzen afgenomen, waardoor de kosten steeds moeilijker te verantwoorden vallen. Dat viel bij de vorige editie... Verder lezen →
Voor er nog maar sprake was van de Swift Sport had Suzuki zijn Swift GTI. De Grand Tourer Injection van weleer is intussen meer dan 25 jaar oud, maar daarom nie... Verder lezen →
