Pieter AmeyeSpeciaal voor Pebble Beach heeft McLaren zijn gloednieuwe 600LT langs gestuurd bij de specialisten van McLaren Special Operations (MSO). En het resultaat mag er wezen.
Zoals gewoonlijk beperkt MSO zich tot visuele aanpassingen in de vorm van aparte kleuren en specifieke materialen en afwerking. Maar voor de 600LT kon er een extraatje af in de vorm van een complexe carbon roof scoop die via het dak en door het schutbord, rechtstreeks koude lucht aanvoert naar de 3,8-liter twin turbo V8 die nog steeds 600 pk sterk is. Wel zou de optie voor gevoelig meer inlaatgeluid zorgen, aldus McLaren.
Voorts is deze ‘Long Tail’ gespoten in het specifieke kleurtje Stealth Grey en afgewerkt met mat zwarte strepen over het midden en oranje accenten aan zowel de buiten- als binnenkant. Behalve de drie standaard Carbon Packs heeft het model nog extra carbon opties gekregen voor het dak zelf, en de canards en louvres op respectievelijk de voor- en achterbumper.
Voor het interieur werd gekozen voor de optionele en nauwelijks 8 kg lichte carbon kuipstoelen van de controversiële Senna, terwijl de rest van de cabine overladen werd met nog meer carbon, leder en alcantara. Geen optie werd met andere woorden achterwege gelaten.
Wat de bewuste behandeling precies moet kosten laat McLaren, en MSO in het bijzonder, handig en vermoedelijk bewust, achterwege. Maar wie met de tarieven van het huis vertrouwd is, weet dat al dat fraais een fixe prijs kent. Gelukkig is de standaard 600LT minstens zo capabel.
