Laag, breed, puur elektrisch, 1.874 pk en 2.300 Nm sterk. Dat is de Pininfarina Battista. De meest krachtige Italiaanse auto ooit.
Met de Battista, vernoemd na... Verder lezen →
Wie wil opvallen tussen het supercargeweld op het Salon van Genève doet er best aan uit de band te springen. Laten Giorgetto en Fabrizio Giugiaro (GFG) dat goed... Verder lezen →
Cyan who?
Cyan Racing, zeg maar het voormalige Polestar in zijn ware vorm, heet tegenwoordig Cyan Racing en mag zich bezighouden met de raceactiviteiten binnen... Verder lezen →
Alles kan tegenwoordig. Zo ook een dakloze variant van de Mercedes AMG GT-R.
In een niet zover verleden leken roadsters en circuit georiënteerde speciaaltjes e... Verder lezen →
Abarth won afgelopen jaar het FIA R-GT kampioenschap met zijn 124 R-GT. De Schorpioen zet dat dan ook graag in de verf met deze 124 Rally Tribute.
Homologaties... Verder lezen →
De Ferrari 488 is dood. Leve de 720 pk sterke F8 Tributo.
Ligt het aan ons of lijkt de 488 niet eens zo oud? Zeker niet na de nog maar vrij recent lanceerde 48... Verder lezen →
It’s a long way to the top. En dat beseffen ze bij Mazda maar al te goed. De nieuwe 3 Hatchback en Sedan moeten dan ook een forse stap vooruit zetten. Of de Jap... Verder lezen →
Wie bij het zien van de titel van deze video de wenkbrauwen fronst en mompelt: een Alfa Romeo 155 GTA Stradale?! Wel, die heeft het bij het juiste eind. De 155 ... Verder lezen →
Nog voor de Polestar 1 goed en wel vertrokken is, onthult het zustermerk van Volvo al een tweede model: de toepasselijk genaamde maar vooral volelektrische Pole... Verder lezen →
