Share a little biographical information to fill out your profile. This may be shown publicly.

 

We sturen je per e-mail een wachtwoord toe. Soms komt deze e-mail in je spambox terecht.

Test: Lexus IS 300h F-Sport (MY 2013)

Telkens iemand me vraagt wat ik van de nieuwe Lexus IS 300h F-Sport vind, antwoord ik steevast hetzelfde: ‘Een beetje als een warm bad met een wolkje schuim dat zelfs een doorwinterde workaholic volledig tot rust brengt'. Alleen jammer dat je hartslag er niet echt van omhoog gaat. Al doet hij met de toevoeging van de F-Sport-badge wel een verdienstelijke poging.... Verder lezen →

Test: Audi RS5 Cabrio

Wijzerplaten van kilometer- en toerentellers durven al eens verkeerde indrukken te geven. Een kilometerteller die doorgaat tot 260 km/u terwijl het blok er al bij 210 de brui aan geeft, het komt wel vaker voor. Maar de toerenteller van deze Audi RS5 Cabrio begint pas te redlinen vanaf 8.500 tpm. En het goeie nieuws is: er is geen millimeter van gelogen. ... Verder lezen →

Gastbijdrage:
Begindagen van de Porsche 911 Merkencup (+ video)

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Porsche's merkencup op basis van de 911 staat vandaag de dag weer in de belangstelling door het tragisch overlijden van (koploper) Sean Edwards. Toch kennen deze races al bijna een kwart eeuw lang voornamelijk mooie momenten. Met de 50ste verjaardag van de 911 hebben we een gepaste reden om terug te kijken naar de begindagen van deze Cup-races, die wonder boven wonder in België startten.... Verder lezen →

Test: Mercedes S350 BlueTEC (W222)

De nieuwe Mercedes S-Klasse is er op uit om zijn titel van 's werelds meest geavanceerde auto terug te winnen. Daarom zet de S(onder)klasse niet alleen in op luxe en comfort, maar ook op algehele efficiëntie en veiligheid. Zozeer zelfs dat deze generatie zich op korte termijn autonoom zal kunnen verplaatsen. Of er überhaupt nog iets te beleven valt voor de DRIVR achter het stuur?... Verder lezen →

Gastbijdrage: BIV-Perikelen voor Auto’s uit de 90’s

OPGELET: Aan deze gastbijdrage hangt een disclaimer vast!

Opgelet beste autoliefhebbers! Terwijl zo'n jonge klassieker uit de jaren '90 in theorie erg interessant kan lijken, zorgt onze Vlaamse overheid voor een flink addertje onder het gras. De BIV-factuur kan daardoor erg hoog oplopen wanneer de motor de 2.000cc overstijgt. Althans dat mocht ondergetekende onlangs nog proefondervindelijk ervaren.... Verder lezen →

DRIVR-Fleet: Lotus Elise S1 (1)

Vijf jaar geleden werd ik de trotse bezitter van een knalrode Alfa GT Junior. Geen Brievenbus wegens boven het budget, maar voor de rest een betrouwbare en fijn sturende machine, met een snerpende soundtrack afkomstig van zijn bescheiden 1300 met dubbele Solexen. Maar toch miste ik iets. Een goede pedalbox bijvoorbeeld, want tip-hielen is gewoonweg onmogelijk. Ik keek dan ook al een tijdje uit naar een mogelijke vervanger. En die is er nu in de vorm van een Lotus Elise S1.... Verder lezen →

ShootOut: Peugeot 208 GTi vs Renault Clio RS EDC vs Ford Fiesta ST

Keek menig octaanhoofd in 2012 uit naar een ShootOut tussen de GT86 en de BRZ, dan durven we met recht en reden stellen dat deze ShootOut wel eens een van de belangrijkste van 2013 zou kunnen zijn. Voor het eerst beschikken alle drie de kandidaten voor de ‘king of junior hot hatches’-trofee namelijk over turbodrukvoeding. Wie van de drie er met de felbegeerde titel aan de haal gaat?... Verder lezen →

Test: Lotus Exige S (MY 2013)

Lotus Exige V6, het klinkt zo logisch. En toch heeft Lotus' ultieme straat- en circuitvechter ettelijke jaren moeten wachten op het moment dat er een zescilinder op die fraaie plaats midden in de auto gelepeld werd. Het resultaat? 1.176 kg, een 350 pk sterke V6 en een zintuigprikkelende ervaring die we niet snel zullen vergeten. Stap gerust mee in!... Verder lezen →