BMW Archives - Pagina 11 van 11

Test: BMW 318d(A) Gran Turismo (F34)

Wim Bervoets12/12/2013

We zouden ongetwijfeld meteen dubbelchecken of SniffPetrol er niet voor iets tussen zit, maar wij wachten al een tijdje vol spanning op een persbericht van Audi of BMW waarin staat dat ze geen niches meer vinden om op te vullen. Dat er in München onlangs nog een alerte product manager een lacune heeft ingekleurd, bewijst deze 3-Reeks GT, oftewel Gran Turismo.... Verder lezen →

3 reacties 08 min read

ShootOut:
BMW M6 Cabrio vs Maserati GranTurismo Sport

Wim Bervoets25/04/2013

Dacht ondergetekende vorig jaar nog de onbetwiste hoofdvogel afgeschoten te hebben met de minst krachtige vierwieler die ooit onze redactieparking sierde, dan ben ik er nu absoluut zeker van: dit is met een gecombineerd vermogen van 1.020 pk zonder twijfel de meest pk-zwangere ShootOut in onze vierjarige geschiedenis. In de ene hoek: de 460 trappelende paarden van de Maserati GranTurismo Sport. In de andere hoek: de 560 nucleaire eenheden van de BMW M6 Cabrio*.... Verder lezen →

9 reacties 010 min read

FotoSpecial: 2013 Tour Auto @ Le Grand Palais

Pieter Ameye23/04/2013

Naar goede gewoonte strijken de deelnemers van de Tour Auto Optic 2000-rally neer in hartje Parijs, om de dag erop aan de vijfdaagse marteltocht door Frankrijk beginnen. Onder het spectaculair venster- en ijzerwerk van het Grand Palais verzamelden dit jaar zo'n 250 peperdure klassiekers voor de technische controle en de laatste finetuning. Auto's met een indrukwekkende geschiedenis en talrijke oorlogswonden die gelukkig gebruikt worden waarvoor ze bedoeld zijn: Rijden!... Verder lezen →

2 reacties 05 min read

Test: BMW X6 M50d (2013)

Pieter Ameye17/01/2013

Had mij tien of zelfs vijf jaar geleden verteld dat er een dieselproductiemotor met aluminium blok, 126pk/liter, 381pk, 740Nm en een begrenzer bij 5.400tpm zou komen, en ik had op zijn minst de wenkbrauwen gefronst. Toch blokkeerde er onlangs zo'n staaltje Duitse techniek mijn oprit. Letterlijk dan. Want de 50d-badge zat niet op een dikke Fünfer, maar op 2,3 ton X6-geweld met M Performance-logo's. ... Verder lezen →

4 reacties 09 min read