Pieter Ameye680 pk en 900 Nm in een 2,5 ton zware SUV die naar verluidt maar 3,7 l/100 km verbruikt? Qua middelvinger naar Vadertje Staat (en Moeder Natuur?) kan het tellen.
Porsche deed het al voor met de Turbo S E-Hybrid-versie van de Panamera Sport Turismo, maar herhaalt het nu dus voor de SUV’s Cayenne en Cayenne Coupé. Beiden putten hun systeemvermogen van 680 pk uit de ingenieuze interactie van een 550 pk sterke bi-turbo vierliter V8 en een 136 pk sterke elektromotor die geïntegreerd zit in de Tiptronic S-achttrapsautomaat. Het maximale systeemkoppel van 900 Nm is daardoor al beschikbaar vanaf net boven het stationaire toerental.
Beide modellen spurten ondanks hun aanzienlijk gewicht van 2.525 kg (nauwelijks 25 kg lichter dan een Rolls-Royce Phantom(!)) in 3,8 seconden naar de honderd en halen een topsnelheid van 295 km/u. In de E-Power-rijmodus kan de elektromotor het voertuig zelfstandig voortbewegen tot een maximumsnelheid van 135 km/u. En dat tot 40 km ver. In alle andere rijmodi (Hybrid Auto, Sport en Sport Plus) wordt de elektromotor dan weer vooral gebruikt voor een extra boost vermogen.
De lithium-ionbatterij is geïnstalleerd onder de laadvloer en heeft een capaciteit van 14,1 kWh. De batterij kan in 2,4 uur volledig opgeladen worden met de standaard geïntegreerde 7,2 kW-wisselstroomlader bij gebruik van een 400-voltaansluiting met een zekering van 16 ampère. Het laadproces duurt zes uur aan een gewoon stopcontact met een spanning van 230 volt en 10 ampère.
De Cayenne Turbo S E-Hybrid en de Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé worden in België standaard aangeboden met onder meer het elektrische rolstabilisatiesysteem (Porsche Dynamic Chassis Control), adaptieve luchtvering met drie kamers – inclusief Porsche Active Suspension Management, een sperdifferentieel op de achteras (Porsche Torque Vectoring Plus), carbon keramische remmen, 21-duims lichtmetalenvelgen – in combinatie met wielkastverbreders in koetswerkkleur, Power Steering Plus en Sport Chrono. Optioneel kan daar nog onder andere vierwielsturing aan worden toegevoegd.
