Pieter AmeyeHet is dit jaar 25 jaar geleden dat McLaren de (race)wereld verbaasde met zijn verpletterende dominantie van zijn F1 GTR op Le Mans. Voldoende voor de miniatuurspecialisten van Amalgam om op passende wijze hulde te brengen aan de F1 GTR #59 van piloten JJ Lehto, Yannick Dalmas en Masanori Sekiya.
Amalgam is een begrip in het wereldje van de (auto)miniaturen en vergelijkt zichzelf niet voor niets met de horlogekunsten van bijvoorbeeld Richard Mille. Het in Bristol gestichte bedrijfje begon ooit als bouwer van architecturale miniatuurpareltjes, maar weerlegde het geweer na enkele jaren van schouder naar de autominiatuurindustrie. Intussen heeft het zich verder gespecialiseerd in de allerfijnste modellen van schaal 1:18 tot en met schaal 1:1 en alles daartussen.
De Le Mans winnende ‘Tokyo Ueno Clinic‘ McLaren F1 GTR komt in schaal 1:8 en tart op verschillende manieren de verbeelding van menig autoliefhebber. Enerzijds door het feit dat het een exacte replica is van het origineel. En dat tot in de aller, allerfijnste details. Anderzijds doordat zelfs zijn 24 uur raceplunje – inclusief dode vliegjes, rubberresten, gescheurde ruitband en steenslag – het tot op het schaalmodel geschopt heeft. Iets wat ze bij Amalgam ‘race weathered‘ noemen.
Amalgam maakte voor de exacte dimensies van de auto een heuse 3D-scan van het origineel bij McLaren in Woking. Maar de raceschade heeft het zelf moeten recreëren aan de hand van foto’s aangezien McLaren de auto na het aflopen van de etmaalrace reinigde. Iets waar ze intussen vermoedelijk veel spijt van hebben.
Amalgam zal slechts 5 kopieën van het schaalmodel bouwen, elk met een prijskaartje van een kleine hatchback. Maar gezien de onnoemlijke hoeveelheid precisie en detail die er in ieder schaalmodel van Amalgam kruipt, lijkt ons dat bedrag zeker gerechtvaardigd.
MEER LEZEN
McLaren 720S ‘Le Mans’ brengt hulde aan F1 GTR #59
DRIVR-video: Road to Senna – Met de McLaren 720S naar Estoril