Stijn Braes
Het verbod op de verkoop van wagens met een verbrandingsmotor na 2035 wordt deels versoepeld. Het protest van met name Duitsland heeft er toe geleid dat er een uitzondering zal komen voor e-fuels.
Even leek het erop dat de verbrandingsmotor voor ons ten dode was opgeschreven met het verbod op de verkoop ervan binnen de EU na 2035. Maar gelukkig wordt de soep nooit zo heet gegeten als ze wordt opgediend. Duitsland, uiteraard aangevuurd door diens auto-industrie, lag immers dwars. Na weken van zwaar overleg lijkt er nu een compromis gevonden, zo twitteren Frans Timmermans -vicevoorzitter van de Europese Commissie- en de Duitse verkeersminister Volker Wissing alvast. In de komende periode zou een vrijgeleide worden voorzien voor verbrandingsmotoren op ‘duurzame brandstoffen’. Er moet dan natuurlijk wel over worden gewaakt dat er toch niet stiekem benzine of diesel wordt getankt…
Niet alleen specialisten en journalisten (check de uiterst interessant video van Harry’s Garage over sustainable fuels hieronder) zijn al langer voorstander, ook Porsche investeert al enige tijd in de ontwikkeling en productie van e-fuel. De GT3’s zijn dus nog wel voor even gered, hun gezang bij 9.000 toeren kan ook een volgende generatie nog verblijden. Tanken zal op deze wijze zeker niet goedkoper worden, maar het feit dat er een duurzame uitweg wordt geboden is goed nieuws voor zowel sensatierijke nieuwe sportwagens alsook youngtimers en oldtimers (die zullen kunnen meeliften). Eindelijk wat goed nieuws voor DRIVRs dus…