De 8e generatie Golf GTI krijgt voor het eerst geen vermogensboost in vergelijking met zijn voorganger. Maar aan wat mogen we ons dan wel verwachten?
Hoe je he... Verder lezen →
Volgens Wolfsburg is niet de huidige Golf GTI maar wel de Up met hetzelfde acroniem de spirituele opvolger van de oer-GTI uit 1976. DRIVR zocht het uit in een v... Verder lezen →
Hoewel de nieuwe Golf GTI zijn opwachting al virtueel heeft gemaakt, zwaait Volkswagen de oude nog even uit met een TCR-variant die 290 pk sterk is en wel 260 k... Verder lezen →
Vlak voor hun publieksdebuut in Genève lanceert Volkswagen drie (extra) sportieve Golfs. Welkom 8e generatie Golf GTI, Golf GTD en plug-in hybride Golf GTE.
Hi... Verder lezen →
VAG's modulaire modellenstrategie maakt dat ook de Touareg recht heeft op een plug-in hybride variant. Deze positioneert zich aan de top van het gamma en krijgt... Verder lezen →
Of je het nu wil of niet, 2020 wordt een belangrijk jaar voor de opmars van de EV. We gingen daarom een kijkje nemen welke nu de belangrijkste en/of meest inter... Verder lezen →
Steeds meer merken sturen hun vierwielige kat naar de hoogmis van de Duitse automobielindustrie. Gelukkig vielen er nog heel wat interessante premières te rapen... Verder lezen →
De belangrijkste auto van de IAA Frankfurt vind je niet bij Land Rover, Lamborghini, Audi, Hyundai of BMW, maar wel bij Volkswagen in de vorm van de ID.3. VW's ... Verder lezen →
Daarmee is een CO2-besparing tot 5 g/km mogelijk. Alle beetjes helpen.
Zoals je wellicht al weet moet iedere (massa)constructeur vanaf volgend jaar op ieder vo... Verder lezen →
