Le Mans 2017: Op het uiterste Puntje van de Stoel
Sinds Audi zich begin jaren 2000 is gaan moeien in Le Mans, werd 's werelds grootste uithoudingsrace even voorspelbaar als de eindejaarsconference's van Geert Hoste. Met de komst van de hybride LMP1-klasse kreeg Ingolstadt echter zware concurrentie van Toyota en Porsche, en flakkerde het vuur het weer op. De intense strijd die daarop volgde, zorgde voor grote vooruitgang op vlak van snelheid, maar ook voor grote achteruitgang op vlak van betrouwbaarheid.... Verder lezen →
